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Armich

Caisse arrière...

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J'ai trouvé, sur les 42 il y a :
-un capot
-une calandre
-des phares
-des ailes
-un pare brise
-2 sièges
-...

C'est bon jme casse... Laughing

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Non, te sauve pas ! ! !
Sur le B, le radiateur a le bouchon a droite
Sur le 3B, le bouchon est a gauche
La sortie de pompe a eau n'a pas la même orientation Very Happy

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Hoho le détail qui tue... pas mal, j'avoue, je m'incline...
Bonne nuit les Barjots !!!

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Bon ça commence un peu a bouger de mon coté !!!
Hier j'ai été acheter un pot de peinture et j'ai pas pu me retenir de commencer a peindre le chassis du 40.
En une aprem, au pinceau, j'ai mi la première couche et je suis super content du résultat.... Voyez vous meme...

Avant :



Après:



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Merci Wink
Une fois que j'aurais remplacer l'embrayage je peindrai un peu le moteur pour faire joli... Basketball

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Heu, un p'tit conseil... avant d'appliquer la 2eme couche, mieux vaut un peu poncer pour que ca accroche ou pas?

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Armich a écrit:
Heu, un p'tit conseil... avant d'appliquer la 2eme couche, mieux vaut un peu poncer pour que ca accroche ou pas?


Ben moi, c'est ce que je ferai mais je ne suis pas spécialiste dans ce domaine ............

































Ni dans d'autres d'ailleurs scratchbricolo

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Je ne suis pas spécialiste de peinture en châssis , mais j'ai déjà refait pas mal de caisse et autre bricolage .


Si la peinture de fond était brillante , oui , il faut poncer unepu , juste déglacer .

Mais en principe les couches de fond ne sont pas brillantes justement pour procurer un meilleur acrochage . dans ce cas , pas besoin de poncer sauf pour aplanir de gros défaut genre coulée ou autre .

le vert qui révetait le châssis jusqu'ici a l'air franchement mat ou à la rigueur satiné ... donc couche de fond sans ponçage .



Très beau travail par ailleurs .


Ca m'annonce un peu par ou je passerai tôt ou tard par ailleurs ... Surprised

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Une question me taraude ( à gros filet , M20 pas de 2 ... lol! )





Lors du sablage du châssis , on porte le châssis sur ses roue , sur une remorque ... et puis il est sablé .... mais "tel quel" , moteur ( protégé - emballé ) et tuyau de frein en place ?


Quel fut la procédure pour le tiens Armich ?

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Et bien un peu comme tu viens de le citer.
On a virer les faisceaux électriques qui longeaient le chassis, on a virer le radiateur et les durites puis on a bien tout emballer avec un plastique bien épais et a plusieurs couches !!! On a tout amené comme ca a l'entreprise de sablage...
Apres ca il y avait un peu de sable dans les tambours mais j'ai nétoyé et a priori pas de problèmes dans ce coins là...
Les amortisseurs et les lames on s'en fou totalement car on compte les remplacer (kit iron man +5)...
J'avoue que pour pour la tuyauterie de frein on ne s'est pas fouler, on a tt laisser comme ca, ils n'ont pas trop insister la dessus et au pire on en refait une, ca doit pas etre bien sorcier Wink
bricolo

Voilà j'espère avoir répondu a tes interrogations... N'hésite pas si tu en a d'autres...

Demain apres midi normalement j'entame la 2eme couche...
Photos a suivre Wink

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Merci ...


comme tu l'as compris tu es en train de passer par quelques étapes que je connaîtrai d'ici peu..
Surprised

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N'hésite pas a nous faire profiter de ton expérience via quelques photos bounce .

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Ca y est, la deuxième couche est mise... Ca doooone !!!
Je ne mets pas de photos car on ne voit pas bien la différence, sauf si vous en voulez Very Happy ?!

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Ca prend forme , et la peinture met une fameuse couche de propre en tout cas . sunny


Je suis très attentivement ton topic en tout cas .

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Quelques news de l'avancement des travaux...
Cet aprem je suis passé chez mon carrossier et il a bien avancé sur mon hard top... Il est trop beau : toit blanc et le reste tout noir brillant, j'en bave encore bounce ...
Les ailes avant aussi sont peintes : magnifique...

Ca prend forme cheers !!!

