mich111 0 Posté(e) le 30 janvier 2009 Pierre74 a écrit:Rien juste le cata!Est ce que sa peut venir de l'allumage car il ra taille un peut quand on commence a accéléré mais après c'est bon oui aussi,comme il est rester un moment sans rouler ,regarde les contactes dans la tete d'allumage,nettoyes les et sort tes bougies et nettoyes les aussi ou remplaces les . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mich111 0 Posté(e) le 30 janvier 2009 as-tu bien remis aussi tes tuyaux de depressions car c'est important aussi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pierre74 0 Posté(e) le 30 janvier 2009 les tuyaux sur la pipe dadmision ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mich111 0 Posté(e) le 30 janvier 2009 Pierre74 a écrit:les tuyaux sur la pipe dadmision ? oui et celui qui va au capteur map qui est sur le tablier Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pierre74 0 Posté(e) le 30 janvier 2009 cest quoi que tu apelle le capteur map Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mich111 0 Posté(e) le 30 janvier 2009 Pierre74 a écrit:cest quoi que tu apelle le capteur map c'est un petit boitier noir qui est fixe sur le tablier a coter du filtre a essence,il y a la dessus une prise electrique et un tuyau de depression. ca sert a prendre la pression absolue de l'air dans le collecteur d'admission et envoie l'info a l'ordinateur qui controle avec la sonde lambda l'injection. attend je vais essaye de trouve une photo du mien. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pierre74 0 Posté(e) le 30 janvier 2009 a je veut bien une photo si tu en a Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mich111 0 Posté(e) le 30 janvier 2009 voici la photo,le capteur MAP est entoure en rouge et la fleche indique l'endroit ou il est fixe,car moi avec le body de +5cm j'ai du le redescendre pour evite d'avoir trop de traction sur le cable et le tuyau: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pierre74 0 Posté(e) le 30 janvier 2009 a ce niveau je nai rien toucher Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jcnappee 0 Posté(e) le 30 janvier 2009 nettoies ou change tes bougies... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mich111 0 Posté(e) le 30 janvier 2009 jcnappee a écrit:nettoies ou change tes bougies... c'est ce que j'ai sudgere aussi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pierre74 0 Posté(e) le 30 janvier 2009 oui je fait faire sa demain matin J'ai remarquer que mes fil de bougie était mal isoler car je est toucher un et je me suis pris une grosse châtaigne Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jcnappee 0 Posté(e) le 30 janvier 2009 Pierre74 a écrit:oui je fait faire sa demain matin J'ai remarquer que mes fil de bougie était mal isoler car je est toucher un et je me suis pris une grosse châtaigne ben ça, un allumage électronique ça aime pô du tout du tout... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pierre74 0 Posté(e) le 30 janvier 2009 je vais changer les 4 bougie plus les fils de bougie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
toyotaz 0 Posté(e) le 30 janvier 2009 son bizarre vos troll ........ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mich111 0 Posté(e) le 30 janvier 2009 Pierre74 a écrit:je vais changer les 4 bougie plus les fils de bougie sa c'est une sage decision. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mich111 0 Posté(e) le 30 janvier 2009 toyotaz a écrit:son bizarre vos troll ........ oui mais nous on n'a pas de parechoc de R5 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jcnappee 0 Posté(e) le 30 janvier 2009 pi on a pas besoin de réhausse et de pneus de tarlouze... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites