Joints d'injecteurs

[BOSS-barjots4x4 0]

J'ai commandé les joints pour les injecteurs, y en a un qui perd un peu a la base, y a des trucs a savoir pour changer ça ??

A chaud, a froid ..........

[mich111 0]

a froid,mais c'est pas facile a avoir.

tu as les joints de cuivres qui eux faut les avoir si ils viennent pas en les pliant,voir meme en les coupant avec une lame de tournevis pour les plier et les retirer.

ensuite tu as au fond le joint pare flamme qui lui a un petit trou au centre,la tu y visse une vis parker et tu tires dessus pour le retirer.

au remontage la rondelle pare flamme le bossage se mets vers l'injecteur.

[BOSS-barjots4x4 0]

michfero a écrit:

a froid,mais c'est pas facile a avoir.

tu as les joints de cuivres qui eux faut les avoir si ils viennent pas en les pliant,voir meme en les coupant avec une lame de tournevis pour les plier et les retirer.

ensuite tu as au fond le joint pare flamme qui lui a un petit trou au centre,la tu y visse une vis parker et tu tires dessus pour le retirer.

au remontage la rondelle pare flamme le bossage se mets vers l'injecteur.

Merci pour le tuyau !

Y a 3 joints differents
http://www.euro4x4parts.com/pieces/ikj3008-2153_kit_de_joints_d_injecteur.html

[mich111 0]

alors en 3 joints pare flamme qui vont au fond avec le bossage vers l'injecteur
en 2 joint de cuivre
en 1 se sont les joints qui viennent sous la rampe de retour ils se mettent entre le dessus de l'injecteur et la rampe de retour de mazout.

[BOSS-barjots4x4 0]

michfero a écrit:

alors en 3 joints pare flamme qui vont au fond avec le bossage vers l'injecteur
en 2 joint de cuivre
en 1 se sont les joints qui viennent sous la rampe de retour ils se mettent entre le dessus de l'injecteur et la rampe de retour de mazout.

Merci mon bon prince

[mich111 0]

de rien,mon bon BOSS car personne ne semblait vouloir te repondre



sa merite pas une petite promo ca????????? aller BOSS avec toutes les infos que je tapent entre deux pourrissages

[BOSS-barjots4x4 0]

michfero a écrit:

de rien,mon bon BOSS car personne ne semblait vouloir te repondre



sa merite pas une petite promo ca????????? aller BOSS avec toutes les infos que je tapent entre deux pourrissages

Allez ! !

J'te nomme sous directeur adjoint du conseiller du roi des Belges

Là, j'viens d'poser mon watercooler

[BJHJ 0]

michfero a écrit:

de rien,mon bon BOSS car personne ne semblait vouloir te repondre



sa merite pas une petite promo ca????????? aller BOSS avec toutes les infos que je tapent entre deux pourrissages

Ben la dessus je réponds si je sais...et là je sais pas...alors je réponds pas....


Merdum, j'aurais pu répondre une connerie, nan il aurait casser kekchose le Boss, bon ben j'aurais pu mettre juste une grosse connerie, histoire de pourrir un peu.....

[BOSS-barjots4x4 0]

Joints changés

IMPECABEULEU

[barbidul 0]

BJ TOY a écrit:

Allez ! !

J'te nomme sous directeur adjoint du conseiller du roi des Belges

Adjoint de culasse

[BJHJ 0]

...Ou momocinétique....pour le Boss

[barbidul 0]

BJHJ a écrit:

...Ou momocinétique....pour le Boss

celle là ????

[BJHJ 0]

Mouais...

[mich111 0]

content pour toi BOSS

[marcodu10 0]

[BOSS-barjots4x4 0]

Glaspack monté

J'ai été faire un p'tit tour avec le 42, quel bonheur
Depuis plus de 3 mois qu'il n'etait pas sorti

Bon ! ! Les freins ne sont pas puirgés, ça freine moins bien

Bref, ça a l'air d'être pas mal tout ça

M'faut des pneus maint'nant 37/14.5/15 KIKEN A ??

[charly 60 0]

avoue que tu etais heureux comme un mome dans le 42!!!!

[charly 60 0]

j ai trouvé en 37/1450/16 mais pas en 15!!

ptin c est pas cadeau ces tailles la 165 livres!!au secours!!!

[barbidul 0]

de toute façon des 37 y pourra pas les enmener

[BOSS-barjots4x4 0]

barbidul a écrit:

de toute façon des 37 y pourra pas les enmener

Quand j'ai monté les 33 les " spécialistes " m'ont dit " Il va pas les amener "
Quand j'suis passé en 35, ils m'ont dit la même chose

Je ne vois pas pourquoi un 3.4L turbo n'amenerait pas de vulgaires 37

[barbidul 0]

BJ TOY a écrit:

barbidul a écrit:

de toute façon des 37 y pourra pas les enmener

Quand j'ai monté les 33 les " spécialistes " m'ont dit " Il va pas les amener "
Quand j'suis passé en 35, ils m'ont dit la même chose

Je ne vois pas pourquoi un 3.4L turbo n'amenerait pas de vulgaires 37

en courte oui mais en longue sur la route

[BOSS-barjots4x4 0]

barbidul a écrit:

BJ TOY a écrit:

barbidul a écrit:

de toute façon des 37 y pourra pas les enmener

Quand j'ai monté les 33 les " spécialistes " m'ont dit " Il va pas les amener "
Quand j'suis passé en 35, ils m'ont dit la même chose

Je ne vois pas pourquoi un 3.4L turbo n'amenerait pas de vulgaires 37

en courte oui mais en longue sur la route

J'vais pas chercher les mômoes a l'ecole avec

[barbidul 0]

BJ TOY a écrit:

J'vais pas chercher les mômoes a l'ecole avec

heureusement les pauvres

[Serpolet 0]

BJ TOY a écrit:

Glaspack monté

Et tu ne vendrais pas ton ancien pot defois ???

BJ TOY a écrit:

M'faut des pneus maint'nant 37/14.5/15 KIKEN A ??

Du 325/70/15, c'est pas equivalent ? J'en ai vu il n'y a pas si longtemps sur letresboncoincoin ...

[BOSS-barjots4x4 0]

Serpolet a écrit:

BJ TOY a écrit:

Glaspack monté

Et tu ne vendrais pas ton ancien pot defois ???

C'est un pot de 600GSXR, si t'en veux, j'te le file

BJ TOY a écrit:

M'faut des pneus maint'nant 37/14.5/15 KIKEN A ??

Du 325/70/15, c'est pas equivalent ? J'en ai vu il n'y a pas si longtemps sur letresboncoincoin ...

[jcnappee 0]

325/70R15 ?

[Serpolet 0]

jcnappee a écrit:

325/70R15 ?

vi, mais je n'ai pas retrouve...

[Serpolet 0]

BJ TOY a écrit:

C'est un pot de 600GSXR, si t'en veux, j'te le file

J'veux bien ! Et hop, a l'apero

[jcnappee 0]

rââââh le minux y va déchirer !!!

[Serpolet 0]

jcnappee a écrit:

rââââh le minux y va déchirer !!!

... les oreilles !!!!

[charly 60 0]

jcnappee a écrit:

rââââh le minux y va déchirer !!!

.........son chassis en deux!!!!!

[Serpolet 0]

charly 60 a écrit:

jcnappee a écrit:

rââââh le minux y va déchirer !!!

.........son chassis en deux!!!!!

nan, je vais le mettre a l'arriere !