un ptit bonjour du sud a tous les barjots

[BOSS-barjots4x4 0]

manuniland59 a écrit:

jcnappee a écrit:

BJ TOY a écrit:

J'vous ai bien eu sur s'coup la hein :twisted:

non, non, t'es perdu, paumé, largué, et si ladurite et moi on s'y met, en plus de Toyo et manu, t'es dead... :twisted: :twisted: :twisted:

Heu .... moi boss j'ai dis bienvenue, j'ai pas (trop) pourri

JC c'est pas beau d'essayer d'entainner tes petits camarade dans la délinquance

Y a fallu que je tombe sur le seul modo au monde qui pourrit les post de sa rubrique

[manuniland59 0]

BJ TOY a écrit:

manuniland59 a écrit:

jcnappee a écrit:

BJ TOY a écrit:

J'vous ai bien eu sur s'coup la hein :twisted:

non, non, t'es perdu, paumé, largué, et si ladurite et moi on s'y met, en plus de Toyo et manu, t'es dead... :twisted: :twisted: :twisted:

Heu .... moi boss j'ai dis bienvenue, j'ai pas (trop) pourri

JC c'est pas beau d'essayer d'entainner tes petits camarade dans la délinquance

Y a fallu que je tombe sur le seul modo au monde qui pourrit les post de sa rubrique

100% barjot inside

[CATHYVITO 0]

salut
il m as fallu refaire des supports pour les 2 sieges avant car ca tenait pas trop et j y suis en cours de finaliser




(edit jcnappee = après avoir longuement étudié les deux dernières j'en ai enlevé une vu que c'était les même... )

[CATHYVITO 0]

mea culpea je sais c est le binz chez moi pourtant le garage fait 170MCARRES mais avec tout ce que je stocke dedans va falloir debarrasser lle bazar car la ca commence a coincer pour bosser sinon je me suis apercu que je pouvais retier la clé du neiman moteur en marhe et que en plus n importe quelle petite clé mettait le contact va falloir que je voyes ca et faire une coupure quelque part surement je mettrais une elctrovanne sur l arrivee gazoil ou alors si deja presente MAIS OU ?? de la couper

[CATHYVITO 0]

des que les sieges sont fixés je vais attaquer l entretien minimum vidanger
moteur
boites a vitesses
boite tranfert
ponts avant
pont arriere
par contre je ne sais pas les quantites et viscosites requises pour cet engin

[jcnappee 0]

bon, on a tellement foutu le bordel dans ton post que je sais même plus... c'est un 40 ou un 42 ?

[CATHYVITO 0]

salut a tous

[b]jcnappee et en plus tu suis pas pffff [/b]

bon c est un 42 de 1983

[BOSS-barjots4x4 0]

CATHYVITO a écrit:

salut a tous

[b]jcnappee et en plus tu suis pas pffff [/b]

bon c est un 42 de 1983

Comme sui du boss

[jcnappee 0]

bon alors :

huile moteur : MINERALE 15w40 - capacité totale y compris filtre à huile : 7.3 l (6.7 si tu ne change pas ton FH)

huile BV/BT/pont : huile boite et pont 80w90 api GL4 minimum

BV : 4 vitesses : 3.1 l - 5 vitesses : 4.4 l
BT sans prise de force : 2.5 l - avec prise de force : 3.1 l

ponts : 2.5 l x 2

et voili voilou...

[jcnappee 0]

je te conseille aussi de vidanger tous les autres fluides si le véhicule n'a pas roulé, en particulier le liquide de refroidissement et le liquide de freins...

[CATHYVITO 0]

d apres purflux les filtres sont

air A329

gazoile CS437

huile LS582

cest ca boss ?

[CATHYVITO 0]

merci des reponses mais comment je sais si y a prise de force ?

[BOSS-barjots4x4 0]

CATHYVITO a écrit:

d apres purflux les filtres sont

air GREEN
gazoile CS437

huile LS582

cest ca boss ?

C'est mieux non ??

[BOSS-barjots4x4 0]

CATHYVITO a écrit:

merci des reponses mais comment je sais si y a prise de force ?

Si t'as 3 leviers et un treuil mécanique

[CATHYVITO 0]

merci je ne savais pas lol pour la prise de force

et pkoi de l huile minerale et pas semi synthese ?

les boites et onpts je suppose que les trous de remplisssage font = niveau ok

[CATHYVITO 0]

cest bien ca un treuil mecanique mieux qu un rajouté electrique ?

[jcnappee 0]

BJ TOY a écrit:

CATHYVITO a écrit:

merci des reponses mais comment je sais si y a prise de force ?

Si t'as 3 leviers et un treuil mécanique

vérifies si tu as une sorte de boite juste à coté de la boite de transfert avec une sortie, ou encore si tu as trois bouchons de vidange en arrière de l'ensemble boite/transfert, ça veut dire que tu as une PF

[jcnappee 0]

CATHYVITO a écrit:

cest bien ca un treuil mecanique mieux qu un rajouté electrique ?

les deux ont leurs avantages et inconvénients.

tu as une boite 4 ou 5 ?

[CATHYVITO 0]

boite 5

[jcnappee 0]

CATHYVITO a écrit:

merci je ne savais pas lol pour la prise de force

et pkoi de l huile minerale et pas semi synthese ? parce que ce moteur a été conçu pour tourner à l'huile minérale et les additifs et autres détergents contenus dans la semi-synthèse lui feraient plus de mal que de bien...

les boites et onpts je suppose que les trous de remplisssage font = niveau ok = ok

[jcnappee 0]

CATHYVITO a écrit:

boite 5

la PF pour boite 5 du 3B se trouve... elle est différente de celle de la boite 4...

[BOSS-barjots4x4 0]

CATHYVITO a écrit:

merci je ne savais pas lol pour la prise de force

et pkoi de l huile minerale et pas semi synthese ?

les boites et onpts je suppose que les trous de remplisssage font = niveau ok

Ouai, les OMPTS aussi

[CATHYVITO 0]

le chassis bj40 est il le meme qu un bj42 ?

[BOSS-barjots4x4 0]

CATHYVITO a écrit:

le chassis bj40 est il le meme qu un bj42 ?

Oui a peu de choses près !
Fixations de caisses entre autre
Reservoir sous la caisse pour le 42 ................

[CATHYVITO 0]

salut a tous
ok j ai regardé sur le site green mais je sais pas si je mets l element de remplacement dans la boite ou carrement une nouvelle boite a air

ma marmite a filtre a un petit trou et elle est relié au moteur mais apres je crois qu il lui manque un gros tuyau en entree de filtre

une joli photo de votre filtre seait la bienvennue

merci aux joebarts sympas de ce forum

[BOSS-barjots4x4 0]

CATHYVITO a écrit:

salut a tous
ok j ai regardé sur le site green mais je sais pas si je mets l element de remplacement dans la boite ou carrement une nouvelle boite a air

ma marmite a filtre a un petit trou et elle est relié au moteur mais apres je crois qu il lui manque un gros tuyau en entree de filtre

une joli photo de votre filtre seait la bienvennue

merci aux joebarts sympas de ce forum

Pour alimenter le filtre, c'est un tuyau en plastoc rectangulaire qui longe la joue d'aile av droite jusqu'au radiateur

[BOSS-barjots4x4 0]

Je ne peux pas te montrer en photo car sur le mien, l'air arrive sur le coté

[CATHYVITO 0]

salut
c est toi qui l as fabriqué ce snorkel ?
et a l interieur tu as toujours le boitier d origine ?

[BOSS-barjots4x4 0]

CATHYVITO a écrit:

salut
c est toi qui l as fabriqué ce snorkel ?
et a l interieur tu as toujours le boitier d origine ?

C'est le mec qui m'a vendu le BJ qui a fabriqué le snorkel !
Ma boite de filtre a air est d'origine et un green dedans !

[CATHYVITO 0]

salut
j aimerais supprimer la boite a air d origine et installé untwister de green mais bon va falloir encore que je me casse la téte

[ladurite 0]

CATHYVITO a écrit:

salut
j aimerais supprimer la boite a air d origine et installé untwister de green mais bon va falloir encore que je me casse la téte

c'est pas bien compliqué...

t'enlèves la boite à air d'origine, tu la remplace par le twister et si il ne passe pas en bout de tubulure d'admission d'air tu achètes en même temps que le twister un boa de la même marque et comme ça tu le place où tu veux... une petite pate de fixation pour tenir le twister et le tour est joué...

[jcnappee 0]

CATHYVITO a écrit:

salut
j aimerais supprimer la boite a air d origine et installé untwister de green mais bon va falloir encore que je me casse la téte

pkoi t'embêter ? tu as un moteur qui a plus de 25 ans... tu imagines en faire un truc de formule un ? si tu veux des watts, tu mets un turbo et là, tu sentiras la différence avec un green... mais là... heu... comment dire... tu vas te faire un pote : ton marchand d'accessoires tuning...

[CATHYVITO 0]

jcnappee mais non mais la boite d origine est un peu rongee meme trouee et je pense qu il me manque un tuyau qui part de cette boite et va vers l avant du vehicule

alors c etait une hypothese car changer ou reparer la boite et acheter le tuyau chez toy + rajouter l element de green dedans coutera peut etre un prix superieur a un twister neuf qui me prendra surement moins de place dans le compartiment moteur

hier dans l Aude je suis tombé sur un G mercedes 230E et un bj chez le voisin de mon cousin qui doit bientot les vendre

le bj est equipé d un treuil mecanique et y a comme un cardan qui part du treuil en dessous

je pense d ici peu aller embarquer le bj car le prix risque de me plaire

[jcnappee 0]

CATHYVITO a écrit:

jcnappee mais non mais la boite d origine est un peu rongee meme trouee et je pense qu il me manque un tuyau qui part de cette boite et va vers l avant du vehicule

alors c etait une hypothese car changer ou reparer la boite et acheter le tuyau chez toy + rajouter l element de green dedans coutera peut etre un prix superieur a un twister neuf qui me prendra surement moins de place dans le compartiment moteur

hier dans l Aude je suis tombé sur un G mercedes 230E et un bj chez le voisin de mon cousin qui doit bientot les vendre

le bj est equipé d un treuil mecanique et y a comme un cardan qui part du treuil en dessous

je pense d ici peu aller embarquer le bj car le prix risque de me plaire

si tu suis le cardan, tu te retrouveras sous le véhicule, confronté à ... une prise de force...

[CATHYVITO 0]

jcnappee merci pour cette reponse rapide c est ce que je pensais et il m a semblait voir un levier de plus a gauche vers les pedales

[CATHYVITO 0]

c est quoi les incoveneints de ce treuil ?

[BOSS-barjots4x4 0]

CATHYVITO a écrit:

c est quoi les incoveneints de ce treuil ?

Regarde le post de presentation du pikup de JC et tu seras comblé

[CATHYVITO 0]

bon j ai regardé le post et rien vu sur le treuil meca

sinon j ai essayé dans la garrigue mon bj et je suis scié de voir ou ca passe j ai meme enprunté un chemin pedestre de 1M de large bon ca frottait et ca descendait pas mal mais c est passé a l aise sans toucher en entree ni sortie

par rapport a cette merde de nissan navarra de 2004 que j avais c est le jour et la nuit

un pote qui as acheté un pathfinder a bien envie d en acheter un comme moi car le sien entre la peur de le flinguer et l encombrement de son suv bin il fait ^pas de tt du tout et il as un peu la frustation dans l ame

[Max06fr 0]

Salut Pascal,
Salut les BarJots,

bien ou bien ???

voilà quelques photos de la boite à air de mon 40, j'imagine que 40 et 42, de ce coté là, c'est la meme chose.....

@ ++++

[BOSS-barjots4x4 0]

Oui, c'est la même

[jcnappee 0]

un ptit coup de nettoyage serait pô superflu...

[toyotaz 0]

l'principal , c'est que l'interieur soit propre mon JC...........

[jcnappee 0]

toyotaz a écrit:

l'principal , c'est que l'interieur soit propre mon JC...........

pô d'ac..

moteur propret,
couille décelée...

[manuniland59 0]

jcnappee a écrit:

toyotaz a écrit:

l'principal , c'est que l'interieur soit propre mon JC...........

pô d'ac..

moteur propret,
couille décelée...

Moteur propet ... petites fuites non colmatée

[charly 60 0]

manuniland59 a écrit:

jcnappee a écrit:

toyotaz a écrit:

l'principal , c'est que l'interieur soit propre mon JC...........

pô d'ac..

moteur propret,
couille décelée...

Moteur propet ... petites fuites non colmatée

on a le meme j avait presque oublié!!

[toyotaz 0]

manuniland59 a écrit:

jcnappee a écrit:

toyotaz a écrit:

l'principal , c'est que l'interieur soit propre mon JC...........

pô d'ac..

moteur propret,
couille décelée...

Moteur propet ... petites fuites non colmatée

dakodak avec Manu........

[jcnappee 0]

je parlais des jap...

pi voilà... moi mes moteurs sont régulièrement nettoyés...

[Max06fr 0]

ouais bas ça va rester comme ça... lorsque je referrais le moteur ou que je ferais poser un turbo.... là à ce moment là, il sera propret !