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smleums1

Schnitzer S3 sport 2.5

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Bizarre effectivement et aucune photo du moteur... Mais à regarder pour qui en cherche une !

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EPICAR a écrit:
c'est rare à ce point ?


Oui oui Mr.Red très très râre

2432cc et 245cv..........

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DAO a écrit:
EPICAR a écrit:
c'est rare à ce point ?


Oui oui Mr.Red très très râre

2432cc et 245cv..........


Oh que oui que c'est rare... et ceux qui reste et encore d'origine, doivent être dans un piteux état... j'en sais quelque chose
Mais bon, S14 extraordinaire quand même thumright

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DAO a écrit:
...

Auto pas répertoriée chez ACS, et méca 2.5L SE...

...


T'es certain que c'est un SE? Parce que beaucoup croient que, si c'est un 2.5, c'est d'office un SE.
Quelqu'un lui a t'il demandé le n° moteur?

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Une vrai schnitzer serait peut être pas ce prix là mais 10Keuros de plus non? même si elle a quelques kilomètres aux compteur.

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SP a écrit:
Il manque pas les rétros ?

Pas obligé ......... prépa et équipement à la carte Wink

Pour exemple:

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bmw499 a écrit:
T'es certain que c'est un SE? Parce que beaucoup croient que, si c'est un 2.5, c'est d'office un SE.
Quelqu'un lui a t'il demandé le n° moteur?


Oui, j'ai contacté le monsieur il y a plus d'un an maintenant.

Retaper une ACS m'aurait vraiment plu Wink

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Oui en vente depuis un moment maintenant et il se taté même à la mettre en pièces à une époque Shocked

J'ai les photos du bloc dans un coin du PC mais pas de faisceau Rouge ...

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lilbmw a écrit:
Oui en vente depuis un moment maintenant et il se taté même à la mettre en pièces à une époque Shocked

J'ai les photos du bloc dans un coin du PC mais pas de faisceau Rouge ...


Quand une méca à été remplacée, nul besoins de mettre de faisceau associé à la cylindrée. Wink

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J'ai vu et essayé cette M3.La voiture est propre,elle appartenait à un joueur de foot marseillais qui aprés avoir cassé le moteur 2.3l ,a demandé à une concession de marseille qu'on lui installe un 2.5 L dans l'auto mais ils n'ont changé que le bloc culasse fermé sans les accessoires( admission et collecteur échap. et pas sur pour le boitier,je n'ai pas vérifié)La peinture n'est pas génial mais la caisse est trés saine.J'ai conduit l'auto et elle va vraiment bien,mais quelques frais sont à prévoir pour avoir une M3 au top.L'actuel proprio est trés correct et nous a trés bien recu.

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J'ai téléphoné à ce monsieur CH...AIX il y a 1.5 ans, très gentil effectivement.
J'avais des soupçons sur l'auto, pas de mauvais, rassurez vous !

Je connaissais quelqu'un en 94/95 qui avait une S3 sport 2.5L (une vraie) et qui a cassé le moteur.
Vu le tarif chez Schnitzer, il c'est rabattu sur la concession de Nantes pour un échange standard.
En imaginant que cette auto en passant de mains en mains soit celle-ci (c'est vrai que certains ne savent pas ce qu'ils vendent), je projetait secrètement de vendre mon auto pour repartir sur la resto de celle-ci.
Seulement voilà, cette auto n'ai jamais passé à nantes.... Sad
J'ai tout de même vérifié au près d' AC Schnitzer mais pas connu...

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Quand je vois ce que peux donner un 2.5L avec quelques petits truc en plus, cela donne envie de ce faire une belle auto de track days

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lilbmw a écrit:
De retour ?

[url=http://www.leboncoin.fr/voitures/485009973.htm?ca=16_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/485009973.htm?ca=16_s[/quote[/url]]

je ne sais pas si c'est celle la
celle du monsieur d'aix elle avait l'autocollant S3 SPORT sur la porte je crois que celle la ne la pas elle a juste un petit ac schnitzer sous le feu
il en voulait 24000€ là c'est un professionnel et il la propose à 15000€!!!

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lile13 a écrit:
je ne sais pas si c'est celle la
celle du monsieur d'aix elle avait l'autocollant S3 SPORT sur la porte je crois que celle la ne la pas elle a juste un petit ac schnitzer sous le feu
il en voulait 24000€ là c'est un professionnel et il la propose à 15000€!!!


+1, le volant, le sticker sur la BAR ACS commes les monogrammes sur la carrosserie manquants alors que sur celle du monsieur d'Aix, tout y est.
Mais ce ne sont que des choses facilement démontable ou montable.

Moi, je dirais que c'est la même tout de même... Confused compartiment moteur vraiment similaire.

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Les gros autocollants sur les bas de caisses, c'était loin d'être discret. Le volant à voir aussi l'état de l'ancien.
Si elle est saine, c'est pas une mauvaise affaire.

Au bout de 25 ans, on achète pas un kilométrage mais un état général d'une auto

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theplumber a écrit:
Les gros autocollants sur les bas de caisses, c'était loin d'être discret. Le volant à voir aussi l'état de l'ancien.
Si elle est saine, c'est pas une mauvaise affaire.

Au bout de 25 ans, on achète pas un kilométrage mais un état général d'une auto

c'est clair que si c'est celle la avec le moteur 2.5L (même sans l'admission en 48) ç'est pas une mauvaise affaire!!!

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