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Stefplus

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Epaisseur de 5 mm à l'avant, touche légèrement dans le clips d'étrier sans rien. Logique car ET 36 ( Série 3 E36 non ?)

Arrière nickel.

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Invité

:nikel: super j'adore thumright

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Invité
J'adore aussi, quelle belle jantes.

Nice move mate :o

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Invité

Très belle avec ses nouvelles jantes. Elles lui vont bien thumleft

Stefplus a écrit:
Epaisseur de 5 mm à l'avant, touche légèrement dans le clips d'étrier sans rien. Logique car ET 36 ( Série 3 E36 non ?)

Arrière nickel.


Ces jantes ne sont-elles pas à l'origine pour série 5 e39 et aussi dispo pour e31? Elles existent en ET20.

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Merci pour vos commentaires !! thumright

J'avoue qu'elle en jette pas mal avec ces jantes et le contraste avec le nogaro silber du centre des jantes ets splendide, avis perso bien sûr !

Encore merci à toi Rolinou.. Wink

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Bon, on va dépoussiérer un peu ce topic !!

On a bossé sur la Cecotto aujourd'hui, remontage de l'intérieur complet, bas de caisse et spoiler.

Plus que quelques détails et elle sera comme neuve !!


Place aux photos :

Un intérieur tout propre :



Remontage du spoiler neuf ( merci le chat terroriste suicide...) :





Bas de caisse SATINES pour les connaisseurs...

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Le produit fini, non nettoyé désolé...







Petite vue d'ensemble en cette fin d'après midi ensoleillée...8)

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:bmw: :nikel:
Etat à la hauteur des exigences du proprio thumright

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Invité
C'est tout simplement magnifique :flower: !!

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Invité

Ok, that's the right way.

thumleft :afro:

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J'adore les jantes , je vais peut etre enlever les caches centraux sur les mienne , ca fait plus " racing " .

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mickey1969 a écrit:
J'adore les jantes , je vais peut etre enlever les caches centraux sur les mienne , ca fait plus " racing " .


Euh...oui enfin moi ce sont celle pour aller en carrosserie, pas envie de niquer mes Kerscher !!! Wink

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Super boulot jusqu'au bas de caisse satinés (moi je n'aimais pas quand j'ais fait repeindre la mienne) mais origine oblige Stef

Bravo.

affraidaffraidcheers la dernière photo elle fait très mal

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Kersher connait pas , mais si c'est pour passer en carrosserie , 4 jantes toles , et tu jettes les Hartge dans ma pelouse ... MERCI

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mickey1969 a écrit:
Kersher connait pas , mais si c'est pour passer en carrosserie , 4 jantes toles , et tu jettes les Hartge dans ma pelouse ... MERCI


Ah, ben si tu me trouve 4 jantes tôles d'origine M3, je suis preneur...Mr.Red

N'allons pas nous méprendre, j'ai roulé deux ans avec des Hartge sur une M3 E30. Je ne considère pas ça comme une jante de moins bonne qualité mais elles ne sont plus top et je préfèrais mettre ça plutôt que de risquer un voile de vernis sur mes Kerscher 3 parties Wink

Ceci dit , maintenant qu'elle est peinte, si les Hartge t'intéressent, MP !! tongue

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Je parlai de 4 jantes tole BMW , c'est juste que ca me faisait un peu mal pour les Hartge ... Toujours est il que Kersher ne me dis rien , en photos : ha oui c'est ca ! mais sinon comme ca non ... AUTRE CHOSE : Je pense que vous avez tous été plus marqués par les exploits réalisés par la M3 sur circuit , alors que moi j'ai surtout vu cette auto a l'occasion de rallyes , je ne suis meme jamais allé sur un circuit ! Par contre les M3 de rallyes mon toujours impressionné ! Pour les Hartge je croit que ce n'est meme pas la peine , je me suis renseigné du prix , et c'est un peu hors de portée pour l'instant , je vais déja faire faire un check_up complet de l'auto ...

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Et bien voici le résultat final...

Les puristes vont être déçus...

Je choisis la formule... agressive !! Laughing

Voilà le résultat fini, entièrement repolie à la main, la machine laisse des traces..

Me manque encore l'autocollant pour le pare chocs arrière et quelques plastiques sous la voiture.

Je suis sur le c*l du résultat !! Elle brille comme c'est pas possible.

Bas de caisse impeccables, satinés juste comme je les voulais !

Place aux photos !





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Et allez ....

Vu les reflets et les contrastes, c'est bien du Macaoblau 250/5 ?





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Encore un grand merci à tous ceux qui m'ont donné un coup de main ou soutenu.

Et grand coup de chapeau à ' Pépé' le peintre de service. Ca te change de tes trucs italiens rouges hein !! Laughing





Back home... ?



That's all folks !!

Commentaires bienvenus !

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thumright Chapeau Steph, elle est plus que magnifique. On ne peut plus soignée et dans les moindres détails.

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Enorme BM Belgique a encore des M3 E30 en stock!!!!!!!!!!!!!!!! affraidaffraidaffraidaffraidaffraid

QUEL BOULOT cheerscheers

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affraidaffraid AMAZING affraidaffraid

cheers A wonderfull car !!!! cheers

Congratulation !!!

Je suis tellement époustoufler que je parle anglais ! lol!

Vraiment MAGNIFIQUE !!!

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en plus d'être un mec cool....t'as vraiment bon gôut thumright

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Elle est magnifique, Stef, bravo! thumright

Cet été sera chaud si on se retrouve tous avec nos autos! affraid

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Invité
Vraiment superbe! Vivement de la voir en vrai!

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Very Happythumleft Sublime Stef !!!!

Tu es vraiment méticuleux et perfectionniste !! C'est vraiment ce que cette Cecotto méritait de mieux! Superbe boulot!
Bravo au peintre au passage Wink

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L'auto étant comme neuve au niveau carrosserie, je m'attache à certains détails, vous savez bien que je ne suis pas du genre pointilleux Laughing

Alors ma plaquette Cecotto se trouvait sur la plaque située sous le combiné d'instruments.

Pourquoi me direz-vous ?

Car il y avait une rangement pour CD dans la console, à la place de la dite plaquette numérotée !!

A la trappe la console hip hop, on remet du nouveau !!

Remarquez le gabarit servant à correctement positionner la plaquette au bon endroit !!

J'avais vu ce gabarit dans une Europameister et pris une copie du document.

Voici le résultat :

Le gabarit qui vient se positionner au-dessus des deux vis du cendrier



Positionnement de la plaquette







Le tout remonté



C'est quand même mieux non ? ?

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Dans le même ordre d'idée, la voiture avait été dépossédée de son réglage en hauteur des phares.

Décision fût donc prise de rééquiper la voiture de cette option qui était montée d'origine sur toutes les Cecottos.

Je ne me serait pas lancé dans l'aventure sans l'aide d'Henry, Mr option par excellence !! ?

Voici donc le champs de bataille...

L'emplacement du réglage était occupé par un ...voltmtre digital !!



Si c'est pas malheureux, on venait de la remonter Confused



A gauche sans réglage de la hauteur de site, à droite avec



Pas déranger, il a un marteau à proximité... :twisted:



Et le détail qui me plait lorsque j'ouvre ma portire ?

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M... alors le gabarit, cool je ne connaissais pas :| .

Henry et ses montages d'options, passé maître en la matière.

Super travail. Very Happy

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Invité

Great plate STef Wink

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Tu sais plus quoi faire pour nous rendre DINGUE. :scratch: :scratch:

Monsieur choisit ses plaques maintenant. Ca tue Steff continues comme çà.

Elle est , elles sont terribles. affraidaffraid

A bientôt.

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