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Bon, demain je vais aller bosser un bon coup sur le Bj Wink
J'hésite entre changer l'embrayage ou installer le kit suspension... On verra, La nuit porte conseil Very Happy
Vous aurez, bien sur droit a quelques photos !
Bonsoir les barjots

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Salut les Bajots !!!
Aujourd'hui journée assez chargée, épuisante et riche en émotions geek
Bon tout commence par le montage de l'embrayage.
On commence par désolidariser la boite du bloc moteur jusque là pas de problèmes. Le seule problème c'est que a deux c'est plutot lourd une boite + BT. En pleine manoeuvre mes tits doigts sont restés coincés entre le chassis et la boite, aille aille. Quleques bouts de peaux en moins et tetr le tit doigt peté mais faut plus que ca pour m'arreter. Voyez plutôt:



Après 2heure de boulot l'embrayage était replacé et le tout remonté...

L'aprem on s'est attaqué aux lames... Bon comme prévu: un accouchement mais ca c'est plutot bien passé.
On a juste du disquer les " U bolts" car les écrous etaient bloqué ( rouille I love you )
Les joints des jumelles étaient collés mais avec un bon marteau et un peu de sueur ca passe... Hélas on a eu le temps que pour faire l'arrière ( lames + amortos)...

Bref une journée de rêve a bosser sur mon tit bijoux...
Quelques photos pour la route Wink ( excusez la qualité mais je n'avais que mon portable sur moi Sleep )



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J'oubliais une petite photo de la position des mes jumelles... Elles ont l'air un peu tendues mais ca me semble normal car il n'y a pas de poids dessus (chassis nu) . Z'en pensez quoi vous?

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Super beau boulots belle renov TANPIS POUR LES DOIGTS c le risques ..............lol! .

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Bon mauvaise surprise aujourd'hui !
Les lames avant sont virèes et une d'elle est rempalcée mais le seul soucis c'est que les jumelles sont naz ( les tiges sont trop rouillées et donc trop faibles) on les a remises provisoirement mais il va falloir changer tout ca !

Une bonne adresse pour des jumelles ?
J'aimerais plutôt des jumelles pour un peu réhausser le bazar?
Quelles sont vos propositions les barjots?!















J'oubliais,
JOYEUX NOEL !!!!! santageekdrunkenla-classe

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1. Poser le chassis sur des chandelles, les roues posant juste sur le sol.


2. Enlever les "U Bolts" pour détendre les lames. ( Pour nous la disqueuse a été nécessaire car les écrous étaient plus que rouillés! )

3. Ensuite le plus dur commence ; enlever les jumelles et axes fixes. Pour les jumelles au marteau et au burin ca passe. Pour les axes fixes c'est plus chaud mais avec un peu d'acharnement ca passe!





4. Bien regraissé les axes avant remontage.

5. Admirer ! =)




EDITO :
Pour vous donner une idée de l'état des axes Sad

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Armich a écrit:
Bon mauvaise surprise aujourd'hui !
Les lames avant sont virèes et une d'elle est rempalcée mais le seul soucis c'est que les jumelles sont naz ( les tiges sont trop rouillées et donc trop faibles) on les a remises provisoirement mais il va falloir changer tout ca !

Une bonne adresse pour des jumelles ?
J'aimerais plutôt des jumelles pour un peu réhausser le bazar?
Quelles sont vos propositions les barjots?!

Salut ARMICH,j'espère que tu va bien,je te donne cette adresse pour des jumelles:http://www.allroadvillage.com/accessoires.php?categorie=Kits%20de%20Rehausse%20Ironman%20Toyota%20Land%20Cruiser%20Tous%20Modeles.

Truck















J'oubliais,
JOYEUX NOEL !!!!! santageekdrunkenla-classe

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Merci Truck pour l'info... Le seul problème c'est que ce sont des teraflax et que cela ne correspond pas trop à l'usage que je compte faire avec mon Bj...

Par contre ne serait-il pas judicieux d'acheter ca aux USA? Vu le prix du Dollars ca devrait le faire non? En plus pour le transport, ce ne sont pas des piècers qui pèsent lourd donc pas très cher alors je me suis dis pourquoi pas? ! scratch

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Armich a écrit:
Merci Truck pour l'info... Le seul problème c'est que ce sont des teraflax et que cela ne correspond pas trop à l'usage que je compte faire avec mon Bj...

Par contre ne serait-il pas judicieux d'acheter ca aux USA? Vu le prix du Dollars ca devrait le faire non? En plus pour le transport, ce ne sont pas des piècers qui pèsent lourd donc pas très cher alors je me suis dis pourquoi pas? ! scratch


Tu veus que je regarde pour toi?

Truck

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TRUCK a écrit:
Armich a écrit:
Merci Truck pour l'info... Le seul problème c'est que ce sont des teraflax et que cela ne correspond pas trop à l'usage que je compte faire avec mon Bj...

Par contre ne serait-il pas judicieux d'acheter ca aux USA? Vu le prix du Dollars ca devrait le faire non? En plus pour le transport, ce ne sont pas des piècers qui pèsent lourd donc pas très cher alors je me suis dis pourquoi pas? ! scratch


Tu veus que je regarde pour toi?

Truck


J'ai regardé très vite en Autralie,et tu en a pour $35 hors frais de port pour des jumelles graissable: santasantasantasantasantasantasantasanta

Truck

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TRUCK a écrit:
TRUCK a écrit:
Armich a écrit:
Merci Truck pour l'info... Le seul problème c'est que ce sont des teraflax et que cela ne correspond pas trop à l'usage que je compte faire avec mon Bj...

Par contre ne serait-il pas judicieux d'acheter ca aux USA? Vu le prix du Dollars ca devrait le faire non? En plus pour le transport, ce ne sont pas des piècers qui pèsent lourd donc pas très cher alors je me suis dis pourquoi pas? ! scratch


Tu veus que je regarde pour toi?

Truck


J'ai regardé très vite en Autralie,et tu en a pour $35 hors frais de port pour des jumelles graissable: santasantasantasantasantasantasantasanta

Truck


Je t'ai trouvé cette adresse ou tu devrais trouver ce que tu désire:
http://www.ard4x4france.com/fiche_suspension_serie4.htm
Truck

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Voilà le topo à l'heure actuelle...
Hier on a comandé des jumelles chez CCOT ( usa ) ca c'est fait
Aujourd'hui aprem on a fini de poser les lames + suspenssions, on a vérifié le tambour de frein a main, on a remis les cardans, puis pose des nouvelles jantes + pneus cheersCool et ensuite on a juste posé la caisse assière pour voir ce que ca donnais...
Dites moi un peu ce que vous en pensez geek !!!!!?






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ca fait supetr bien bonne continuation de renovlol!la-classe ...........................

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salut ARMICH,je vois que tu à trouvé des silents bloc!ta restauration avance bien,c'est la caisse que tu a acheté toute prête en Belgique ou tu la faite sur mesure?cheerscheerscheerscheerscheerscheerscheerscheerscheerscheerscheers


TRUCK

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De fait .. je reconnais le modèle .. Cool

Le les ais vues à Neuville sur leur étagère . cyclops

Fameux travail en tout cas .

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Beau boulot Armich !
Tes roues, c'est quoi ??? 33/12.5 ??
J'ai l'impression que tu devras couper l'avant de l'aile pour ne pas que ça touche en TT scratch

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Wep c'est vrai que ca a l'air juste mais je testerai avant de découper quoi que ce soit Wink ...
Mes pneus c'est des 31x10.50 mais ils ont l'air pas mal large je trouve ! :twisted:

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Armich a écrit:
Nan toute faite en Belgique!


Salut Armich ,je pense que tu la surement déjà donnée,mais tu pourrais me donner l'adresse en Belgique ou tu à pris ta caisse et me dire si ils font d'autre partie de TOY:?: QuestionQuestion

truck

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Armich a écrit:
Wep jte passe le site... Ils font égallement d'autres pièces en tout genre pour Toy...
Voilà le lien : [url=http://www.4x4extreme.be/acceuil.htm
http://www.4x4extreme.be/acceuil.htm[/quote[/url]]


C'est un partenaire de BarJots4x4 BasketballCoolcheers

Il faut lui envoyer un mail et dire que tu es membre de SERIE4.COM ( Notre ancien nom )
Il te fera un prix ! la-classe

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Armich a écrit:
Wep jte passe le site... Ils font égallement d'autres pièces en tout genre pour Toy...
Voilà le lien : http://www.4x4extreme.be/acceuil.htm


Je te remercie,je connais cette société,mais je pensais que tu les avais pris sur un autre site Rolling Eyes

TRUCK

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Aujourd'hui j'ai fais quelques retouches de peinture sur le Bj + peindre les tambours...




Et puis comme il me restait du temps beh j'ai nétoyé mes moyeux, assez tenace mais content du résultat...

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Ah .. ça donne bien le nettoyage des moyeux . Ca brille Cool .

Bon .. et bien dis moi ( je fais devoir bientôt y passer aussi .. scratch ) comment à tu procédé ? Brosse tournante sur perceuse ou meuleuse ?

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J'ai hésité a utiliser la brosse tournante sur perceuse mais finalement j'ai fait ca a la brosse métalique manuellement...

J'ai aspergé le tout de WD-40 et j'ai brossé, la crasse ne vient pas facillement mais avec un peu d'huile de coude ca roule !!!

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il y a un truc qu'on oublie souvent quand on décrasse, et pourtant ça marche bien : la lessive st-marc... avec une brosse dure, avant d'y aller à la brosse metallique : un must...Wink

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