[GT] écopes + boa pour refroidir les freins

[subabuell 0]

salut a tous,
apres avoir changé les roulements et les moyeux AV (maladie de la sub connu )
y en as un qui avait vraiment soufert !!!


plus les disques qui fissurent
j'ai decidé de refoidir tout ca.
j'ai acheter 2 écopes en alu qui balance l'air sur le moyeu, au centre du disque.
couplé a 1 m de boa qui sera relié sur la face avant derrière l’écope orange du part choc.
le tout en diametre 60mm vu que y a pas d'ABS.




il faut faire une petite découpe pour que le boa passe derriere le longeron.
le morceau a enlever fait la taille de 3 doits.
la tole a découper fait 1mm d’épaisseur.
en 10 min c'etait fait et ébavuré.


un pti coup de dremel et de lime pour ouvrir un peu plus les ecopes oranges.
puis elle vont passer en peinture pour devenir de la meme couleur que les jantes.


des que j'en ferai plus je remettrai la suite.

[arnaud7 0]

Nickel ,ça me tente bien aussi de mettre ça

[agron-subaru-sti-passion 0]

pareil!!

[arnaud7 0]

Pour moi c'est un peu trop tard Nico me les a cramés

[agron-subaru-sti-passion 0]

[sti04 0]

pardon

[mackie07 0]

Arnaud, avoue aussi que ta conduite les a bien fait fumer aussi....

[subabuell 0]

Pour moi c'est 2 sessions sur ledenon qui les ont cramés..!

[ju01 0]

Ceux d'Arnaud etaient déjà rincés quand il a eu l'auto

[titi74 0]

Belle pièces sa se monte sur l'étrier de frein? Et le prix? Sa m'intéresse!

[subabuell 0]

ca se fixe sur le porte moyeu.
110 € la paire, c un peu cher mais c propre, fonctionnel et efficace.

les outils pour la decoupe et les chutes.


un Y diamètre 63mm en pvc pour aller derrière les grilles orange du P-C.


quelques découpes, un collier et un coup de décapeur thermique pour modifier le diametre de raccordement de 63 a 59mm.


une patte en alu pour fixer le Y.




j'ai percer un trou derrière le cligno pour fixer la patte support du Y.

[arnaud7 0]

Nickel

[SavoieSub11 0]

super !

[Hatchback 0]

Sympa le montage, tu nous mettras des photos une fois fini ?!

[subabuell 0]

c'est fini. voila les dernieres photos.
sans le part-boue


avec le part-boue


avec le part-boue et la roue braqué.


vue coté roue


vue coté prise d'air. (j'ai pas encore repeind les grilles)

[arnaud7 0]

Je me suis lancé aussi ,j'ai pris des Y en 63 aussi mais avec l'entrée femelle ,les gaines y rentrent pile poil
Par contre j'ai choisi la prise d'air tout en bas du pare choc ,on verra bien





Une bonne dose de Sikaflex et le tour est joué   



Et l'ensemble en place  

[subabuell 0]

Bonne idée le y femelle

[SavoieSub11 0]

Bravo les gas, super boulot à moindre coût !!

[arnaud7 0]

SavoieSub a écrit:

Bravo les gas, super boulot à moindre coût !!

Les ecopes sur le moyeu sont quand meme pas données   

[subabuell 0]

Alors Arnaud t passé en carbone lorraine comme plaquette?

[arnaud7 0]

subabuell a écrit:

Alors Arnaud t passé en carbone lorraine comme plaquette?

A l'arriere oui ,a l'avant j'ai toujours mes XP8 qui vont pas trop mal