dans14 0 Posté(e) le 4 mars 2009 merci pour la ref Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
M3S14 0 Posté(e) le 25 juin 2009 M3S14 a écrit:dans14 a écrit:interressent ,tout cela ,qui peut me donner la ref boch des injecteurs des 2.5 evo :welcome: Et pour le 2.3 personne ne là Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
permic 0 Posté(e) le 25 juin 2009 M3 (2.3 lts) 0 280 150 201 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
met-du-gaz 0 Posté(e) le 27 juin 2009 Nicola, j'ai moi même la "petite prépa" que tu cite. J'ai les injecteurs 2.3L, régulateur d'origine et une pompe neuve. Sa va très bien. Si tu cherche un jeux d'injecteurs SE quand tu aura sauté le pas, j'en ai un jeux neuf qui traine par chez moi.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 7 août 2009 Lien sur des injecteurs neufs, ca peut toujours intéressé : http://www.puissance-injection.fr/injecteurs-stock.html Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 7 août 2009 Quel est d'ailleurs la caractéristique des injecteurs m3e30?? merci, Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
SP1 0 Posté(e) le 28 octobre 2010 Les SE seraient en 300cc a 3 bars Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 29 octobre 2010 de combien débite une pompe à essence d'origine (130 litres / minute ou 190 litres / minute) sous 3 bars Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
SP1 0 Posté(e) le 29 octobre 2010 iceman a écrit:de combien débite une pompe à essence d'origine (130 litres / minute ou 190 litres / minute) sous 3 barsLitres / heure hein Parce que 120l/min va falloir remplacer tes injecteurs par tes vannes de pompiers Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites