sonométre et echappement race

[Invité]

avec ma nouvel ligne d'echappement, ma M fait beaucoup de bruit, surtout en ville hier j'ai croise les bleu et ils m'ont regarder bizarrement( a bas regime, sans faire leC.)

donc que risque t'on en cas de control, et combien de decibels maximum sont autoriser? :rambo:

[catpat 0]

:scratch: j'ai le même problème avec le mien, j'ai un copain gemdarme sympa, je vais lui demander de la tester au sono. je te dirais le verdict

[Maxijoss1 0]

Sur ma carte grise, c'est écrit 89 dB, donc on ne doit pas avoir drois à beaucoup plus je pense.

Sinon, j'ai ma petite ruse, tu gardes un joint d'échappement dans ton vide poche et si ils te font ch...., tu leur dis que t'as une petite fuite et tu vas régler ça bientôt.

Ca ne m'est encore jamais arrivé, mais ça peut toujours aider !!!!

[Invité]

delforge a écrit:

:scratch: j'ai le même problème avec le mien, j'ai un copain gemdarme sympa, je vais lui demander de la tester au sono. je te dirais le verdict

ok, merci

[Invité]

Maxijoss a écrit:

Sinon, j'ai ma petite ruse, tu gardes un joint d'échappement dans ton vide poche et si ils te font ch...., tu leur dis que t'as une petite fuite et tu vas régler ça bientôt.

euh ça ne fait pas vraiment le bruit d'une petitie fuite plutoto une groosssse fuite :twisted:

[e30addict 0]

Bon alors par expérience c'est 45 euros et obligation de se présenter avec un échappement d'origine dans un délai d'un mois environ.
Il te repasse l'auto au sonométre pour vérifier.

Je pense que c'est pas une bonne idée de leur sortir le coup de la fuite...si tu les prends pour des débiles je pense qu'ils vont te regarder toute l'auto de très près! Ils voient bien que "supersprint" tout inox n'est pas d'origine et c'est pas une "fuite" qui fait un barouf pareil!!!

Voila moi j'ai payé (quand tu joues il faut savoir perdre) et je suis repassé avec l'échappement d'origine.

A+

[Invité]

merci pour ton vécu

[s14.67 0]

e30addict a écrit:

Bon alors par expérience c'est 45 euros et obligation de se présenter avec un échappement d'origine dans un délai d'un mois environ.
Il te repasse l'auto au sonométre pour vérifier.

Je pense que c'est pas une bonne idée de leur sortir le coup de la fuite...si tu les prends pour des débiles je pense qu'ils vont te regarder toute l'auto de très près! Ils voient bien que "supersprint" tout inox n'est pas d'origine et c'est pas une "fuite" qui fait un barouf pareil!!!

Voila moi j'ai payé (quand tu joues il faut savoir perdre) et je suis repassé avec l'échappement d'origine.

A+

:salut: exact l 'ami

[mickey1969 0]

Faudrait installer une valve a l'échappement comme c'est fait sur les Golf R32 ! C'est clair que quand on met un échappement plus bruyant , on sait a quoi on s'expose ...

[Invité]

Salut

moi sur ma CG, c'est inscrit 92 db ???

C'est normal?? je suis un chanceux??

En tout cas, je regrette pas d'avoir pris la Supersprint Homologuée, car sinon, je serait deja revenu en ligne Origine!!

Et dans les tours, le son et deja super sympa!

A plus

[Invité]

Moi j'ai 91db !!

[M3 71 0]

.................moi j'ai rien du tout !

M3 71

[e30addict 0]

J'ai aussi 92 db ... sur une 325i e30!
Avec l'échappement j'étais à 97 db.

[bmw499 0]

J'en connais un d'entre nous qui avait une Super Sprint RACE et elle était à 105dB à 3000tr/min, mesuré par les commisaires du Nurburgring......

[Invité]

Fullozteo a écrit:

Salut

moi sur ma CG, c'est inscrit 92 db ???

C'est normal?? je suis un chanceux??

En tout cas, je regrette pas d'avoir pris la Supersprint Homologuée, car sinon, je serait deja revenu en ligne Origine!!

Et dans les tours, le son et deja super sympa!

A plus

chez rc sport inter en acier a priori plus disponible comme ça je n'ai pas eut a me poser laquestion de qu'elle ligne mettre et puis j'en voulais une en inox :geek:

[Invité]

mickey1969 a écrit:

Faudrait installer une valve a l'échappement comme c'est fait sur les Golf R32 ! C'est clair que quand on met un échappement plus bruyant , on sait a quoi on s'expose ...

comment c'est cette valve :scratch:

[Invité]

Re,

en fait c'est 93 db sur ma carte grise!!

je suis donc tranquille!

Mais c'est bizzare que l'on ai pas tous la meme chose?? comment c'est possible ça?

A plus

[M3 71 0]

Fullozteo a écrit:

Re,


Mais c'est bizzare que l'on ai pas tous la meme chose?? comment c'est possible ça?

A plus

Ouais, très étrange en effet !
Il suffit peut être d'un oubli ou d'une faute de frappe lors d'une saisie de nouvelle carte grise en Préfecture, pour modifier les données.......
Toujours est-il que moi avec ma ligne inox et ma carte grise "vierge" de toute valeur Db, je me demande bien en cas de contrôle par les MIB sur quelle valeur ils pourront s'appuyer !

M3 71

[M3S14 0]

91 chez moi.

[e30addict 0]

Du coup j'ai regardé sur ma voiture et aucune mention non plus!
Je propose donc que M3 71 passe devant le prochain contrôle des MIB en seconde à 6000 tours et fasse une grimace pour être sur d'être contrôlé.
On sera ainsi fixé!
:flower:

[M3 71 0]

e30addict a écrit:

Du coup j'ai regardé sur ma voiture et aucune mention non plus!
Je propose donc que M3 71 passe devant le prochain contrôle des MIB en seconde à 6000 tours et fasse une grimace pour être sur d'être contrôlé.
On sera ainsi fixé!
:flower:

Voila un défi sympa qui finira bien par arriver (sans le vouloir) un jour ou l'autre. Le pb c'est que le régime risque d'être franchement + élevé, car je ne peux pas tirer 6000 et passer le rapport supérieur................j'aime bien aller au bout des "choses" !
Bien que ma ligne MILTEK ne soit quand même pas trop bruyante, elle m'a déjà valu deux contrôles qui pour l'instant se sont finis sur le thème de la passion que provoque ce véhicule. Je redoute le jour où je tomberai sur le con de service...............

M3 71.

[catpat 0]

Voila pour la ligne super sprint race inox , je viens d'aller au tout nouveau circuit de mettet , verdic 100 décibel

pas de soucis c'est accepter pour les cessions de roulage
malgré que le réglement autorise 95. :salut:

[Invité]

Ca va alors, tu pensais être nettement plus haut, non ?
Faudra que je passe écouter ça... Bientôt :)

[bmw499 0]

catpat a écrit:

Voila pour la ligne super sprint race inox , je viens d'aller au tout nouveau circuit de mettet , verdic 100 décibel

pas de soucis c'est accepter pour les cessions de roulage
malgré que le réglement autorise 95. :salut:

Ah c'est bon ça
Et comment as-tu trouvé Mettet? (ne me réponds pas sur une carte stp )

[catpat 0]

bmw499 a écrit:

catpat a écrit:

Voila pour la ligne super sprint race inox , je viens d'aller au tout nouveau circuit de mettet , verdic 100 décibel

pas de soucis c'est accepter pour les cessions de roulage
malgré que le réglement autorise 95. :salut:

Ah c'est bon ça
Et comment as-tu trouvé Mettet? (ne me réponds pas sur une carte stp )

J'ai pas rouler, je suis passer au cta à onhaye et passer au cicuit
pour le sono. pour voir si ...
il y avait des porsche, élise exige , tvr etc....

ps: la m3 passe au cta avec la ligne race et .... les freins AP racing sur bolle

je compte y rouller bientôt mais pas seul !!! : des adeptes ?????
il y a une cession le 07 . 08 toute la journée :salut:

[bmw499 0]

catpat a écrit:

bmw499 a écrit:

catpat a écrit:

Voila pour la ligne super sprint race inox , je viens d'aller au tout nouveau circuit de mettet , verdic 100 décibel

pas de soucis c'est accepter pour les cessions de roulage
malgré que le réglement autorise 95. :salut:

Ah c'est bon ça
Et comment as-tu trouvé Mettet? (ne me réponds pas sur une carte stp )

J'ai pas rouler, je suis passer au cta à onhaye et passer au cicuit
pour le sono. pour voir si ...
il y avait des porsche, élise exige , tvr etc....

ps: la m3 passe au cta avec la ligne race et .... les freins AP racing sur bolle

je compte y rouller bientôt mais pas seul !!! : des adeptes ?????
il y a une cession le 07 . 08 toute la journée :salut:

L'auto ne sera pas finie... :study:

[bmw3passion 0]

bmw499 a écrit:

catpat a écrit:

bmw499 a écrit:

catpat a écrit:

Voila pour la ligne super sprint race inox , je viens d'aller au tout nouveau circuit de mettet , verdic 100 décibel

pas de soucis c'est accepter pour les cessions de roulage
malgré que le réglement autorise 95. :salut:

Ah c'est bon ça
Et comment as-tu trouvé Mettet? (ne me réponds pas sur une carte stp )

J'ai pas rouler, je suis passer au cta à onhaye et passer au cicuit
pour le sono. pour voir si ...
il y avait des porsche, élise exige , tvr etc....

ps: la m3 passe au cta avec la ligne race et .... les freins AP racing sur bolle

je compte y rouller bientôt mais pas seul !!! : des adeptes ?????
il y a une cession le 07 . 08 toute la journée :salut:

L'auto ne sera pas finie... :study:

Bah tu en as une autre....lol


Partant pour une session à Mettet......

[Invité]

catpat a écrit:

je compte y rouller bientôt mais pas seul !!! : des adeptes ?????
il y a une cession le 07 . 08 toute la journée :salut:

Dommage, je serai en vacances... Une prochaine fois avec plaisir :)

[mickey1969 0]

Alors moi j'ai : 89 dB a 5062 (!)

[catpat 0]

mickey1969 a écrit:

Alors moi j'ai : 89 dB a 5062 (!)

100 décibel à 6.000 trs. sur la mienne!

[mickey1969 0]

Ce que j'aime bien : 5062 !!! Précis , non ?

[lile13 0]

mickey1969 a écrit:

Alors moi j'ai : 89 dB a 5062 (!)

+1

[BMW_M3_86 0]

J'ai du mal à croire que mon evo2 fasse si peu de db...

Pourriez-vous préciser comment il a été procédé pour effectuer le relevé ? A quelle distance de l'échappement et quelle hauteur l'appareil a-t-il été placé ?

[catpat 0]

BMW_M3_86 a écrit:

J'ai du mal à croire que mon evo2 fasse si peu de db...

Pourriez-vous préciser comment il a été procédé pour effectuer le relevé ? A quelle distance de l'échappement et quelle hauteur l'appareil a-t-il été placé ?

Je ne l'ai pas vu , j'étais dans la voiture mais l'appareil a la taille d'une petite caméra !!!! :salut: