Roland a écrasé un Gendarme....

[SP1 0]

theplumber a écrit:

RDV demain au 36 quai des Orfèvres...

Pour un vol de voiture ? Ya eu crime ou quoi

[Lagrive 0]

pourquoi quai des orfèvres?

[theplumber1 0]

Brigade des stupéfiants

[viko1 0]

Je t'appelle

[theplumber1 0]

Huuummm

http://www.midilibre.fr/2012/12/12/plusieurs-centaines-de-kilos-de-cannabis-saisis-dans-le-val-de-marne,610515.php#SÃquence_1

[viko1 0]

Je sais pas si ça correspond ...............

[theplumber1 0]

Bon, j'y suis allé pour rien... rdv repoussé à demain matin.

[Mpower238-s14-motorsport 0]

Je crois savoir qu elle est de retour, et toujours en forme

[theplumber1 0]

Retour aux affaires de ma brave Megane 3 RS Cup Stage 2 by PPE et Motorsport Legends
Vidéo prise jeudi dernier à Dijon Prénois lors d'une très belle journée piste où l'on a eu la chance d'avoir un temps des plus correctes pour la période actuelle.

Le matin avec une piste séchante et un freinage légèrement optimiste en bout de ligne droite sur la fin... (j'étais pas fier)

Après le déjeuner cela va toujours mieux... On part en chasse des tractions.

C'était une première pour moi à Dijon. Pas évident comme tracé mais je suis tombé sous le charme. Je le classe dans le top 3 des plus belles pistes où j'ai pu rouler. Je viens de le marqué à l'encre noire sur l'agendas annuel des sorties à faire.

[cgt.77 0]

Tu as raison, le top 3, c est ring, Spa et Dijon. Et sincèrement, les 3 sont au même niveau !

[Lagrive 0]

cgt.77 a écrit:

Tu as raison, le top 3, c est ring, Spa et Dijon. Et sincèrement, les 3 sont au même niveau !

comme je ne connais aucun des gros circuits
ou se positionne le mans?

[Mpower238-s14-motorsport 0]

cgt.77 a écrit:

Tu as raison, le top 3, c est ring, Spa et Dijon. Et sincèrement, les 3 sont au même niveau !

C est une affaire de goûts

[cgt.77 0]

Le mans est très différent, bien plus classique comme magny cours. Je trouve que ces circuits sont sur le même principe: grosse accélérations et gros freinages. Il n y a pas ces enchaînements rapides et ces dénivelés qui demandent bcp de finesse et de couilles pour aller vite. Globalement a Spa, ring et Dijon, on trouve des courbes comme nul part ailleurs. Et la différence est là

[SoLo1 0]

We,je donnerai le meme classement,mais pas dans le meme ordre...j'aime pas le racket du ring,et c'est plus risqué (bien complémentaire leur affaire )...le mans est bien aussi,mais c'est vrai que c'est moins rapide,et il ni a pas de dénivelé,moins rigolo lors de changement d'appui...un autre qui doit etre super sympa,c'est Monza...ca fait loin,mais vlà le kiffe que ca a l'air d'etre ce tracé
En tout cas,elle soufflos la mégane du plombard

[bmw motorsport 0]

en plus petit il y a ledenon....

[cgt.77 0]

J ai pas mis d ordre précisément, je parle plus de 2 ex aequo en seconde place et un ring en première place pour l adrénaline du danger

[ace3m 0]

+1 pour ledenon, mais avec la mégane je ne sais pas si tu arrives à passer la 5?!
Personne a tourné au ricard?... le circuit bien sûr! parce que l'autre... avec les glaçons...

[juju131 0]

Content de la revoir parmis nous cette megane

Faut vraiment que je pousse mon pote pour faire ce stage 2 une megane qui chante c'est le pied quand même

[SoLo1 0]

bmw motorsport a écrit:

en plus petit il y a ledenon....

Franchement ledenon,j'y avais été avec le M5 cet été,je trouve que c'est pas terrible....

[SP1 0]

SoLo a écrit:

bmw motorsport a écrit:

en plus petit il y a ledenon....

Franchement ledenon,j'y avais été avec le M5 cet été,je trouve que c'est pas terrible....

C'est vrai que moi j'ai pas été non plus super emballé par le tracé.
Il est peut être mieux en bécane et pour l'avoir fait en meule, c'est sans doute pour çà que Chris l'apprécie autant.

[theplumber1 0]

Il y en a un autre pour moi qui doit enfin devait être magnifique, c'est le Mas du Clos mais bon il est plus homologué et donc fermé au public. Je ne pense pas qu'il rouvrira un jour vu le coût des travaux // rentabilité et puis Pierre Bardinon son fondateur est décédé l'année dernière.

[Antoine07 0]

Allez, je rajoute mon grain de sel :

Je ne connais ni Le Mans, ni Magny Cours. Pour le ring en TF c'est devenu une spéciale de rallye ultra rapide ou tout le monde "reconnait" à l'arrache au milieu de la circulation....

Dijon est vraiment un circuit rapide et vallonné, j'y ai pas roulé depuis presque 10 ans mais j'en ai de très très bons souvenirs.

J'ai découvert Spa en 2011. C'est ma piste préférée : de gros appuis, de gros dénivelés, une piste ultra roulante bref pour moi
le plus beau circuit du monde.

PS : vous avez déjà réservé l'hôtel pour le MLR ? On mange ensemble le 26 au soir ?

[cgt.77 0]

Il faut que je m en occupe

[Mpower238-s14-motorsport 0]

Fin du HS merci
Si vous souhaitez parler circuit il peut être intéressant d ouvrir un topic dédié

[theplumber1 0]

Petit Ring Trip le week end dernier. Les prévisions météos étaient à la pluie neige et en réalité cela a heureusement été sec (mais froid)

Aucun soucis avec 10 tours effectués dans le week end


Il faisait pas chaud (1° le matin et 6° l'après midi) et la course de VLN pluvieuse et très animée disputée la vieille en avait mis partout donc très prudent avec un bout d'ESP en vieille

[theplumber1 0]

Un des autres moments très sympa du week end a été le tour en sac de sable dans une F430 boite manu et frein céramique



Une petite vidéo dans la remontée après Adenau

Magnifique avec un comportement vraiment exceptionnel... Plus agréable qu'une GT3 pour moi enfin je sous tombé sous le charme de cette talienne

[theplumber1 0]

Après, il y avait des M3 très très sympathique

dont une M3 E30 en S14 Turbo






La chausette du turbo...

[theplumber1 0]

Une belle M3 E92 "Ring Toys"

[theplumber1 0]

Une magnifique 2002 Ti qui sortait d'une restauration/préparation complète avec un propriétaire très sympa







et puis un truc que l'on ne voit que là bas

Une KOENIGSEGG





Prochaine sortie fin mai à SPA avec entre autre une rouge bien connue, une orange de garçon coiffeur, une noire d'un mécano hors paire et une blanche d'une puissance exubérante...

[mansm3 0]

J adore le son de la 430. Par contre la mini V8 devant à l air d avancer!!!

[theplumber1 0]

L'Aston était un Ring Taxi donc cela allait vite

[juju131 0]

Je me suis fait déjà déboiter pas mal de fois par cette aston sur le mouille attention ça tourne tres fort !!!

[ace3m 0]

Excellent, ton w-e!

[Lagrive 0]

super weekend
je connaissais même pas la koenig
quel est la motorisation ?

[juju131 0]

V8 Biturbo je crois bien

[jncoupejamais 0]

Qqs chevaux en plus sur ton jouet???


http://www.caradisiac.com/Megane-RS-Dijon-Auto-Racing-500-chevaux-et-moins-de-8-minutes-sur-le-Nurburging-85691.htm

[theplumber1 0]

Oui j'ai vu cela. Un beau pétard à mèche fait pour les lignes droites

On aurait espérer mieux pour une auto "préparée" avec 500cv en slick et avec un pilote instructeur RSR au volant. Ils améliorent de seulement quelques secondes le temps fait par Renault avec une auto "stock" en pneu route. Ils ont à priori un peu sur estimé leur capacité de préparateur et sous estimé la piste qui n'a rien de commun avec quoi que ce soit dans le monde. 

Bon, ils ont juste" un peu" de boulot pour faire quelques choses qui permettent de faire une pendule. C'est pas des KW du commerce qu'il faut mais plutôt des Proflex ou Nitron adapté et réglé aux petits oignons, des trains renforcé, une caisse plus rigide, un étagement de boite adapté (pour info cela tire déjà un peu court déjà sur une auto en stage 2 comme la mienne), une puissance moteur utilisable (c'est ON/OFF ici)...

[juju131 0]

Avec une voiture réglée pour Dijon rien ne m'étonne

Et puis 500ch sur le train av...

Ils ont sous estimé le nurb surtout, c’était la première fois qu'ils y allaient, même si c'est pas eux qui conduisait

[SP1 0]

juju13 a écrit:

Avec une voiture réglée pour Dijon rien ne m'étonne

Et puis 500ch sur le train av...

Ils ont sous estimé le nurb surtout, c’était la première fois qu'ils y allaient, même si c'est pas eux qui conduisait

Je pense pas qu'ils aient sous estimés le ring, au contraire même. Dans un de leur récit du week-end on sent bien qu'ils étaient humbles.
Ils ont juste joué de malchance niveau météo et accident je crois.
Je pense qu'avec une journée supplémentaire ils auraient pu faire bien mieux.

[theplumber1 0]

Bon, c'est finie, elle vient de partir avec son nouveau propriétaire, il y a un peu plus d'une heure  

C'était une sacrée bonne auto cette Megane 3 RS, le genre d'auto à racheter à pas cher dans quelques années pour ce faire un très très bon Ring Toys et ceci à moindre coup... Pour dire même les archi pro BM du forum qui sont montés dedans lors de sortie piste on était surpris du truc..

Bon maintenant, je me cherche tranquillement un bon Ring/track Toys avec une hélice sur le capot.. J'ai tout l'hiver pour la trouver la perle.

[bmw motorsport 0]

c'est vrai que c'est vraiment efficace  comme caisse ! bonne recherche pour la future  

[Lagrive 0]

bonne recherche

[NIKO73 0]

Bonne recherche! Une tendance quant au choix ?