DAO mobile

[Invité]

DAO a écrit:

theplumber a écrit:

En les moulures de toit?

la pièce 1

http://bmwfans.info/parts/catalog/E30/2-doors/Europe/M3-S14/LHD/M/1986/december/browse/vehicle_trim/exterior_trim/

Quelqu un a déja commandé chez eux?

[smleums1 0]

rems11 a écrit:

DAO a écrit:

theplumber a écrit:

En les moulures de toit?

la pièce 1

http://bmwfans.info/parts/catalog/E30/2-doors/Europe/M3-S14/LHD/M/1986/december/browse/vehicle_trim/exterior_trim/

Quelqu un a déja commandé chez eux?

Tu peux pas commander chez eux.

C'est juste le logiciel concession qui permet d'avoir les réf avant d'aller chez bmw

[DAO 0]

catpat a écrit:

Dans 2 mois ca roule !!! pas si grave que cela la corrosion , tu vois le bout cette fois!

Hey tu plaisante Alain dans UN moi oui !!!! :twisted:

P'tites photo de toutes à l'heure
Ben les trous c'est du passé



Comme on peu voir, l'arrière est nickel, et il n'y avait vraiment que les pieds d'ailes.

Bon OK j'ai payé mon coup


On reconnait très vite les gens qui aiment leur métier et là ce gars là il assure, et je ne regrète vraiment pas de l'avoir amené ici.
Ce sont des bon vraiment

[JMP 0]

Ouah !
Super boulot ! Et que de la belle piece !
Mes meilleurs voeux pour la suite,
Jean-Marc

[Invité]

:welcome:
bonne resto
A+

[lile13 0]

encore une qui vas retrouver toute sa forme
bon courage

[DAO 0]

Bon!
On a encore trouvé un point de rouille entre 2 tôles du support d'aile avant, pas très loin de la charnière haute de la portière passager
Fallait le voir !!!
Donc elle ne sortira pas vendredi mais plutôt lundi à mardi prochain.
Dans la foulée on a refait le toit ouvrant aussi, car ça aussi c'est un point faible, et il commençait à piquer.

[Invité]

rahlala!!! encore une qui va être comme neuve

faut que je me motive pour refaire la mienne

[DAO 0]

Ca sent la fin

[DAO 0]

Traverse fraichement arrivée et bientôt renforsé

[Invité]

Bon faut vraiment que l'on se voit!!!


des qu'elle est prete, on se fait un boeuf!!!

Elle va etre MAGNIFIQUE!!!!


A plus

[DAO 0]

Fullozteo a écrit:

Bon faut vraiment que l'on se voit!!!


des qu'elle est prete, on se fait un boeuf!!!

Elle va etre MAGNIFIQUE!!!!


A plus

Merci full', on se fais ça dès que possible ..... promis

Ps
Catpate avait raison, dans 2 mois, mais pas avant je pense......
2 ou 3 détails à pofiner , c'est pour la bonne cause

[fred 45 0]

courrage ça sent l'écurie! .bon boulot

[DAO 0]

Voilà rêglé mes problèmes de rétro



Et ça clips nickel

Plus qu'a coller les glasses

[SP1 0]

Super boulot 8) même si cette belle pièce n'est pas visible une fois tout monté, toi tu sais qu'elle y est

[DAO 0]

SP a écrit:

Super boulot 8) même si cette belle pièce n'est pas visible une fois tout monté, toi tu sais qu'elle y est

Merci Sébastien

[cgt.77 0]

magnifique, c'est digne de bugatti cette affaire !

si un jour tu vends ta voiture et que le gars casse un retro, j'aimerai voir la gueule du magasinier de chez BMW qui se casse le derriere à trouver la piece dans ses micro fiches alors que le proprio lui soutient mordicus que c'est monté sur sa caisse

[DAO 0]

Merci, c'est flateur pour la comparaison
c'est surtout le désespoir de ne plus trouver les pièces de rechange AC Schnitzer.
Là dessus avoir une ALPINA c'est moins emmerdant.

[Invité]

va falloir que je vienne voir tous ca 8)

[Invité]

Ouais, mais pas sans moi!!!

dis moi quand tu y va, que l'on se fasse un mini rasso!!

A plus

[DAO 0]

Fullozteo a écrit:

Ouais, mais pas sans moi!!!

dis moi quand tu y va, que l'on se fasse un mini rasso!!

A plus

Tout dépend ou on en est rendu dans nos projet respectif je pense.
pour ma part dans 1 à 1 moi 1/2

[DAO 0]

Voici pour les renforts de traverses:
C'est soudé ce soir.
A ce sujet, il me reste de quoi en renforcer une traverse complète (2+2sym. pièces)
si cela interresse quelqu'un...

[Invité]

Super boulot!

je pourrais être intéressé!!

Faut VRAIMENT que l'on se vois... on est dans le même département, et même pas une rencontre en 3 ans... les boules!!!

A plus

[DAO 0]

Tout est maintenant préparé et assemblé, plus qu'a monté sur la belle
Aileron, support et lame AV airbox avec visserie d'origine :twisted:

El les bOoooo rétro ACS sont tout neuf (moteurs et glaces), mais malheureusement perdent leur option chauffante et bleuté :|



Qu'a cela ne tienne, maintenant tout marche à merveille et sans doute mieux qu'avant

Pour mes problèmes de culasse, ce n'est qu'un mauvais souvenir, et en prime, je devrais (si tout ce passe bien) réparer et monter mon ancienne culasse.

C'est usineur, qui travail pour AIRBUS qui m'a passé l'adresse d'une société qui refait moules, outillages de précision soumis à fortes contraintes.
Le procédé est assez récent et d'une précision chirurgicale : Le soudage LASER.
Réparer cette culasse n'impressionne visiblement pas le gars.
J'espère vous en dire plus bientôt, et éventuellement faire un poste (à voir)

[Invité]

Bon bin si en plus elle est aidée par AIRBUS, ça va vraiment être un avion ta titine!!!

[SP1 0]

J'ai vraiment hâte de voir le remontage de ton auto, c'est propre et sans bavure 8)

[DAO 0]

SP a écrit:

J'ai vraiment hâte de voir le remontage de ton auto, c'est propre et sans bavure 8)

Merci SP, oui, on va essayer de faire les choses bien

pour la culasse, et bien on optera pour une remplaçante que j'ai été cherché jeudi soir dernier.
On la fait contrôler lundi et le tour est joué
Des pièces de chez un célèbre fournisseur (le meilleur ) sont arrivé à l'instant même "Motorsport Legends"

[DAO 0]

Bonus, je vais faire un p'tit poste là dessus




Un p'tit retour dans le passé !!!

[DAO 0]

Bon bah ça c'est fait !!
Traverse AV renforcée et repeinte.




Le jeux de Légo est maintenant fin prêt à être monté, mais mainenant pas avant juillet.

[bmw499 0]

Bravo

[Invité]

C'est parfait!!!

bon courage pour le Lego!!

[DAO 0]

Merci pour les com'

[DAO 0]

pour ceux qui se posent la question, à savoir comment retirer la peinture du cache culbu. "V33 gel express", puis nettoyage à l'eau chaude ou Karscher eau chaude....résultat garanti.



Pour la suite, peinture noir mat HT°, puis je vais essayer de passer la pièce en rectif, juste une lèchette, de façon à fair revenir les trace d'usinage et le brillant des lettrages comme d'origine

[baron_30 0]

merci du conseille car prochainement je vais faire le mien
j'ai la même peinture vermiculée que toi , tu nous mettra des photos du rendu et va tu le passer tu four pour un résultat impeccable

[DAO 0]

baron_30 a écrit:

merci du conseille car prochainement je vais faire le mien
j'ai la même peinture vermiculée que toi , tu nous mettra des photos du rendu et va tu le passer tu four pour un résultat impeccable

Comme le prescrit la notice, oui
On empruntera le four à la maîtresse de maison

Et j'essairais de mettre les images du travail fini

[Invité]

Fabien, pour le lettrage, prends une cale, ponce les, puis peint ton cache et apres avec du diluant de nettoyage t as plus qu à repasser sur les lettres et bande

Je pense que ca sert à rien de les usiner, le metal est poreux

Moi j'avais fait comme ca sur mon ex M3

[DAO 0]

Wouaou beau résultat rémy
C'est juste que je projetais de revenir à quelque chose d'usiné en finition, comme d'origine.

C'est pas que l'alu est poreux, mais il est brut de démoulage (moule sable) et repris en usunage pour lisser les relief.
A coeur l'alu n'a pas de porosité

Bon, c'est comme ça que je projetais de faire mais je peux me raviser
Effectivement, comme t'as fait c'est nickel.

[theplumber1 0]

DAO a écrit:

baron_30 a écrit:

merci du conseille car prochainement je vais faire le mien
j'ai la même peinture vermiculée que toi , tu nous mettra des photos du rendu et va tu le passer tu four pour un résultat impeccable

Comme le prescrit la notice, oui
On empruntera le four à la maîtresse de maison

Et j'essairais de mettre les images du travail fini

[DAO 0]

On avance d'un pas et on recule de 2 autres

Plus qu'a renvoyer mon capot en peinture, mon père en faisant le con m'a rayer la peinture sur 5cm jusqu'a l'apret ...........

Le problème de la culasse étant règlé, il fallait bien autre chose pour me faire chier...........

[Invité]

Ah les vieux!!! comme disait Coluche, il faut les tuer a la naissance!!!

[DAO 0]

Fin de vacance pour moi

le capot est revenu de peinture

et mon cache culbu est comme neuf et finition usinage comme d'époque.
Le travail de camouflage est beaucoup moins parfait que celui de baron_30
Mais ceci dit, le compromis et la méthode tiennent la route au vu du le résultat.
J'ai caché toutes les parties sauf les lettrage, que j'ai au préalable poli en ravivant les strie d'usinage.
Avec un chiffon, de l'acétone et un peu d'habileté, j'essuyais sur les lettrage et lignes après chaque couches de noir floqué.
En 1/2 journée je sortait le tout du four

Quelques photos:

Quelques pièces laser et un peu de scotch...




Coup de Karcher et hop en peinture

[SP1 0]

Tu chipotte, il est PARFAIT ton couvre culasse

[bmw499 0]

Waoue superbe encore une fois

[Invité]

Beau resultat, ca va desuite changer l aspect du compartiment moteur

[Invité]

au top comme tout le reste de ta resto d'ailleurs vivement la suite :bounce: :bounce:

[Invité]

Ah bin tiens, tu as fini...

je te dépose le miens ce soir comme convenu, et je le recup vendredi soir ok??










Franchement, super boulot!! tu me donne envie de refaire le miens !!

A plus

[DAO 0]

Fullozteo a écrit:

Ah bin tiens, tu as fini...

je te dépose le miens ce soir comme convenu, et je le recup vendredi soir ok??


Franchement, super boulot!! tu me donne envie de refaire le miens !!

A plus

Merci à vous tous pour les com'

Je ferais la boite à air d'origine aussi, même si celle-ci sera mise au placard.
Mais si tu veux Full' pas de problème te passer aussi la bombe qui peut allègrement recouvrir 10 caches culbu

[Invité]

Hey, pourquoi pas alors...

de toute façon, il faut que l'on se vois. septembre???

A plus

[fred 45 0]

beau travail ! :nikel:

[baron_30 0]

salut DAO

methode différente de la mienne met résultat aussi bon