taille de jantes/taille de pneue

[Invité]

voila j'ai trouver des bbs rs en 17x8.5, et je voudrai mettre des pneu en 215/40/17. normalement il est conseille de mettredu 225 au minimum sur du 8.5
est ce que ça ne vas pas faire top flanc tire?et y as t'il un risque.
je voudrai etre sur avant d 'acheter les jantes car vu le prix.....
a+ julien

[bmw499 0]

Mais BBS sont des 8*17 et j'ai des 235/45 dessus, les flancs tombent perpendiculaire.
En 8.5 avec du 215, je ne crois pas que ça va être très beau...c'est mon avis mais je n'aimes pas trop les flancs tirrés.

[M3S14 0]

Il y a aussi un risque de déjanté si tu fait du circuit dans les appui fort .

[Invité]

bon j'ai commander mes jantes les 4 en8.5x17 ET20
[img][/img]
mais pour les pneu :scratch: :scratch: :scratch: :scratch:
j'hesite entre du 215/40/17(ça va faire flanc tire )et du 245/35/17, mais je crain que ce soit um peu large (direction lourde, moins de "feeling", voiture moins joueuse). qu' en pensez vous;
a+ julien

[ollm3 0]

Quelles belles jantes. Bon choix.

Apparement le 235/40 les 4 pneus serait aussi une bonne combination, je voudrai essayer ca aussi... je roule aussi en 215/40 et 245/35 c' est pas mal mais comme tu l' as déjà remarqué elle est 'moins joueuse'

[Mpower238-s14-motorsport 0]

Elles sont magnifiques!! ta voiture va etre un vrai bijou!
2 possibilités: 215/40/17 avt et 245/35/17 arr, sinon si tu veux une monte au carré c'est 235/40/17 comme l'a dit oll.

[bmw499 0]

Superbes, vite des godasses et hop des photos sur ton ///M:thumright:

[viko1 0]

terrible ces jantes j'adore

[Stefplus 0]

235 devant = direction de camion !!

prends du 215/40 devant et du 245/35 derrière, tu ne seras pas déçu

[henry1 0]

Si je peux me permettre, je dirais du 215/40x17 à l'avant et en renforcé, soit en 87 comme indice de charge pour conserver le diamètre approximatif et l'indice de charge d'origine.

[Mpower238-s14-motorsport 0]

henry a écrit:

Si je peux me permettre, je dirais du 215/40x17 à l'avant et en renforcé, soit en 87 comme indice de charge pour conserver le diamètre approximatif et l'indice de charge d'origine.

+1

[Cryl-5051 0]

Superbe achat !!!! Elles sont sublimes.
Ta M3 va faire des jaloux

[Invité]

bon et bien merci pour ces renseignement. :)
maintenant y a plus qu'a attendre la livraison
3 semaines! ça va etre long.

[Invité]

Petite question : Est-ce que des jantes 8,5x17 ET18 pour l'avant et 10x17 ET 20 passent sans trop de pbms/modifications? Et quelle taille de pneus faut-il prévoir?

[M3S14 0]

Pour les pneus c'est là:

J'ai essayer du 10/18 avec du 255 dessus et 8.5/18 avec 225 :nikel:

[Invité]

Bonjour ,

j envisage de change de jante et mettre des bbs rs , Julien pourrai -tu me donner l adresse ou tu as commander les jantes elles sont superbe j ai bien un site (schaulies) mais il ne parle pas francais..merci.

[Invité]

j'ai acheter les miennes ici mais ils ne parlent pas français non plus...
http://www.felgen-man.de/english/indexenglish.html

sinon ici
http://www.bmwm3shop.de/main.php?site=prod&mid=7&sid=29&pid=234
ou encore sur ebay....

[Invité]

si je peux me permettre, je suis en 215/40/17 à l'avant et 235/40/17 à l'arrière et niveau comportement, l'avant est bien soudé dans les courbes et l'arrière pas assez joueur pour moi.

[Invité]

Salut,

Faudrait pour toi reste en 16 , le 17 fait plus jolie et remplie plus les ailes

[Linux1 0]

J'ai enfin monté mes nouveau bbs Rs sur ma M et gros probleme les pneus avant touche en braquants....

petit rappele c'est des 7x16 ET11 a l'avant monté sur des toyo T1r en 225 / 45 R 16 comme homologué au contrôle technique, je m'en suis assuré avant.

donc pourquoi est ce que ça frotte alors que c'est une monte d'origine sur les evo ??


En tout cas j'en suis dégoûté !!!

[Invité]

ça touche ou??

[Linux1 0]

voici des photo plus simple qu'un long discourt

[Invité]

essaie avec des silent bloc excentré ça devrai t'avancer la roue

[Linux1 0]

julien a écrit:

essaie avec des silent bloc excentré ça devrai t'avancer la roue

il ne me reste plus que ca..

mais a mon avis sa va toucher au plastique du part chocs

[SP1 0]

Linux a écrit:

julien a écrit:

essaie avec des silent bloc excentré ça devrai t'avancer la roue

il ne me reste plus que ca..

mais a mon avis sa va toucher au plastique du part chocs

J' avais ce problème mais moi j'ai du 18 en 225/40 et avec les Treehouse (idem aux SB excentrés)la roue a avancé. Mais après c'est clair çà touche devant, mais devant tu peux modifier pour que çà ne touche plus qu'à l'arrière non

[Mpower691 0]

Le problème ne viendrait t-il pas de l'et qui n'est pas le même: et 27 en 7.5x16 sur la monte d'origine?

[Linux1 0]

Mpower69 a écrit:

Le problème ne viendrait t-il pas de l'et qui n'est pas le même: et 27 en 7.5x16 sur la monte d'origine?

tu pense que ce serai ca ?

[Linux1 0]

et merde j'aurai du prendre ET 24 !!

[SP1 0]

Linux a écrit:

Mpower69 a écrit:

Le problème ne viendrait t-il pas de l'et qui n'est pas le même: et 27 en 7.5x16 sur la monte d'origine?

tu pense que ce serai ca ?

Moi je suis en ET 35 avec 20mm de cales. Donc c'est clair qu'un ET de 15 augmente le risque de toucher sur la partie arrière.

Dans mon cas avec les supports de boomerang non excentrés et avec les cales (donc ET 15) çà frottait derrière. La même config mais sans les câles (donc ET 35) çà ne touchait plus.

Donc effectivement l'ET est important.

[SP1 0]

Linux a écrit:

et merde j'aurai du prendre ET 24 !!

Es tu en SB excentrés ?

[Linux1 0]

SP a écrit:

Linux a écrit:

et merde j'aurai du prendre ET 24 !!

Es tu en SB excentrés ?

non pas encore mais a mon avis ca ne va pas corrigé le probleme

[SP1 0]

Linux a écrit:

SP a écrit:

Linux a écrit:

et merde j'aurai du prendre ET 24 !!

Es tu en SB excentrés ?

non pas encore mais a mon avis ca ne va pas corrigé le probleme

Si je t'assure. Moi çà l'a avancé de 15mm

[Linux1 0]

SP a écrit:

Linux a écrit:

SP a écrit:

Linux a écrit:

et merde j'aurai du prendre ET 24 !!

Es tu en SB excentrés ?

non pas encore mais a mon avis ca ne va pas corrigé le probleme

Si je t'assure. Moi çà l'a avancé de 15mm

je disais ca car ca ne vas pas l'avancée assez

[SP1 0]

Linux a écrit:

SP a écrit:

Linux a écrit:

SP a écrit:

Linux a écrit:

et merde j'aurai du prendre ET 24 !!

Es tu en SB excentrés ?

non pas encore mais a mon avis ca ne va pas corrigé le probleme

Si je t'assure. Moi çà l'a avancé de 15mm

je disais ca car ca ne vas pas l'avancée assez

Oui mais déjà commence par çà et tu verras, çà suffira peut être, sinon plus radical pour avancer encore plus c'est les supports montés sur rotules Uniball comme Mansm3 ou Roland.

[Linux1 0]

ok merci pour ton éclaircissements mais des SB exentré coute relativement chere et je viens de recontacté ou je les ai achété pour un echange avec un et 24

[laurent15 0]

Linux a écrit:

ok merci pour ton éclaircissements mais des SB exentré coute relativement chere et je viens de recontacté ou je les ai achété pour un echange avec un et 24

j'espère qu'il voudra bien te les changer

pourtant vu que c'est du 7" au lieu des 7,5" de la monte d'origine ça devrait passer :scratch:

du coup je risque d'avoir le même problème que toi... mais je dois monter des SB excentrés donc on verra bien

Il n'y aurait pas moyen de visser le plastic ar dans la tôle pour qu'il ressorte moins ?

[Linux1 0]

tout les plastique des passage de roue on été enlevé sur ma voiture et toujours le meme resultat. Ca touche même sur le bord de l'aile. Mercredi je vais chez le spécialiste du pneu pour vérifier le train avant, on verra bien . Cela va peut être corrigé le problème. Autrement il me demande 200 E pour changer les ET 11 en ET24 .

[laurent15 0]

as tu monté une jantes et24 à l'avant pour voir si ça passe ?

[Linux1 0]

laurent a écrit:

as tu monté une jantes et24 à l'avant pour voir si ça passe ?

nan pas encore car en plus c du 8 de large au lieu du 7 .

[laurent15 0]

et as tu fais ta géométrie ?

[Linux1 0]

laurent a écrit:

et as tu fais ta géométrie ?

il m'ont dit qu'une geometrie ne pourrai pas récupéré autant . Mais par contre la voiture est rabaissé de 2 - 3 cm. Si je remet d'origine je peux gagné un léger centimètre pour le braquage. Plus des SB exentré logiquement ca passe mais je pense que je vais quand même les renvoyé en Allemagne pour en reprendre avec un ET 24 !

[laurent15 0]

des news de tes jantes Linux ?

si tu les as pas encore renvoyé tu peux essayer de mettre les arrière devant, si ça passe c tout bon (je sais elles sont en 8") et du coup tu met les autres à l'arrière, tu mesure l'espace que tu as avant de toucher et tu mets des voiles plus larges...

[Linux1 0]

J'ai posé des sb excentré résultat les jantes passe.

je vais encore attendre que la voiture ce tasse bien car je viens tout juste de remettre le moteur dedans.

Mais a priori ça va le faire.

[theplumber1 0]

Une petite question du 16 pouces en largeur 7.5 avec un déport de 27 et un entraxe de 120, cela se monte-t-il sans pb (dimension d'origine?)

merci

[Rudy03 0]

C'est la dimension d'origine, même le déport, donc forcément sans problèmes.

[laurent15 0]

Linux a écrit:

J'ai posé des sb excentré résultat les jantes passe.

je vais encore attendre que la voiture ce tasse bien car je viens tout juste de remettre le moteur dedans.

Mais a priori ça va le faire.

c'est génial je suis content pour toi

poste nous des photos !!

[Invité]

Voilà je suis très intéréssé par les BBS RC de bmw499 et je me demandai si elle passerai dans mes ailes (avec mes blisten b8+ressorts eibach) et quels pneus je pourrai lui mettre !

Donc les jantes AV c'est du 8"x18" ET20

Et les jantes AR c'est du 9"x18" ET22

Je pense me prendre les 4 gommes sur internet donc devant du 225 suffit ou les flancs seront trop tirés ,et pour derrière le 245 c'est bon ?

niveau épaisseur du pneu faut que je soit en 35,non? Et en indice de charge 87 ça va ? Et en vitesse Y me parait correct non?

[Invité]

ET 20 a l'avant, ça doit passer tout juste, pour le 225 sur du 8" et le 245 sur du 9" ça passe, un peu les flanc tiré, mais juste ce qu'il faut 8)
des RC en 18" ça va être

[SP1 0]

Alors moi j'ai du 8/18 à l'avant et 9/18 à l'arrière.
Ma première monte de pneus était en 225/40/18 devant et 245/40/18 à l'arrière.






Comme çà frottait un peu dans les passages de roue et l'effet que je voulais (flanc tendu) n'était pas là j'ai changé.
215/35/18 sur du 8/18 et 225/35/18 sur du 9
Voilà le résultat

[Invité]

Oué sympa comme ça.

Je pense resté en 225 devant quand même et 235 derrière.

Avec ta nouvelle monte tu touches ?