nouveau

[BrunoM60 0]

tonyoo a écrit:

BJ TOY a écrit:

Et bien voilà
Tu as de quoi débuter et bien t'amuser !
La rouille, c'est normal, foi de Toyste

ça n'empêche pas de jouer !

T'as des coins sympa chez toi ???

oui y'a pas de soucy pour ça je vais m'amuser et pour la rouille j'ai apris des bonnes bases de carrosserie avec mon pere (c'était son métier) donc j'devrai m'en sortir je pense quand on veut ...

puis pour les coins oui j'en ai pas mal du coté de chez ma mere (médoc si vous connaissez nottament un ancien terrain de 4x4 justement et j'ai un collègue qui doit m'en montrer un autre plus prés de chez moi ou il faisais du cross en moto et ou y'a jamais personne. aprés ce qui est un peu dommage c'est que je connais pas grand monde par chez moi qui en fasse et partir tout seul suivant ce qu'on fait faut éviter je croi no ?

puis je compte m'équiper un peu avant pour ce qui est de sortir de la merde j'ai appris suis sapeur pompier volontaire et en feu de foret on apprend les moufflages entre autre et des bases de TT enfin surtout sur les unimog lol. d'ailleur question bete mais si je part tout seul fin je veux dire à 1 vehicule ce serait quoi le mini en équimement ? un treuil ? poulie ? élingue ? sangle ? manilles ? :s je sais pas encore j'attend de toute façon de lui une grosse révision pour me lancer et j'ai le boitier de la direction à changer car y'a pas mal de jeu au volant (il y est sur l'autre)

j'attend vos réponses :) et conseils bien sur

et au fait RUSSKOF j'ai pas trouvé le tien (pas du bien chercher) en tout cas merci pour l'acceuil :)

C'est quoi comme terrain par chez toi ? boueux ou plutot sableux ?

[tonyoo 0]

plutot ça dépend des endroits et du temp lol du sable pas mal et la boue ben suivant les endroits de la grave aussi enfin de tout lol

et jamais seul je sais mais faut trouver les gens avec qui y aller :s

[RUSSKOF 0]

Bande de jalouses, tiens voila mon BBrusse:




Et si tu veux en prendre plein les mirettes, va voir les vidéos du dernier TRIAL!!!!!!



Merde, un caleçon!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[barbidul 0]

RUSSKOF a écrit:

va voir sur NIVAVENTURE.FR, ils sont trés sympa

CHRISSSSSSSSSSSSSSSS un boulot pour maurice et robert

[RUSSKOF 0]

Marche pas les TOFFSSSS

[RUSSKOF 0]

barbidul a écrit:

RUSSKOF a écrit:

va voir sur NIVAVENTURE.FR, ils sont trés sympa

CHRISSSSSSSSSSSSSSSS un boulot pour maurice et robert

C KI??? véronique et Davina??????

[barbidul 0]

RUSSKOF a écrit:

Merde, un caleçon!!!!!!!!!!!!!!!!!!

p'tain te fô pas grand chose

[tonyoo 0]

dommage on voit pas les photos :s

[toyotaz 0]

RUSSKOF a écrit:

Bande de jalouses, tiens voila mon BBrusse:




Et si tu veux en prendre plein les mirettes, va voir les vidéos du dernier TRIAL!!!!!!



Merde, un caleçon!!!!!!!!!!!!!!!!!!

KAN TA KASSER L ABRIS ...........
pas de quoi etre fier............

[barbidul 0]

tonyoo a écrit:

dommage on voit pas les photos :s

c'est JC il a piraté le forum

[RUSSKOF 0]

barbidul a écrit:

tonyoo a écrit:

dommage on voit pas les photos :s

c'est JC il a piraté le forum

[RUSSKOF 0]

toyotaz a écrit:

RUSSKOF a écrit:

Bande de jalouses, tiens voila mon BBrusse:




Et si tu veux en prendre plein les mirettes, va voir les vidéos du dernier TRIAL!!!!!!



Merde, un caleçon!!!!!!!!!!!!!!!!!!

KAN TA KASSER L ABRIS ...........
pas de quoi etre fier............

EHHH!!! camembert, toi, le faux copilote!!!!

[manuniland59 0]

RUSSKOF a écrit:

Marche pas les TOFFSSSS

SAUVER!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[BOSS-barjots4x4 0]

NON ! ! !


J'DISAIS ! ! !
ON N'A PAS ENCORE DE REPRESENTANT REGIONAL

DANS L'33 ! ! ! !

[jcnappee 0]

hein ?

[manuniland59 0]

BJ TOY a écrit:

NON ! ! !


J'DISAIS ! ! !
ON N'A PAS ENCORE DE REPRESENTANT REGIONAL

DANS L'33 ! ! ! !

Pas la peiner de gueuler comme ça BOSS

Si il t'as pas répondu c'est peut-être qui veux pas

[ladurite 0]

pour ce qui est de sortir tout seul moi je sais faire...


et en plus avec un beau KDJ120 tout beau tout neuf... un JC















bon d'accord faut pas faire ça, ne jamais sortir tout seul!!!

par contre en cas de plantage ah non c'est un lada alors en cas de panne évite de te faire pousser car les mecs qui vont le faire risquent de chopper le tétanos

[manuniland59 0]

ladurite a écrit:

pour ce qui est de sortir tout seul moi je sais faire...


et en plus avec un beau KDJ120 tout beau tout neuf... un JC















bon d'accord faut pas faire ça, ne jamais sortir tout seul!!!

par contre en cas de plantage ah non c'est un lada alors en cas de panne évite de te faire pousser car les mecs qui vont le faire risquent de chopper le tétanos

Mais ils auront pas froid aux mains car le dégivrage de la lunette arrière il n'y a que ça qui fonctionne bien sur les LADA

[ladurite 0]

manuniland59 a écrit:

ladurite a écrit:

pour ce qui est de sortir tout seul moi je sais faire...


et en plus avec un beau KDJ120 tout beau tout neuf... un JC















bon d'accord faut pas faire ça, ne jamais sortir tout seul!!!

par contre en cas de plantage ah non c'est un lada alors en cas de panne évite de te faire pousser car les mecs qui vont le faire risquent de chopper le tétanos

Mais ils auront pas froid aux mains car le dégivrage de la lunette arrière il n'y a que ça qui fonctionne bien sur les LADA

tu plaisante c'est une option ils l'ont pas tous...

[tonyoo 0]

BJ TOY a écrit:

NON ! ! !


J'DISAIS ! ! !
ON N'A PAS ENCORE DE REPRESENTANT REGIONAL

DANS L'33 ! ! ! !

oui j'ai vu que tu disais ça ça peut s'arranger ça tu sais :)

[tonyoo 0]

ladurite a écrit:

tu plaisante c'est une option ils l'ont pas tous...

suis sauvé je l'ai :)

[RUSSKOF 0]

Les écoute pas, on n'a pas les mêmes valeurs!!!!!!!!

[manuniland59 0]

La seule valeur du NIVA est le carburant contenu dans son réservoir ... mis à part la valeur sentimentale que FRED porte au siens

[RUSSKOF 0]

manuniland59 a écrit:

La seule valeur du NIVA est le carburant contenu dans son réservoir ... mis à part la valeur sentimentale que FRED porte au siens

J'aime pas le début, mais tu te rattrappe à la fin!!!!

[manuniland59 0]

RUSSKOF a écrit:

manuniland59 a écrit:

La seule valeur du NIVA est le carburant contenu dans son réservoir ... mis à part la valeur sentimentale que FRED porte au siens

J'aime pas le début, mais tu te rattrappe à la fin!!!!

On peut pas toujours être méchant non plus

[RUSSKOF 0]

[tonyoo 0]

par contre j'aimerai savoir ce que vous me conseilleriez comme materiel au moins pour débuter pour commencer à m'équiper un peu

ensuite sur le 4x4 en lui meme je compte voir pour faire un schnorkel dans quelques temps, j'ai vu aussi que si on avait tendance à aller pas mal dans l'eau il serait peut etre pas mal d'isoler un peu l'allumage... et aprés sans mettre un trop gros budget j'aimerai votre avis sur ce que je pourrai y faire ...

[RUSSKOF 0]

Pour l'allumage, si tu as un peu de blé, mets un allumage electronique, 120 euros sur ebay (LADA TOTAL), changer le carbu, qui est une vraie merde pour mettre un WEBER 32DIR (r25 gts, 21 gts, r5, etc...).
Mettre des cales de réhausse au dessus des coupelles d'amortisseurs (Demander à nico sur NIVAVENTURE, environ 60 euros)
Mettre des pneus en 205/16 et couper les ailes.

Déjà là, c'est pas mal.

[tonyoo 0]

oki merci russkof pour le conseil pour les roues je sais pas encore car la les pneus sont encore bons et c'est je sais pas trop la dimension mais apparement c'est des jantes spéciale sur celui la une série limitée mais avec celui pour pieces je récupère en plus un jeu de jantes d'origine donc verrai plus tard .

par contre petite question si tu connais j'ai la direction qui a du jeu (et plutot pas mal) le mec qui l'avait (pas trés fin mécano faut dire) m'a dit que je pouvais le changer avec celui de l'autre (pas faux) mais je souhaiterai savoir si y'a possibilité de metre une direction plus souple ou meme pire si ce serai possible d'adapter la direction assistée d'une autre caisse (soyons fou j'ai une 405 1.9TD qui me sert de banque de pièce pour celle que j'ai et qui l'a dessus) ... mais la je croi que je reve non ? lol en tout cas merci des conseils :)

[RUSSKOF 0]

tonyoo a écrit:

oki merci russkof pour le conseil pour les roues je sais pas encore car la les pneus sont encore bons et c'est je sais pas trop la dimension mais apparement c'est des jantes spéciale sur celui la une série limitée mais avec celui pour pieces je récupère en plus un jeu de jantes d'origine donc verrai plus tard .

par contre petite question si tu connais j'ai la direction qui a du jeu (et plutot pas mal) le mec qui l'avait (pas trés fin mécano faut dire) m'a dit que je pouvais le changer avec celui de l'autre (pas faux) mais je souhaiterai savoir si y'a possibilité de metre une direction plus souple ou meme pire si ce serai possible d'adapter la direction assistée d'une autre caisse (soyons fou j'ai une 405 1.9TD qui me sert de banque de pièce pour celle que j'ai et qui l'a dessus) ... mais la je croi que je reve non ? lol en tout cas merci des conseils :)

Pour la DA oublie, c'est trop chiant.
L'avantage de la direction, c que tu fais de la muscu en même temps!!!!!

[barbidul 0]

RUSSKOF a écrit:

un WEBER 32DIR (r25 gts, 21 gts, r5, etc...).

on en trouve encore

[RUSSKOF 0]

barbidul a écrit:

RUSSKOF a écrit:

un WEBER 32DIR (r25 gts, 21 gts, r5, etc...).

on en trouve encore

Quand on a un lada, faut être un peu chineur!!!!

[barbidul 0]

RUSSKOF a écrit:

Quand on a un lada, faut être un peu chineur!!!!

[charly 60 0]

manuniland59 a écrit:

RUSSKOF a écrit:

manuniland59 a écrit:

La seule valeur du NIVA est le carburant contenu dans son réservoir ... mis à part la valeur sentimentale que FRED porte au siens

J'aime pas le début, mais tu te rattrappe à la fin!!!!

On peut pas toujours être méchant non plus

si,si!!!!

[tonyoo 0]

bon ben pour ce qui est du carbu weber c'est déja chose faites je vien de le voir en faisant le tour du moteur voir si tout allait bien ... c'est cool c'est déja ça de moins à investir et pour ce qui est du shcnorkel que je veux faire ben ça attendra peut etre un peu enfin à voir j'ai vu au passage que l'admission d'air a été modifiée elle arrive juste sous le capott avec un filtre conique donc si je vais un peu dans l'eau y'a pas trop de risque je pense pour le moment :).

pour ce qui est de l'allumage il est d'orrigine visiblement mais aucun probleme de ce coté la par contre petite question bete j'ai le ralenti qui tient pas à froid, l'ancien proprio me l'a dit mais je me demandais ce qu'il est possible de faire pour y remédier ? réglages ? suis pas mécano donc je préfère pas faire de conneries.

[barbidul 0]

tonyoo a écrit:

bon ben pour ce qui est du carbu weber c'est déja chose faites je vien de le voir en faisant le tour du moteur voir si tout allait bien ... c'est cool c'est déja ça de moins à investir et pour ce qui est du shcnorkel que je veux faire ben ça attendra peut etre un peu enfin à voir j'ai vu au passage que l'admission d'air a été modifiée elle arrive juste sous le capott avec un filtre conique donc si je vais un peu dans l'eau y'a pas trop de risque je pense pour le moment :).

pour ce qui est de l'allumage il est d'orrigine visiblement mais aucun probleme de ce coté la par contre petite question bete j'ai le ralenti qui tient pas à froid, l'ancien proprio me l'a dit mais je me demandais ce qu'il est possible de faire pour y remédier ? réglages ? suis pas mécano donc je préfère pas faire de conneries.

on demande le petit RUSSKOF a l'accueil

[BOSS-barjots4x4 0]

tonyoo a écrit:

bon ben pour ce qui est du carbu weber c'est déja chose faites je vien de le voir en faisant le tour du moteur voir si tout allait bien ... c'est cool c'est déja ça de moins à investir et pour ce qui est du shcnorkel que je veux faire ben ça attendra peut etre un peu enfin à voir j'ai vu au passage que l'admission d'air a été modifiée elle arrive juste sous le capott avec un filtre conique donc si je vais un peu dans l'eau y'a pas trop de risque je pense pour le moment :).

pour ce qui est de l'allumage il est d'orrigine visiblement mais aucun probleme de ce coté la par contre petite question bete j'ai le ralenti qui tient pas à froid, l'ancien proprio me l'a dit mais je me demandais ce qu'il est possible de faire pour y remédier ? réglages ? suis pas mécano donc je préfère pas faire de conneries.

As tu verifié l'etat du filtre a air ?
Essaie sans le filtre pour verifier
Après, ça peut venir d'une multitude de choses !
Simplement, ton ralenti, lorsqu'il tient a chaud, est-il assez haut ?
Si non, augmente le a l'aide de la vis de ralenti au carbu
La richesse est-elle bien réglée ?
Tu peux aussi jouer sur l'avance en desserant l'allumeur et en le tournant legèrement dans le sens inverse des aiguilles d'une montre

[barbidul 0]

BJ TOY a écrit:

As tu verifié l'etat du filtre a air ?
Essaie sans le filtre pour verifier
Après, ça peut venir d'une multitude de choses !
Simplement, ton ralenti, lorsqu'il tient a chaud, est-il assez haut ?
Si non, augmente le a l'aide de la vis de ralenti au carbu
La richesse est-elle bien réglée ?
Tu peux aussi jouer sur l'avance en desserant l'allumeur et en le tournant legèrement dans le sens inverse des aiguilles d'une montre

t'es un pro du ladadirladada Boss

[BOSS-barjots4x4 0]

barbidul a écrit:

BJ TOY a écrit:

As tu verifié l'etat du filtre a air ?
Essaie sans le filtre pour verifier
Après, ça peut venir d'une multitude de choses !
Simplement, ton ralenti, lorsqu'il tient a chaud, est-il assez haut ?
Si non, augmente le a l'aide de la vis de ralenti au carbu
La richesse est-elle bien réglée ?
Tu peux aussi jouer sur l'avance en desserant l'allumeur et en le tournant legèrement dans le sens inverse des aiguilles d'une montre

Non, je ne connais pas spécialement le Niva mais j'ai roulé une bonne dixaine d'années en bagnoles a 500 balles



t'es un pro du ladadirladada Boss

[barbidul 0]

BJ TOY a écrit:

barbidul a écrit:

BJ TOY a écrit:

As tu verifié l'etat du filtre a air ?
Essaie sans le filtre pour verifier
Après, ça peut venir d'une multitude de choses !
Simplement, ton ralenti, lorsqu'il tient a chaud, est-il assez haut ?
Si non, augmente le a l'aide de la vis de ralenti au carbu
La richesse est-elle bien réglée ?
Tu peux aussi jouer sur l'avance en desserant l'allumeur et en le tournant legèrement dans le sens inverse des aiguilles d'une montre

Non, je ne connais pas spécialement le Niva mais j'ai roulé une bonne dixaine d'années en bagnoles a 500 balles



t'es un pro du ladadirladada Boss

76.22 euro

[tonyoo 0]

BJ TOY a écrit:

As tu verifié l'etat du filtre a air ?
Essaie sans le filtre pour verifier
Après, ça peut venir d'une multitude de choses !
Simplement, ton ralenti, lorsqu'il tient a chaud, est-il assez haut ?
Si non, augmente le a l'aide de la vis de ralenti au carbu
La richesse est-elle bien réglée ?
Tu peux aussi jouer sur l'avance en desserant l'allumeur et en le tournant legèrement dans le sens inverse des aiguilles d'une montre

non je n'ai rien regardé de tout ça lol mais je vais le faire enfin pour le filtre à air il a l'air net donc je pense àas que ça vienne de la ... et le carbu je connais pas ces betes la je sais pas vraiment ou se trouvent les vis de richesse ou quoi vais regarder si je trouve ça sur le net j'voudrai pas faire de connerie :s

en tout cas merci des conseils :)

[BOSS-barjots4x4 0]

tonyoo a écrit:

BJ TOY a écrit:

As tu verifié l'etat du filtre a air ?
Essaie sans le filtre pour verifier
Après, ça peut venir d'une multitude de choses !
Simplement, ton ralenti, lorsqu'il tient a chaud, est-il assez haut ?
Si non, augmente le a l'aide de la vis de ralenti au carbu
La richesse est-elle bien réglée ?
Tu peux aussi jouer sur l'avance en desserant l'allumeur et en le tournant legèrement dans le sens inverse des aiguilles d'une montre

non je n'ai rien regardé de tout ça lol mais je vais le faire enfin pour le filtre à air il a l'air net donc je pense àas que ça vienne de la ... et le carbu je connais pas ces betes la je sais pas vraiment ou se trouvent les vis de richesse ou quoi vais regarder si je trouve ça sur le net j'voudrai pas faire de connerie :s

en tout cas merci des conseils :)

La vis de ralenti agit sur l'accelerateur, elle est facile a trouver !

[BJHJ 0]

Je crois que ça serait judicieux comme achat!!!!

http://cgi.ebay.fr/revue-technique-lexpert-automobile-lada-niva-4x4_W0QQitemZ260299271024QQcmdZViewItem?hash=item260299271024&_trkparms=72%3A1367%7C39%3A1%7C66%3A4%7C65%3A12%7C240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14

[barbidul 0]

BJHJ a écrit:

Je crois que ça serait judicieux comme achat!!!!

[url=http://cgi.ebay.fr/revue-technique-lexpert-automobile-lada-niva-4x4_W0QQitemZ260299271024QQcmdZViewItem?hash=item260299271024&_trkparms=72%3A1367%7C39%3A1%7C66%3A4%7C65%3A12%7C240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14

http://cgi.ebay.fr/revue-technique-lexpert-automobile-lada-niva-4x4_W0QQitemZ260299271024QQcmdZViewItem?hash=item260299271024&_trkparms=72%3A1367%7C39%3A1%7C66%3A4%7C65%3A12%7C240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14[/quote[/url]]



meme les revues technique sont pas cher

[BJHJ 0]

ouais

J'ai vu des revues techniques de véhicules plus anciens.......et plus chers

[RUSSKOF 0]

Achète la RTA, c'est indispensable.
Quand à ton problème de ralenti, celà provient certainement de ton WEBER. Le réglage est chiadé, demande à un mec qui s'y connait.

A+ collègue!!!

[barbidul 0]

[quote="RUSSKOF"]
A+ collègue!!![/quote]


on dit pas camarade chez vous

[RUSSKOF 0]

[quote="barbidul"]

RUSSKOF a écrit:

A+ collègue!!![/quote]


on dit pas camarade chez vous

Non, on dit TOVARITCH!!!!!!

[CHRISV8 0]

RUSSKOF a écrit:

Achète la RTA, c'est indispensable.

si tu la veut en PDF je l'ai

[tonyoo 0]

je l'ai déja la rta je vais regarder pour le carbu merci de vos conseils :)