Coupelles supérieures avec carrossage

[SP1 0]

En « feuilletant » l’ETK j’ai vu qu’il existait des coupelles supérieures d’amortisseur donnant un peu de carrossage.
Pour ceux qui auraient essayé, est-ce que vous en savez un peu plus ? Çà vaut vraiment le coup ou c’est vraiment minime ?
Merci
31 33 1 139 452 (standard)
31 33 1 139 484 (avec carrossage)

http://bmwfans.info/original/E30/2-T/M3-S14/ECE/L/M/1990/03/mg-31/ill-31_0211/

[Antoine07 0]

SP a écrit:

En « feuilletant » l’ETK j’ai vu qu’il existait des coupelles supérieures d’amortisseur donnant un peu de carrossage.
Pour ceux qui auraient essayé, est-ce que vous en savez un peu plus ? Çà vaut vraiment le coup ou c’est vraiment minime ?
Merci
31 33 1 139 452 (standard)
31 33 1 139 484 (avec carrossage)

http://bmwfans.info/original/E30/2-T/M3-S14/ECE/L/M/1990/03/mg-31/ill-31_0211/

J'ai essayé celles qui donnent du carrossage et le resultat était très satisfaisant.

@+

[SP1 0]

Ok merci Antoine 8)

[Invité]

Avec le S50, t'as plutôt interêt a mettre ça oui :bounce:

[JMP 0]

De memoire, elles rajoutent 0.5° de carrossage négatif.
A+
JMP

[SP1 0]

JMP a écrit:

De memoire, elles rajoutent 0.5° de carrossage négatif.
A+
JMP

oui c'est çà 30min 8)

[Invité]

petit déterage.....
nous avons commander celle qui donne un peu de carossage, mais le prix a la reception est totalement différent de celuis de l'ETK.......le double soit 120€ la coupelle....
est ce une érreur du garage ???ou c'est le prix normal :scratch:

[SP1 0]

julien a écrit:

petit déterage.....
nous avons commander celle qui donne un peu de carossage, mais le prix a la reception est totalement différent de celuis de l'ETK.......le double soit 120€ la coupelle....
est ce une érreur du garage ???ou c'est le prix normal :scratch:

Oui je crois que c'est le prix...c'est d'ailleurs pour çà que moi j'ai lâché l'affaire. Quand j'aurai fini mon montage de frein je m'attaque à la réalisation de coupelles réglables.

Sinon il existe des coupelles réglables un peu partout
Par exemple chez K Sport : 159€ !!!!


89€ !!!

[Nicolas141 0]

Je crois que le kit de crapotine exentrées avec 1,20° de carrossage sont à 250 euro HT chez Delage

[mickey1969 0]

97.58 chF hors taxe soit 65 euros la piece achetée en 2006 chez BMW ref 31331139484 (si c'est bien des crapautines excentrées !)
Si , c'est bien ca , alors ca a bien augmenter ! .....

[Invité]

SP a écrit:

julien a écrit:

petit déterage.....
nous avons commander celle qui donne un peu de carossage, mais le prix a la reception est totalement différent de celuis de l'ETK.......le double soit 120€ la coupelle....
est ce une érreur du garage ???ou c'est le prix normal :scratch:

Oui je crois que c'est le prix...c'est d'ailleurs pour çà que moi j'ai lâché l'affaire. Quand j'aurai fini mon montage de frein je m'attaque à la réalisation de coupelles réglables.

Sinon il existe des coupelles réglables un peu partout
Par exemple chez K Sport : 159€ !!!!


89€ !!!

Attention au coupelles K sport c'est beau,c'est pas cher mais c'est pas de la super qualité.
Tout le poids de l'amortisseur repose sur la rotule de la coupelle ,et elle dérouille très très vite.A éviter

[Invité]

merci pour ses conseils avisés

[SP1 0]

M3e30power a écrit:

Attention au coupelles K sport c'est beau,c'est pas cher mais c'est pas de la super qualité.
Tout le poids de l'amortisseur repose sur la rotule de la coupelle ,et elle dérouille très très vite.A éviter

Ah merci pour ces précisions. Je pensais que K Sport faisait de bons produits

[Nicolas141 0]

Connaissez-vous la différence entre ces 2 références :

31 33 1 139 485
31 33 1 139 484

Merci

[Invité]

SP a écrit:

M3e30power a écrit:

Attention au coupelles K sport c'est beau,c'est pas cher mais c'est pas de la super qualité.
Tout le poids de l'amortisseur repose sur la rotule de la coupelle ,et elle dérouille très très vite.A éviter

Ah merci pour ces précisions. Je pensais que K Sport faisait de bons produits

K sport,D2 racing XYZ Racing, etc.... Se sont des produits "tuning" pour moi ,la fabrication est identique entre les marques car tout est fabriqué au même endroit à Taiwan.

[Invité]

Nicolas14 a écrit:

Connaissez-vous la différence entre ces 2 références :

31 33 1 139 485
31 33 1 139 484

Merci

Elle n'existe plus cette réf ?? : 31 33 1 139 485

[SP1 0]

M3e30power a écrit:

SP a écrit:

M3e30power a écrit:

Attention au coupelles K sport c'est beau,c'est pas cher mais c'est pas de la super qualité.
Tout le poids de l'amortisseur repose sur la rotule de la coupelle ,et elle dérouille très très vite.A éviter

Ah merci pour ces précisions. Je pensais que K Sport faisait de bons produits

K sport,D2 racing XYZ Racing, etc.... Se sont des produits "tuning" pour moi ,la fabrication est identique entre les marques car tout est fabriqué au même endroit à Taiwan.

C'était ma première impression...puis j'ai entendu à droite et a gauche que c'était de la bonne came, j'ai même failli prendre du D2 en corps fileté, avant de prendre les H&R

[Invité]

me suis bien fait avoir......149.5€ la coupelle TTC

[WILLYM3V8 0]

M3e30power a écrit:

SP a écrit:

julien a écrit:

petit déterage.....
nous avons commander celle qui donne un peu de carossage, mais le prix a la reception est totalement différent de celuis de l'ETK.......le double soit 120€ la coupelle....
est ce une érreur du garage ???ou c'est le prix normal :scratch:

Oui je crois que c'est le prix...c'est d'ailleurs pour çà que moi j'ai lâché l'affaire. Quand j'aurai fini mon montage de frein je m'attaque à la réalisation de coupelles réglables.

Sinon il existe des coupelles réglables un peu partout
Par exemple chez K Sport : 159€ !!!!


89€ !!!

Attention au coupelles K sport c'est beau,c'est pas cher mais c'est pas de la super qualité.
Tout le poids de l'amortisseur repose sur la rotule de la coupelle ,et elle dérouille très très vite.A éviter

Tu preconises quoi comme coupelle reglable ??

moi je cherche des coupelles reglables et pas fixes !!
merci!