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Invité

un nouveau dans le 77

Messages recommandés

Invité

salut a tous, d'abord merci de m'acceuillir parmi vous et un grand merci à FRANCK H pour m'avoir montré le chemin jusqu'ici.
je m'appelle Albert, j'ai 36 ans, je suis dans le 77 près de Meaux

j'ai acheté une m3 e30 de 200cv non cata,en état "très avancé "(soupapes cassées, intérieur mauvais état et petit choc av droit) mais la caisse est saine.

j'ai été la chercher dans le Var pour lui refaire une 2ème vie
elle est blanche, cuir noir son compteur affiche 150 000km

le pojet: moteur 3l
éxcédent de poids
peinture complète (blanc)

voici le tofs à achat



depius quelque modif




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:salut: bonjour et bienvenue içi
bon courage dans ton projet :nikel:

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:welcome: bon courage pour la resto de ta belle thumleft

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Invité

Une blanche ///M est toujours belle!

bienvenue ici et bon courage avec les travails Wink

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:salut: et bienvenue .
-ce ne sont pas ces jantes qui avait une faiblesse,et qui cassait autour de la courrone d'écroues ?!

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Invité
Bienvenu à toi Nous sommes voisins !
Avec les beaux jours on pourra faire une réunion des M3 du 77 Il doit y en avoir au moins 6

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:welcome:

Toujours aussi sympa une M3 blanche 8)

M3 71

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hé hé, welcome........faudrait commencer à t'en occuper, je crois qu'elle est en train de prendre racine a Esbly :) ....j'avais hésité a prendre une photo pour le forum....mais comme j'ai des sources, je savais que tu connaissais des gens en M3 E30 (stephnos par exemple) et que tu finirais par arriver sur un des forums bm

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Invité
:welcome: bienvenue ici, en blanc c'est vraiment pas mal :cyclops: . bon courage pour la suite 8)

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Invité

Content de te voir sur le forum Mr.Red

Et bon courage pour les travaux !!!

@+

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Invité

Bonsoir,
Bienvenue et bon courage dans ta restauration thumleft

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Invité

salut et bienvenu à toi sur le forum

bon courage a toi pour ta resto.. tiens nous au jus de l'avancement

HS on
j'aime bcp ton avatar cheers
c'est ma ///M Laughing
HS off

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Invité

des jantes bbs rx acheté occas sont partis au portugal pous leur refaire une beauté et une petite peinture noir mat sur les batons interieur et un blanc brillant sur le deport et l'exterieur les autres jantes dégage. la tof a l'achat.


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Invité
Salut,

superbe ///M blanche!! :bmw: :nikel:


Bon courage!!

A plus

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thumright sympa tes roulettes c etait pas celle a jeff QuestionQuestion

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Invité
salut,
l'ancien propriétaire m'a confirmé qu'elles ont appatenu à Jeff

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Invité
Jef avec un "F" :geek:

:welcome: ici voisin !!

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Bonjour et bienvenue à toi, mais de grâce, pas un 3 litres .....

Un S14 s'il te plaît .... dans une M3E30 ..... il y a les E36 et suivantes pour les 6 cylindres

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Invité

et voilà le s50 est enfin arrivé .......... Je me suis tapé 1200km avec le camion pour aller le chercher. Il a 78000km, pompe à eau neuve, l'embrayage a l'air neuf aussi Mr.Red


le bon gros 6 cylindres



le week-end dernier, démontage de la face avant affraid



ensuite, j'ai tout sorti du compartiment moteur : faisceau, démontage de la ligne, du radiateur eau et huile, durite et sortie du s14 ?





cette semaine, nettoyage du compartiment moteur et divers changements sur le s50 (carter,pompe à huile,crépine,...)

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Invité

ce week-end j'ai bricolé un peu : démontage du maitre cylindre et mastervac pour essayer d'en mettre un plus petit (de gt turbo ) que je doit recevoir début de semaine.
Poncage de la rouille et traitement. Mis en apprêt intérieur du compartiment moteur pour peindre le tout en blanc.






Ensuite remontage de la pompe à huile.



et modif pour le retour huile petit trou et tarodage.



assemblage du tout, il restera la boite de vitesse à faire


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Invité

salut a toi et bienvenue parmi nous !!!

super projet !! bonn continuation pour la suite cheers

post a suivre , j'espere qu'il y aura un max de photos !!!

a++et bon courage :salut:

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Invité

Samedi dernier, grosse journée, le moteur a pris place dans la M. Pas facile quand c'est la première fois ; avec l'aide d'un pote nous y sommes arrivés Wink






Il est en place, grosse galère car nous avons dû démonter le collecteur d'echappement pour que le moteur puisse passer dans la caisse. Une fois en place, fixation des silent bloc moteur et boite.




Remontage du collecteur (sans gants, dur dur), il n' y a pas de place pour les mains.

Mise en place de l'echappement et fixation finale.



Et voilà ses belles sorties...





Hier, j'ai adapté l'admission, modifié les durites. Le moteur est prêt à souffler, il ne lui manque plus que le faisceau (si quelqu'un connaît la correspondance des fils, ce serait sympa de penser à moi).


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Invité

Ca y est, elle démarre. Merci à Jef pour son aide...
J'ai vidé l'intérieur et déblaxonné, maintenant elle est chez le carrossier pour se faire une beauté! (alpinweiss)



J'adore être derriere la vitre, c'est magnifique et magique


J'ai reçu les jantes du Portugal, ils font du bon boulot, elles sont superbes



Maintenant j'attend notre ami Markus pour l'aileron evo et les écopes afin de finir la peinture

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sympa la prepa , les jantes sont nickel tu les a envoyee chez qui au portugal

y me semble l avoir vue y a pas tres longtemps thumleft

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Invité
Les jantes sont parties au Portugal avec un transporteur du 95 (transport Mesquita), il s'ocupe de tout. J'ai payé 80€ par jante, si tu veux l'adresse je pourrais te la donner et également l'usine au Portugal, il faut que je regarde sur les cartons.

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Invité

80€ seulement, ça c'est du bon plan.... cheers

Content qu'elle démarre ta M3...

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je connait, c est eut qu on ramenez les miennes thumright

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Invité

Le week end dernier, j'ai enfin recupéré ma M. Quelques photos avant le remontage des divers pièces ; la peinture est superbe, bravo le peintre!!! un intérieur bien blanc pour recevoir les 2 baquets noirs et la planche de bord.



Photo de l'extrérieur, à la sortie de la cabine et déjà comme ça elle est belle!



Le pare-choc a été réparé et peint, il est nickel. Les écopes en carbone ont été peintes aussi (elle n'etaient pas très bien finies).



Assemblage du pare-choc, des joints sous le capot et de la lame sport evo en carbone, ça claque!!!




Dernière pièce à être arrivée, le flap carbone. Une adaptation s'impose sur l'aileron d'origine.


Après 20 heures de travail pour remonter la belle, voilà le resultat :


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Je ne le répèterais jamais assez mais.....qu'est ce qu'elle est belle
en blanc cette auto ❤

Magnifique thumleft

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Invité
affraid c'est vrement la couleur qui lui va va a ravie , en blanc je les adore trop !!!!!
felicitation pour le boulot accompli , peut on avoir des video mintenant???? thumright

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Quelle belle resto.... :nikel:

Le rendu est magnifique, bravo a toi. thumright

A+

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Invité
HHHHoooooaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhh, elle est magnifique !! Je suis content pour toi qu'elle soit terminée, les élements de sport evo ressortent bien avec le blanc !

Il faudrait maintenant qu'on s'organise une petite séance photos entre M3e30 du 77, on aura un chouette panel de couleur avec la noire de Franck, la bleue d'Hervé, ta blanche et ma rouge !!

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jef974 a écrit:
HHHHoooooaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhh, elle est magnifique !! Je suis content pour toi qu'elle soit terminée, les élements de sport evo ressortent bien avec le blanc !

Il faudrait maintenant qu'on s'organise une petite séance photos entre M3e30 du 77, on aura un chouette panel de couleur avec la noire de Franck, la bleue d'Hervé, ta blanche et ma rouge !!


cheers

on est déjà 4 pour un rencard parisien thumleft

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Invité
Pourquoi pas une photo de "famille ///M", organisons-nous...

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jef974 a écrit:
HHHHoooooaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhh, elle est magnifique !! Je suis content pour toi qu'elle soit terminée, les élements de sport evo ressortent bien avec le blanc !

Il faudrait maintenant qu'on s'organise une petite séance photos entre M3e30 du 77, on aura un chouette panel de couleur avec la noire de Franck, la bleue d'Hervé, ta blanche et ma rouge !!



Vous acceptez les 75 Rolling Eyes

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tiens, on dirait qu'un rencard parisien s'organise.......

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Invité

Quelques minutes dans ce monde de brute pour bricoler. J'ai démonté mon vieux pont qui poussait des cris de feraille pour le remplacer par un aurtre d'origine qui vient de Belgique (merci bmw 499), ensuite j'ai remplacé les silent blocs de la traverse arrière par des teflons et ceux des bras par des origines bmw.
Un peu de peinture couleur caisse sur le cache et voilà le résultat !






Et surprise... mon kit de freins est enfin arrivé après 10 semaines d'attente.








Les disques sont énormes à côté de ceux d'origine




Une fois le kit posé, il faut mettre une cale de 5 pour rentrer la jante de 17, c'est pas terrible mais pas le choix!

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Invité

Hum... le soleil revient... peut-être pourrais-je voir la bête ? Mr. Green

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