Numero de chassis

[Invité]

Quelqu un pourrai m explique comment sa ce fait que mon no de chassis est dans la goulotte et non contre voir photos ,des personnes me dise que la coque a pu etre change et qu a l epoque cela ce faisait https://servimg.com/image_preview.php?i=41&u=12490049

[mickey1969 0]

Tu n'as pas mis la bonne photo ...

[Invité]

https://servimg.com/image_preview.php?i=41&u=12490049

[laurent15 0]

tjs pas la bonne

[Invité]

https://servimg.com/image_preview.php?i=43&u=12490049

[Invité]

Moi je pense qu'ils ont peut être changé la tôle au fond du par brise, ou la coque.

[catpat 0]

même chose sur la mienne ,car la tôle sous pare-brise a été changée

a cause de la corrosion a cet endroit ( maladie m3 )

normalement il te faut l'attestation de refrappe, car au C.T.A il le voient

directement ... enfin chez nous en belgique !!!

par contre je suis passer avec la ligne " super-sprint race " sans

problème : sympa non ?

[Invité]

CTA ?

controle technique automobile

[M3S14 0]

Moi je l'ai aussi comme çà sur ma evoI

[Cryl-5051 0]

Sur mon ancienne TDC (Evo1) cela était aussi fait comme cela. La baie n'avait pas été changée..
Cela est peut être liée aux années de fabrication.

[Henri_M3 0]

Moi j'ai les numéros frappé sur le bord de la nervure et la tôle est pourrie ! Vivant au Maroc, j'ai laissé tomber l'idée de faire refrapper les numéros. L'opération qui doit être faites par le service des mines s'apparente ici au parcours de combattant ou a l'un des douze travaux d'Asterix :