m3 rallye a loué

[catpat 0]

voiçi quelques photos d'une m3 qui viens de sortir de préparation pour le rallye
verdict: 290 ch.
a loué de temps en temps pour rentrer dans les frais !!!

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içi on vois la pompe électrique de direction assistée

[bmw motorsport 0]

[Stefplus 0]

Hé hé, la voiture d'Olivier

Propre en tout cas !

Qu'est-ce qu'il a mis comme injection finalement ?

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pourquoi les photos n'apparaissent pas tout de suite?? :scratch: :scratch:

[Stefplus 0]

Tu dois mettre derrière

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Stefplus a écrit:

Tu dois mettre derrière

ok merçi

pour le reste il a mis une programation sibel et des gros injecteurs, elle sort du rodage, et il roule au rallye de la famenne bientôt. ,
si je vais voir je ferais des photos

[s14.67 0]

:scratch: je ne peut voir les photos

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re voiçi la pompe électrique de direction assistée

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alors c'est pas beau la vie??
a loué:
OLIVIER NICOLAY/: 0486/991806

[Invité]

j'adore merci pour les tofs

[Stefplus 0]

Dommage d'avoir troué la boîte à air pour la sonde de température d'air alors qu'il y a un endroit prévu pour...

[Invité]

julien a écrit:

j'adore merci pour les tofs

Moi aussi.

[catpat 0]

les petits freins

[catpat 0]

[catpat 0]

Des nieuws de la voiture d'Olivier

montage d'un auto bloc 75 %

d'une traverse arriére réglable

et d'un collecteur evo , car il avait le petit

passage au banc avec réglage sibelle

rupteur a 8.800 maintenant que le rodage est terminé

résultat : 291 cheveaux

ps: cette voiture seras au départ du rallye-sprint de Warzée , je fais son assistance

et avant cela ,je vais l'essayer la semaine prochaine...................

je reviendrais avec une photo de la cartographie puissance moteur!

[M3 71 0]

delforge a écrit:

Des nieuws de la voiture d'Olivier

montage d'un auto bloc 75 %

d'une traverse arriére réglable

et d'un collecteur evo , car il avait le petit

passage au banc avec réglage sibelle

rupteur a 8.800 maintenant que le rodage est terminé

résultat : 291 cheveaux


ps: cette voiture seras au départ du rallye-sprint de Warzée , je fais son assistance

et avant cela ,je vais l'essayer la semaine prochaine...................

je reviendrais avec une photo de la cartographie puissance moteur!

Très beau spécimen !
Bon essai et tiens nous au jus sur tes sensations

[catpat 0]

[b]et voici le résultat en bas a gauche

[Invité]

Vivement de la voir à Warzée héhé à dimanche...

Qui roulera dessus? :face:

[catpat 0]

the_ddt a écrit:

Vivement de la voir à Warzée héhé à dimanche...

Qui roulera dessus? :face:

C'est le proprio. Olivier

[catpat 0]

petit essai du jour,

[Invité]

Je suis allé au rs de Warzée cet après midi

Géniale cette M3 la seule vraie de tout le plateau en plus....

J'ai parlé avec Olivier entre 2 spéciale un mec vraiment sympa, il m'a montré la bete héhé que c'est beau enfin pour 4ans de boulot chapeau !

Je ferai surement un saut a Clavier, je verai avec toi "Delforge" déso je connais pas ton prénom...





Une partie du plateau

[catpat 0]

un peu chaud Olivier

[Invité]

oui un peu chaud pas de casse j'espére

[Invité]

Non :o il a juste un peu chauffé mais ca va

[catpat 0]

Pettite mésaventure l'année passée au rallye de la faemenne pour Olivier qui avait prit le départavec une réaction aux anti-biotiques

3 spéciales après 8 tonneaux

la "m3" sera réparée et est presque finie avec cette fois une boite 6 prodrive et l'essieu ar. gr.A ainsi que 100 kgs de moins

[BMW_M3_86 0]

Aïe.... Merci l'arceau.

Bon, apparement ils n'ont rien eu et c'est le principal. En plus si ils ont déjà remonté et en apportant des améliorations, ça se termine bien. Ils ont quand même du se faire peur...

[catpat 0]

la caisse sera soudée samedi et elle sera rouge dans +- 1 mois

tous les ouvrants sonts déja peints :bounce:

[BMW_M3_86 0]

[Invité]

sa rigole pas !!!!! tres tres gros chantier !!!!!!

[theplumber1 0]

Ah oui quand même

[Invité]

Good work !

[Invité]

L arceau a pas bougé?

tu pourrais detailler ta prépa moteur? ca pourrait me donner des idées

[catpat 0]

L'arceau n'a pas bougé d'un poil et le passage de roue ar. ga. a été endommagé à cause de la jante "compomotive "qui a explosé sous le choc !

le moteur a une classique prépa :grosses soupapes , arbres à cames ' pistons vosner , gros injecteurs , équilibrage, gestion sibel le tout donne 291 ch. fiable au roues ar.

[XLX 0]

Oufti !
Faut du courage pour tout refaire quand on a déjà tout fait.
Chapeau.

[Maxijoss1 0]

Sacré boulot en effet !!!
Chapeau bas

[Invité]

delforge a écrit:

L'arceau n'a pas bougé d'un poil et le passage de roue ar. ga. a été endommagé à cause de la jante "compomotive "qui a explosé sous le choc !

le moteur a une classique prépa :grosses soupapes , arbres à cames ' pistons vosner , gros injecteurs , équilibrage, gestion sibel le tout donne 291 ch. fiable au roues ar.

en 2.3?