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gruillau1

VDS Evo VII RS2 conduite à gauche préparée 25000€

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Comme je ne roule pas beaucoup avec la voiture (200km/mois env) , je la met à vendre (même si je vais le regretter)

Donc voici la liste des pièces de mon evo qui a à ce jour 27700 miles (= 44874km)

La base est une evo VII RS2 du 16/01/2003 conduite à gauche

11cv fiscaux (c'est un import comme toute evo VII) PAS DE POLLUTION INDIQUÉE SUR LA CARTE GRISE !!!

La voiture à fait 2 journées circuit aux ecuyers

CT fait le 3 Janvier 2011 : VIERGE

Prépa effectuée par GlRacing à 25000Miles (avec distribution + pompe à eau)

Aucuns frais, prévoir d'ici quelque temps tout de même un embrayage renforcé pour mettre un peu + de chevaux

Moteur :
- Remap by Gl Racing 1.5b en bas pour finir à 1.3 au rupteur : 392ch et 50mkg (Limitée pour ne pas finir l'embrayage)
- AVCR
- Turbo EvoGreen HTA
- Turbo outlet invidia
- Injecteurs 1000cc PTE Delphi
- AAC GSC stage 1
- Ressorts de soupapes
- Poussoirs 3mm
- Gougeons de culasse ARP
- Joint de culasse MR
- Durite admission Forced Performance
- Bougies Bougie Denso
- Downpipe + décata Hélix en 76
- Catback HKS modifié en full 76
- Sourdine (jamais mise :-)
- Bande pare chaleur sur le downpipe
- Admission Blox
- Boite à air carbone modifiée pour laisser passer le blox
- Dump valve APS
- Kit durites turbo silicone
- Kit durites eau silicone
- Toutes durites accessoires remplacées par des silicones
- Colliers de durites turbo à tourillon
- