[vds] Pack embrayage race

[M3 71 0]

Pack complet en excellent état (vérifié chez DELAGESPORT)

Volant moteur rigide allégé et équilibré (-4kg)
Mécanisme renforcé type GrN
Disque métal fritté rigide (usure 30% environ)
Butée renforcée

Photos sur demande

Valeur à neuf : 1530€

Vendu 640€ + FDP

[M3 71 0]

Normalement le volant moteur est vendu.

Reste donc :

Mécanisme renforcé type GrN
Disque métal fritté rigide (usure 30% environ)
Butée renforcée

Photos sur demande

Vendu en lot à 280€ + FDP

[M3 71 0]

Mécanisme renforcé type GrN
Disque métal fritté rigide (usure 30% environ)
Butée renforcée

Photos sur demande

Vendu en lot à 280€ + FDP

[Invité]

MP!!

a plus

[Invité]

Re,

juste une petite question: est ce vraiment si dur que ça le non amorti?? il parait que c'est dur dur en premiere....

merci de me donner du recul.

A plus

[M3 71 0]

Fullozteo a écrit:

Re,

juste une petite question: est ce vraiment si dur que ça le non amorti?? il parait que c'est dur dur en premiere....

merci de me donner du recul.

A plus

C'est un montage qui est forcément plus ferme que celui d'origine. Moi ça ne m'a jamais posé de problème particulier, y compris en ville.
Je n'ai jamais à faire patiner mon embrayage pour démarrer, même normalement/doucement dans le flux de la circulation Faut juste exercer une pression un peu plus forte sur la pédale d'embrayage, tant en poussée qu'en retenue
Ceci dit, je ne suis peut-être pas objectif :|

Si Fred (qui a essayé ma voiture) veut donner son avis, ça permettrait de recouper les infos

[BMW_M3_86 0]

Sincèrement, c'est pas vraiment plus physique qu'un embrayage d'origine. En tous cas ça ne m'avait pas plus marqué que ça.
De toutes manières, c'est selon moi un élément indispensable avec une bonne prépa.

[M3 71 0]

Pack vendu dans sa totalité.