re supersprint

[s14.67 0]

salut a tous content de vous retrouvez ( problème de connection ici et sur bavaria) fin du hors sujet
-voila je veux mettre une ligne supersprint race et apparemment il y a un model avec par-feu ou est ce que c'est un cata. ?
-toujour est t'il que pence que se sera un peut moin bruyant,mais cela sera t'il pénalisant pour mon moulin non cata.
-quand pensez-vous ???


-voila les deux models:









-a ma place vous mettrez lequel :scratch: :scratch: :scratch:

[Mpower238-s14-motorsport 0]

Alors dans la gamme Race, c'est soit la ligne sans rien (tubes, quoi) , soit avec les catas sport, le tout en diam 50.
Si tu veux un inter il faut passer sur la ligne street.

[s14.67 0]

je ne peut donc pas mettre celui avec cata.

[Invité]

pour le probléme du cata je ne sais pas :scratch: , mais la ligne supersprint race en tube est assez bruyante. en ville attention de ne pas trop accélerer et en croisant les bleu ........ ils te regarde bizzarement. heureusement, avec des sortie d'échappement racing ça ne se voit presque pas :geek: par contre niveau perf, on a l'impression d'un gain en couple, le moteur parrait plus plein partout. il serait amusant de voir les difference sur un banc.
par contre le bruit est top, le s14 fait des voccalise

[s14.67 0]

d'accord mais cela pose t'il un problème si je mets celui avec les catas
car je pense qu'il fait quand même main de bruit non ,et vue le diamèttre je pense qu'au niveau perf. ce sera comme une ligne origine au pire :scratch: :scratch: :scratch: .
-corrigé moi si je me trompe .









(je veux de l'inox )

[Nicolas141 0]

En fait je me pose les mêmes questions que S14.67......

Je suis sur qu'il y en a pas mal ici qui connaissent tout ca sur le bout des doigts......

Et au niveau du contrôle technique en France... ca donne quoi une race ?? :rambo:

[catpat 0]

Je vais essayer de passer avec ma ligne "race" :scratch:

on verras bien! mais moi c'est en Belgique!

ps: je suis passer l'année derniere avec des ressorts - 4 cm ! et pas discrets en rouge

[e30addict 0]

Nicolas14 a écrit:

Et au niveau du contrôle technique en France... ca donne quoi une race ?? :rambo:

Si tu vas chez qq'un que tu connais (avec un petit billet ça marche aussi je pense) pas de soucis....je passe au CT avec bien pire que cela...!

[Nicolas141 0]

e30addict a écrit:

Nicolas14 a écrit:

Et au niveau du contrôle technique en France... ca donne quoi une race ?? :rambo:

Si tu vas chez qq'un que tu connais (avec un petit billet ça marche aussi je pense) pas de soucis....je passe au CT avec bien pire que cela...!

Ok .....en gros on peut toujours s'arranger quoi

[Maxijoss1 0]

Fait comme moi, tu trouves un controleur technique sympa, passioné et qui roule en M3 E30 !!!

Après y a pas de problème.

[Nicolas141 0]

Maxijoss a écrit:

Fait comme moi, tu trouves un controleur technique sympa, passioné et qui roule en M3 E30 !!!

Après y a pas de problème.

N'habitant pas très loin de chez toi je serais bien intéressé d'avoir l'adresse de ton contrôleur technique....

Merci Maxijoss

[BOBO635 0]

Je vais jeter un froid... Supersprint semble avoir arreté la production de tous les équipements pour ///M3 e30.... Un professionnel peut-il confirmer ?

[s14.67 0]

:salut: hola :scratch:
j'attends ma ligne complète race :o

[M3 71 0]

bobo635 a écrit:

Je vais jeter un froid... Supersprint semble avoir arreté la production de tous les équipements pour ///M3 e30.... Un professionnel peut-il confirmer ?

J'ai eu vent des mêmes infos que toi

Wait and see..............

M3 71