Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…
Nicolas141

M3 E30 EVOII N°435

Messages recommandés

Très content que tu reviennes avec ton premier projet!! Même si ton passage en Seven à dû être fort agréable...

Vite des photos!!! A bientôt Nico:thumright:

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
theplumber a écrit:
On y revient toujours.... Mr.Red


Qu'est-ce que veux dire par là Alex What the fuck ?!?Mr.Red

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Une "petite" Grp A thumright on va suivre ça avec plaisir!!!

Des photos de l'auto dans son état actuel seraient les bienvenue

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Content de voir que ta période d'égarement se termine Mr.Red

Va maintenant falloir se mettre au boulot sur la GrA

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Merci à tous thumright

Pour l'instant, voici le prgramme :

1- fin Aout, je dépose la caisse chez le carrossier

2- je fais le points sur le niveau de performance des pièces que je souhaite monter avec dans l'ordre de préférence :

- les trains

- les freins

- la transmission

- le moteur

3- cet hiver je rassemble les pièces.

4- l'été prochain on commence le remontage.

Je poste les photos dans la journée

Nico

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

C'est sûr qu'avec le rapport poids/puissance de la seven il va falloir passer sur un gr.a pour le M///!
C'est du passé la baignoire à roulettes ou la M c'est du plus?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
ace3m a écrit:
C'est sûr qu'avec le rapport poids/puissance de la seven il va falloir passer sur un gr.a pour le M///!
C'est du passé la baignoire à roulettes ou la M c'est du plus?


Pour le moment je garde la Caterham. Je vais voir comment les travaux de la BM avancent... c'est sur que le nerf de la guerre sera toujours le budget, mais je crois que je serai assez patient pour pouvoir monter la BMW petit à petit. L'autre solution serait de vendre la Caterham, là c'est sur que la BMW serait montée plus rapidement ... mais je ne suis pas spécialement pressé, le montage à neuf d'une telle voiture fait aussi largement parti de plaisir thumright

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Tu as raison, vaut mieux prendre le temps nécessaire... et avoir le frelon rouge pour pouvoir dégoupiller de temps en temps, ça permet de décompresser... Very Happy
Bon, ben bon courage et comme les autres j'ai hâte de lire la suite de ce projet! thumleft

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Très content que tu reviennes parmi nous Nico et avec un très beau projet en perspective, c'est cool thumright

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
super , content pour toi , mais on attend toujours les photos avec impatience et pourquoi pas un petit rdv pour voir ça ...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Merci à tous pour vos commentaires thumright

Je mets les photos pendans le week-end

Arnaud ... pas de soucis pour un petit meeting ... vous avez toujours le local prêt de Saint Geny ?

Nico

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Voici les quelques photos que j'ai à ce jour.

Les photos de la voiture lors de l'obtention de son PT :





Photos lors de sa participation au rallye de la côte chalonnaise en 1993. Elle fait deuxième au scratch thumright







Et voilà les photos de la caisse aujourd'hui :









... y'a du boulot ... mais quand je vois cette caisse ... je me rappelle pourquoi j'avais vendu l'EVO II ... Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
oui , toujours le local et je suis en vacances la semaine prochaine , si tu est dans le coin ...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Nico c était une top Gr N ou une Gr A? Tu vas en faire un beau jouet à mon avis

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
mansm3 a écrit:
Nico c était une top Gr N ou une Gr A? Tu vas en faire un beau jouet à mon avis


C'était une GrA ... probablement pas une grosse GrA ... à priori les évolutions au niveau des trains et du freinage n'ont pas suivie l'escallade du début des années 90. Par contre au niveau moteur, si mes souvenirs sont bons, il y avait un Pipo, qui sortait beaucoup de chx Rolling Eyes

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
bmw motorsport a écrit:
niveau déco tu veut faire la même?


Non je pense pas ... je ne sais pas si on peut vraiment parler de déco d'ailleur... je parlerais plutôt de liste de petits sponsor collés à gauche à droite.

Elle sera toute blanche tout simplement

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

×
×
  • Créer...