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O-Ktane

GT 2000 Black Star

Messages recommandés

Bon voilà, je me décide à présenter ma GT Smile

C'est donc une GT 2000 édition Black Star, noir Black Star (noir avec reflets pailletés rouge vert au soleil) avec intérieur cuir et kit trois manos Lamco (pression turbo, Tº huile et pression d'huile)

Pour le moment à peu près d'origine, voici ses modifs :

Extérieur :

- Jantes Compomotive blanche à 5 bâtons
- Phares arrières et aileron STi
- Prises d'air de capot 22B
- Phares, veilleuses, clignos cristal
- Répétiteurs latéraux noir
- Lame avant P1
- Prises d'air de pare-choc couleur caisse
- Veilleuses à LED
- Kit xénon 8000 Kelvin
- Suppresion des laves phares

À venir : phares, veilleuses et clignos en noir

Intérieur :

- Harnais conducteur Sparco 3 points
- Pommeau de vitesses carbone
- Soufflet de levier de vitesse en cuir véritable avec surpiqures bleues pour aller avec les sièges

À venir : levier de frein à main Subaru en carbone, volant Sparco Ring, moyeu de volant et snap-off NRG

Châssis :

- Disques avant et arrières TarOx F2000
- Plaquettes Carbotech XP10 avant et arrières
- Durites aviation
- Liquide de frein AP Racing 660
- Barre anti rapprochement avant STi carbone
- Barre anti rapprochement arrière Summit
- Cale de maître cylindre de frein GrimmSpeed
- Resort Apex -30mm
- Pneus Michelin Pilot Exalto

À venir : combinés filetés Tein Monoflex avec EDFC, étriers Brembo STi, barres de renfort sous châssis

Moteur :

- Suppresion du résonateur d'admission
- Huile Motul 300V 15W50
- Bouchon de vidange magnétique Mishimoto
- Fils de bougies Magnecor 8mm
- Waterspray qui reprend la pompe de lave phare
- Verrins de capot carbone

Et pour finir, la plus belle pièce dont elle est dotée :
Une ligne Tomei Expreme Ti et downpipe bellmouth cata sport 100 cellules !

Je tiens à remercier BlueDevil, pour m'avoir permis d'acquérir cette œuvre d'art passablement bruyante Very Happy

Sinon à venir ? Des idées pleins la tête haha ^^ Mais premièrement changer embrayage et volant moteur par du Exedy stage 1 et Fidanza allégé, d'ailleurs si quelqu'un à des retours sur les volants moteurs allégés et plus particulièrement le Fidanza, je suis preneur ^^

Et si vous avez des idées d'améliorations, critiques ou quoi que ce soit, je suis preneur aussi Smile

Voilà voilà, les photos suivront

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Merci Smile Comme je l'ai indiqué en bas, les photos suivront sous peu ^^

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Tu as gagné combien de chevaux avec ton bouchon de vidange magnétique mishimoto:mrgreen2:mrgreen2



Vivement les photos

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En fait le sens des molécules a été modifié par le biai d'une reprogramation magnétique interne, ce qui au banc Geomag m'a apporté un gain d'exactement 32.7 ch.

Non plus sérieusement c'est juste histoire de préserver un peu le filtre à huile ^^

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Ce forum ayant l'air mort, je vais y apporter un peu de vie, à venir des photos de ma GT swap sti de la tête aux pieds sauf le moteur pour le moment

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Un bon forum c'est plus convivial je trouve, ya trop de prétentieux et d'ingénieurs auto proclamés sur fb

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O-Ktane a écrit:
Un bon forum c'est plus convivial je trouve, ya trop de prétentieux et d'ingénieurs auto proclamés sur fb

+1 Twisted Evil

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O-Ktane a écrit:
Un bon forum c'est plus convivial je trouve, ya trop de prétentieux et d'ingénieurs auto proclamés sur fb


bien content de ne pas avoir de compte fb ....

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O-Ktane a écrit:
Un bon forum c'est plus convivial je trouve, ya trop de prétentieux et d'ingénieurs auto proclamés sur fb


+ 555

J'avais testé le fesses de bouc de ma femme. Pas réussi à tenir plus de 5 minutes sur ce bordel infâme de kékés

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sti04 a écrit:
bien content de ne pas avoir de compte fb ....


+1 également petard

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