STI 11

[aws4 0]

Purée les mecs, là j'en peux plus...

Je passe tranquillement sur la route de mon garage Sub aujourd'hui, et je vois une sublime STI 11 blanche sur le parking.....

Là j'en peux plus.... faut que je craque!!! elle me plaît trop ! :-)

Dans 2 semaines je vais aller demander une offre! pas possible autrement!!!

==> pas craquer.... pas craquer!!!

[agron-subaru-sti-passion 0]

en effet ,elles sont sympa ces stiXI

[mackie07 0]

Je confirme pour l'avoir essayée que c'est vraiment une révolution cette XI !!
Même en chassis elle a si bien progressée qu'on se rapproche dageureusement de la Lancer X...

Sauf que la direction est toujours tellement démultipliée et avec un gros point mort au centre, et ne parlons pas des freins qui restent des ralentisseurs ! hélas...
Je préfère de loin le chassis de l'Evo X, mais le moteur de la STi XI est meilleur...

[vassim1 0]

Citation :

elle a si bien progressée qu'on se rapproche dageureusement de la Lancer X...

C'est pas de la phrase en carton ça ? T'es devenu journaliste pour auto plus ?

[stephwrx41 0]

vassim a écrit:

Citation :

elle a si bien progressée qu'on se rapproche dageureusement de la Lancer X...

C'est pas de la phrase en carton ça ? T'es devenu journaliste pour auto plus ?

Non plus pour direct auto avec leur essai à deux balles

[aws4 0]

:-) :-) vous m'aidez pas en me disant qu'elle est super bien

[vassim1 0]

Va vite l'acheter avant qu'un autre ne te la souffle sous le nez !

[agron-subaru-sti-passion 0]

j ai pas encore essayer cette sti11 ,
mais l evoX MR oui ;et le chassis c est deja quelque chose
le moteur reste assez mou en effet ,juste une puissance qui arrive de 6000 a 7600
mais ont sais tous qu une evo ou sti sa se garde pas stock

[mackie07 0]

stephwrx41 a écrit:

vassim a écrit:

Citation :

elle a si bien progressée qu'on se rapproche dageureusement de la Lancer X...

C'est pas de la phrase en carton ça ? T'es devenu journaliste pour auto plus ?

Non plus pour direct auto avec leur essai à deux balles

Merci pour les commentaires débilos...

Ca m'apprendra à vous écrire mes feedbacks : /t9030-sti-s-2010-mon-essai-d-hier
Dépêchez vous de le lire avant que je le scratche...

[aws4 0]

Et on a déjà des feedbacks sur les lignes pour ces XI?? j'ai vu chez Stef-Design une ligne inoxcar, mais y'a autre chose de mieux?

[agron-subaru-sti-passion 0]

lachute performance

[aws4 0]

je connais pas du tout??? jamais entendu ce nom.... c'set quoi??'

[agron-subaru-sti-passion 0]

c est le nom d un preparateur au canada
et qui a ces propres lignes a son nom pour les stiX et XI
est bien renommer
http://clubsubaru3r.com/viewtopic.php?f=81&t=1371&start=0

[XNWRX 0]

Ligne Lachutte pour STi XI : finition au top, montage au top sans surprises, emmenchements super bien vu entre les parties de la ligne.
Bruit, un poil plus grave que d'origine, et pourtant moins fort ... c'est du très très bon

[agron-subaru-sti-passion 0]

tu as pris juste le dp lachute xnwrx?

[XNWRX 0]

Oui, je reste pour l'instant tout d'origine pour le reste. Déja dans cette config on atteind les 60mkg et 370/380CV.

[agron-subaru-sti-passion 0]

en effet ca doit etre deja bien sympa la !
surtout avec 60mkg!!

[sti04 0]

c'est la dif avec les notres, le catback part en 2 parties, double flux moins retenu, ce qui permet d'avoir des watt rien qu'en changeant le down

[aws4 0]

XNWRX a écrit:

Oui, je reste pour l'instant tout d'origine pour le reste. Déja dans cette config on atteind les 60mkg et 370/380CV.

Juste avec de DP?? rien d'autre? walbro, remap??

[aws4 0]

ça à l'air sympa en effet, mais un peu loin à mon goût

A part Xtrem-Par... et stef-desi.... vous n'avez pas d'autres adresses en Suisse ou France?

[stephwrx41 0]

Monstaka, Alain est sur ce forum

[aws4 0]

Bon j'ai été me renseigner hier soir.... c'est vraiment intéressant....

Ce qui l'est moins, c'est qu'il avait déjà 2 dans le garage en modifications (extérieurs + ligne complète, etc...).

Là de savoir que plein de monde vont en avoir une, et déjà modifiée ça me freine un peu.....

[aws4 0]

D'avoir du aller contrôler ma belle pour un problème d'amortos, j'ai denouveau eu l'envie de m'intéresser à cette STI XI.

Maintenant j'ai vu qu'il y avait nettement plus de choix pour les échappement, esthétique et autres accessoires nécessaires à toute Subaru :-)

Est-ce que vous savez si les jantes de STI 8,5 passent sur STI XI?

Si c'est le cas, ça fait toujours des jantes de moins à acheter pour la suite...

Autre question, quelqu'un a déjà quelques retours sur les lignes pour cette STI?

Merci d'avance pour vos réponses,

@+

[mackie07 0]

Oui, les jantes de 8.5 ou de 9 en 17" et 5*114.3 passent sans soucis ! Les étriers n'ont pas changés depuis ...houlà 2002 en STi européennes.

[bachus81 0]

J'en ai pas encore, mais normalement, sauf imprévu, je vais commander la ligne Invidia Q300 en début d'année, je pourrai te donner des retours si tu veux.

[aws4 0]

OK donc je pourrais garder mes roulettes d'hiver, c'est déjà une bonne chose!

Et oui volontiers sur le retour d'info, ça m'intéresse bien! :-)

Mais c'est les mêmes lignes sur les X non?

[mackie07 0]

Y aurait pas une différence de longueur sur la STi-S avec son coffre plus long ??

[bachus81 0]

Non que je dise pas de bêtise ce n'est pas les même lignes entre une X et une XI.
Pour la X c'est une marmite central avec 2 sorti de chaque côté et pour la XI c'est 2 marmites de chaque côté.