Salut les potos

[M3S14 0]

Aujourd'hui taraudage des inceres:


+ montage de la crémailere M3.0l

et ce matin comande de quelle que piece chez BM:
flector M5 e34,joint spie sortie boite et joint d'echappement

[Stefplus 0]

Tant que ton moteur est ouvert, vérifie le jeu aux soupapes !!

Des modifs à faire pour la crémaillère E36 ?

[bmw499 0]

Super travail,

Tu peux faire une photo du n° du bloque stp, il y a le E comme sur la mienne....EVO2

[Invité]

Stefplus a écrit:

Tant que ton moteur est ouvert, vérifie le jeu aux soupapes !!

Des modifs à faire pour la crémaillère E36 ?

Oui, il faut des cales de 1.4mm pour rattraper le jeu aux fixations. Moi j'ai du faire fabrique une durites de D.A sur mesure-mesure entre la pompe et la crémaillère, les courbures de celle d'origine ne passent pas ( du moins quand le moteur est monté dans la caisse ) Et il faut aussi ajuster le relais de direction un peu vers le haut, car l'angle de la tête crantée est différente d'une crémaillère à l'autre !
Et je précises aussi que la pompe du S14 n'est pas assez puissante pour alimenter correctement la crémaillère de 3.0l, d'où une très légère raideur, je vous assures que c'est infime mais ça se sent ! En montant une poulie plus grande ça devrait aller, ou une pompe de D.A de 3.0l !

[M3S14 0]

Stefplus a écrit:

Tant que ton moteur est ouvert, vérifie le jeu aux soupapes !!

C'est à dire

Stefplus a écrit:

Des modifs à faire pour la crémaillère E36 ?

Oui j'ai la cremailler qui touche la colone de direction,je vais faire ce que jef974 a dit.

[M3S14 0]

bmw499 a écrit:

Tu peux faire une photo du n° du bloque stp

Ok je te fais une photo du bloc

bmw499 a écrit:

il y a le E comme sur la mienne....EVO2

Oui il y a le E comme ton EVOII

[M3S14 0]

M3S14 a écrit:

bmw499 a écrit:

Tu peux faire une photo du n° du bloque stp

Ok je te fais une photo du bloc

:scratch: Il est ou ce n°

[Invité]

Il est frappé au-dessus de la cloche du démarreur, ou alors il y a d'autres n° juste sous le collecteur !

[bmw499 0]

En fait c'est juste pour voir si il y est indiqué 234 S 1. Il est au niveau de la cloche du démarreur.

[M3S14 0]

Voilà le N° gagnant :

[Stefplus 0]

Mais la sienne c'est une Evo I pas une Evo II ou je me trompe ?

Donc numéro moteur normal mais un E frappé dans la culasse sous le quatrième conduit d'admission.

Pour tes jeux de soupapes, tu passes de jauges d'épaisseur entre le dessous de came et ton poussoir pour voir si c'est correct.

Jeu 0.26 à 0.33 mm

Si pas correct, on enlève la pastille et on place celle d'épaisseur adéquate pour obtenir le jeu correct.

@ Jef : Merci pour l'info, j'envisage cette modif sur Porschekiller.
Il y a une autre solution aussi, il y a eu des E36 SANS DA et ça s'adapte aussi. 5 cv de gagnés... ou non perdus c'est comme on veut

[M3S14 0]

Stefplus a écrit:

Mais la sienne c'est une Evo I pas une Evo II ou je me trompe ?

Oui c'est bien une Evo I

Stefplus a écrit:

Pour tes jeux de soupapes, tu passes de jauges d'épaisseur entre le dessous de came et ton poussoir pour voir si c'est correct.

Jeu 0.26 à 0.33 mm

Si pas correct, on enlève la pastille et on place celle d'épaisseur adéquate pour obtenir le jeu correct.

Je l'ai fait aujourd'hui tous au allentour de 0.30 mm cool merci Stefplus :nikel: .

[M3S14 0]

Du nouveau,peinture cache culbu... avec de l'appret époxi

Démontage pour control des patins

Le flector 5 :nikel:

Le joint spie sortie de boite à aussi etait changer

[Invité]

Sympa ce mini reportage photo

[bmw499 0]

Ah oui bien

[s14.67 0]

:salut: excelent

[M3S14 0]

Ca avance:
Peinture du cache

Démontage et remontage du moteur términé



+ quelle que pieces reçu

[M3S14 0]

Moteur remonté



J'ai aussi eu les powerflex exentré pour l'avant


Et le cache

[willM31 0]

t'as des nouvelles jantes ou il y a une becane entre la meca et la voiture.... :scratch:

[cgt.77 0]

tu crois qu'il y a une bagnole entre la jante et le parechoc ?

[M3S14 0]

willM3 a écrit:

t'as des nouvelles jantes ou il y a une becane entre la meca et la voiture.... :scratch:

SURPRISE

[willM31 0]

ahhhhhhh oeil de lynx 8)

et vu le flanc du pneu....ça doit être du 18 non??



je sais ; je sais surprise

[M3S14 0]

willM3 a écrit:

ahhhhhhh oeil de lynx 8)

et vu le flanc du pneu....ça doit être du 18 non??



je sais ; je sais surprise

C'est vrai ta l'oeil dans ta poche

[ludoMpower 0]

en plus elles ont l'air d'etre tte neuves
non ??? :scratch:
++

[M3S14 0]

ludoMpower a écrit:

en plus elles ont l'air d'etre tte neuves
non ??? :scratch:
++

oui ludoMpower

[M3S14 0]

Cache terminé

Etrier sablé

[Invité]

la peinture du cache est top

[Invité]

Superbe boulot! Ton cache est magnifique

[bmw499 0]

Magnifique, bravo.

[bm3 0]

super taf ton cache tu l a peind avec quelle peinture

[M3S14 0]

bm3 a écrit:

super taf ton cache tu l a peind avec quelle peinture

Avec de la peinture automobile et une bonne couche de vernis :nikel:

[bm3 0]

oki moi je l avait fait a la bombe et ca n avait pas tenue

[viko1 0]

terrible le cache

[Mpower238-s14-motorsport 0]

Nikel tout ça !!!
Mais moi je veux savoir quelles sont ces nouvelles roues .....

[mickey1969 0]

Pareil !

[sportevo3 0]

Magnifique, le cache, bravo!!

[bmw499 0]

Super travail, bravo.

[M3S14 0]

Mpower238 a écrit:

Nikel tout ça !!!
Mais moi je veux savoir quelles sont ces nouvelles roues .....

Ta qu'a venir pour les voir

[Cryl-5051 0]

Très beau boulot Stéphane !!
Bon c'est quoi ces roues !!!?? allez !!

[M3S14 0]

Les etriés sont peints:

Et le moteur monté


Bonne trés bonne nouvelle elle a démaré ce matin

[bmw499 0]

Magnifique travail la boîte à air et le cache WAOUE .

[M3S14 0]

Reçu les SB pour l'alternateur:

Elle ce termine,je suis impatient.

[Invité]

bon courage pour les SB d'alternateur, c'est relou !! C'est will qui me les avait monté, grand merci à lui :salut:

[s14.67 0]

:salut: pourquoi c est relou :scratch: :scratch:
j ai pas trouver ça trés compliqué :bmw:

[s14.67 0]

:salut: :salut: juste pour la relance
tes roues sont vraiment belles ça lui donne un coup de "race" super .
( peut tu faire quelques photos du montage des SB d alternateur)

[M3S14 0]

jef974 a écrit:

bon courage pour les SB d'alternateur, c'est relou !! C'est will qui me les avait monté, grand merci à lui :salut:

Ben oui il suffi d'avoir une pince à circlips et le tour est jouer.

[M3S14 0]

s14.67 a écrit:

:salut: :salut: juste pour la relance
tes roues sont vraiment belles ça lui donne un coup de "race" super .
( peut tu faire quelques photos du montage des SB d alternateur)

Chutt!!!!!!!!!!T'es le seul a les avoir vu monter sur la caisse.

[bm3 0]

aller arrette de faire la timide une photo

[s14.67 0]

:salut: plus de photo il a peint l objectif couleur cache arbre-a-came











deja loin

[M3S14 0]

Nouveau radiateur:














































Et en totale exclusivité pour S14: