vitre a glissiére polycarbonate

[Invité]

je souhaite faire un jeux de vitre latéral en polycarbonate, et a l'avant je pense mettre des vitre avec glissiére afin de ne pas trop les rayer.

je recherche donc des photos ou tous conseil de montage..... :scratch:
merci d'avance

[Invité]

bon personne pour me conseiller :scratch: :scratch:
j'ai été chercher ma plaque de polycarbonate aujourd'hui, pour ceux qui sont intéressé j'ai trouvé ça chez Richardson a Aubervillier(93)

j'hésite, soit je remets des vitres en polycarbonate comme d'origine sur les leves vitres et elles risquent de se rayer assez vite (merci du conseil manu ) , mais c'est assez discret :)

ou alors je mets des vitres fixe avec des petites fenetre sur glissiére, ambiance course mais c'est un peu voyant

[viko1 0]

Il me semble que dans un BMWorld il y avait une M3e30 swapé rouge avec des vitres avnts comme tu veux.
J' essaye de regarder ça ce week end pour toi :twisted:

[theplumber1 0]

J'irai jusqu'au bout si j'étais toi.

Glissières comme les vrais....

NB: Richardson à Aubervilliers, ils vendent aussi du matériel de chauffage, plomberie?

[Invité]

oui une rue a coté du magasin plomberie etc... il y a un untrepot ou ils vendent toute sorte de plaque plastique. d'ailleur quand j'ai appelé pour commander la personne que j'ai eu m'a confirmer qu'ils en vendaient parfois pour des auto de course (paris dakar.....) et de faire attention car vue que c'est incassable en cas d'accident de ne pas rester coincerdans l'habitacle
je vais garder la lunette arriére en verre. celle plus fine des évo2 est elle toujours disponible?

[M3 71 0]

L'allègement est lancé et tu ne rigoles pas :rambo:
Sinon il y aurait bien le polyane, mais doit être bruyant à 160

Attention quand même si tu veux toujours rouler sur route, les contrôles de képis risquent d'être sévèrement épeluchés

Julien, tu es sans conteste le + radical des Bourguignons

Bonne continuation 8)

[mansm3 0]

viko a écrit:

Il me semble que dans un BMWorld il y avait une M3e30 swapé rouge avec des vitres avnts comme tu veux.
J' essaye de regarder ça ce week end pour toi :twisted:

Non c'elle de Rémy n'avait pas ce type de vitre me semble t il même sûre.
Je crois que c'est le N° 69 de bmworld.

Je te conseille quand même de mettre des ouvrants Julien sinon tu vas morfler.

Et achètes toi un badge liberté pour les péages.......

[viko1 0]

Alors voilà ce que j' ai pour toi.....

-Ouverture sur un ///M1






-Ouverture sur un e12





-Et pour finir ouverture sur ///M3 e30
















-Sur un e36 ouverture differente (juste des trous pour l' aération :jocolor:

[mansm3 0]

ah ouai Viko mais c'est l'ex de Rémy bien vu!!!!!!!!

[viko1 0]

mansm3 a écrit:

ah ouai Viko mais c'est l'ex de Rémy bien vu!!!!!!!!

Ah oui suis le plus fort

Excuses acceptées

[Invité]

impec merci Viko j'attaque ça cette semaine 8)

[Invité]

voila, j'ai presque finis, plus que celle du conducteur
a boulonner . peut être fait la trappe un poil trop grand :scratch:

voici les poids.
vitre avant origine:3.5 kg, vitre avant polycarbonate:1.7kg, gain 1.8 kg a multiplier par 2

vitre arriére origine:3.9 kg, vitre arriere polycarbonate: 1.6 kg, gain 2.3 kg a multiplier par 2

pour l'arriére je pense qu'il serait encore possible d'alléger de 3/4 kg en virant le joint, l'encadrement métallique et en vissant directement la vitre mais niveau look

[SP1 0]

C'est nickel

T'es un barge Julien, quand tu t'y mets tu fais pas semblant 8)

[M3 71 0]

Super Julien, mais attention car maintenant les énormes assiettes de flageolets c'est terminé

[BMW_M3_86 0]

+1... c'est un malade

Perso je garderais les joints. Faut que ça reste étanche...

Sinon, niveau look, c'est super.

[Invité]

bonjour julien , pour les vitres arrieres , je serais interessé et peut etre d autres membres , par un jeu de vitre .
peux tu en faire d autres ,moyennant finance bien sur, d autres vitres et a quel prix ?
merci

[bmw499 0]

Suoer travail, bravo Julien c'est beau

[Mpower238-s14-motorsport 0]

Julien tu est fou !!! mais un un fou comme on les aime !!!

Super boulot, tu as des photos en gros plan?

Pour le drive au Mcdo c'est mort ...

[theplumber1 0]

Si frites par frites

[Nicolas141 0]

Super Julien,

Comme dit Roland, tu es un grand malade... incurable !!!

J'espère que tu tiens bien à jour une liste avec le détails du poids que tu gagnes

[ollm3 0]

Bravo Julien, super travail.

:bmw:

[Invité]

merci , c'est sympa
@ Roland je vais faire quelques photos du montage quand je finirai la derniére,
@speedo85 désolé plus assez de polycarbonnate en 3mm pour faire 2 vitre arriére, ,

[Invité]

julien a écrit:

merci , c'est sympa
@ Roland je vais faire quelques photos du montage quand je finirai la derniére,
@speedo85 désolé plus assez de polycarbonnate en 3mm pour faire 2 vitre arriére, ,

je vais essayer de le faire moi meme alors !

tu prend du polycarbonate 3mm basique ?
tu coupe ca avec quoi ?

pourquoi n a tu pas fait la lunette ? de toutes les vitres , ca doit etre la plus lourde ( j exclut le PB pour des regles de securité!)

[///M-Technics 0]

Super boulot !!!

[Invité]

@speedo pour la lunette arriére, j'hésite..
-sécurité j'ai pas trop envie de rester coincer en cas d'accident, pour moi c'est important, car je vais souvent me prommener sur les petites routes de campagne avec ma femme .

-vue que je l'utilise souvent sur route comment faire pour la buée :scratch:

le mieux serai de trouver une vitre d'évo plus fine..; je ne crois pas qu'elle soit encore dispo

pour la réalisation des vitres arriére, j'ai acheter dans une casse un autre jeux de vitre avec l'encadrement( faut trouver des noires ), j'ai tronçonner le coté intérieur afin de pouvoir décoller la vitre et récuperer les moulures , et j'ai recouper mes vitres en polycarbonnate a la dimension, et je les ai vissé et collé.
les encadrements coté gauche (moulure) ne sont plus disponibles en neuve chez bmw.
bien entendu, tu peux réutiliser les vitre de ta voiture, moi j'ai souhter garder intact celle d'origine au cas ou.
j'essaie de faire des photo a l'occasion. attend avant de te lancer, je vais faire un essaie a vitesse soutenue voire si ça tient bien et si ça ne vibre pas trop.
si tu veux plus de détail je peux te donner mon n°de tel en MP

[Invité]

ok finalement c est plus de boulot que je croyais

je croyais qu il fallait juste prendre le joint de la vitre origine et le remettre sur celle en polycarbonate 8)

en tout cas , tu fais un super taf dand la chasse aux kilos en trop

[Invité]

finalement, je pense que je vais faire la lunette arriére aussi, vue que j'ai remis les vitre avant sur le mécanisme, je peux quand meme les entrebailler et sortir si besoin
la lunette arriére est collé?? comment faire pour l'enlever?

faut que je regarde, mais je crois que si il y a des amateurs (pas trop pressé) , je peux couper plusieurs lunette mais en 4mm d'épaisseurs.

[Invité]

lunette arriere collé , pour l enlever le + simple est la" corde a piano" .

ca ressemble a un cable de frein de vélo mais aiguisé avec deux poignets a chaque bout.
tu passe le cable dans le joint , tu monte la poignée et apres il faut etre 2 .

1 a l interieur qui fait un mouvement de va et viens en restant droit et l autre a l exterieur qui fait aussi un va et viens mais de coté .

par contre sans cassé la lunette c est pas facile

[Invité]

ok merci speedo

[Invité]

essayer de prendre des photo plus détailler, mais c'est pas terrible.
de près c'est pas parfait pas évident de couper bien propre, pour les glissiére le mieus serai de faire fraiser des regles en poly ce serai plus propre

[Mpower238-s14-motorsport 0]

Je n'avais pas vu que tu avais posté des photos gros plan
Tu as attaqué la lunette arriere ?

[Invité]

pas encore attaqué la lunette arriére.......d'autres travaux sont en cours
mais c'est toujours sur le feu.... je pense que je vais la commander chez MC racing car il la vendent thermoformé, ce sera plus propre qu'une vitre toute plate

[Mpower238-s14-motorsport 0]

julien a écrit:

pas encore attaqué la lunette arriére.......d'autres travaux sont en cours
mais c'est toujours sur le feu.... je pense que je vais la commander chez MC racing car il la vendent thermoformé, ce sera plus propre qu'une vitre toute plate

Chez MC racing? pour M3 ?
bmw motorsport à commandé l kit vitres complet, et la lunette arriere est trop petite, pour e30 normale semble t il.

[Invité]

Mpower238 a écrit:

julien a écrit:

pas encore attaqué la lunette arriére.......d'autres travaux sont en cours
mais c'est toujours sur le feu.... je pense que je vais la commander chez MC racing car il la vendent thermoformé, ce sera plus propre qu'une vitre toute plate

Chez MC racing? pour M3 ?
bmw motorsport à commandé l kit vitres complet, et la lunette arriere est trop petite, pour e30 normale semble t il.

ah bon merci je vais voir ça

[Invité]

donc des news compliqué cette lunette.....
pas dipo chez Mc racing en thermoformé,
chez Gt2i kit makrolon complet avec lunette arriére préformé, mais ils ne détaillent pas la lunette seul faut acheter les cinq vitres.

j'sais pas trop comment je vais faire, surtout que la il faut faire un montage propre afin que ce soit étanche :scratch: :scratch:

[bmw motorsport 0]

du coup moi je met celle d origine

[Invité]

julien a écrit:

donc des news compliqué cette lunette.....
pas dipo chez Mc racing en thermoformé,
chez Gt2i kit makrolon complet avec lunette arriére préformé, mais ils ne détaillent pas la lunette seul faut acheter les cinq vitres.

j'sais pas trop comment je vais faire, surtout que la il faut faire un montage propre afin que ce soit étanche :scratch: :scratch:

a quel prix chez GT2i ?

[Invité]

360€

[Invité]

bmw motorsport a écrit:

du coup moi je met celle d origine

tu fait le pare brise avant aussi??

[bmw motorsport 0]

non lavant est stock!

[bmw motorsport 0]

t inquiet il y a asser a gagner un peut partout sur la voiture! ( reportage photo tres bientot...) :rambo:

[Invité]

bmw motorsport a écrit:

t inquiet il y a asser a gagner un peut partout sur la voiture! ( reportage photo tres bientot...) :rambo:

:bounce: :bounce:

[Invité]

tu nous a mis l eau a la bouche , vite le reportage

[Invité]

bon j'ai couper la lunette arriére en 4mm
la lunette origine en verre 4mm pese 7.7 kg
et la nouvelle en polycarbonate 4mm pése 3.4 kg 8)

[Invité]

4 kilos c est pas rien

au final t approche les 10 kilos de gain sur les 5 vitres ?

[Invité]

12.5 kg sur les 5 vitres
il est aussi possible de faire le pare brise avec un polycarbonate spécial recouvert d'un film antirayure, apparement c'est ce qui est utilisé en rally terre, mais le tarifs est environ 300€ et une tenue dans le temps assez courte
pour l'instant je remet un pare brise origine avec le bandeau vert :)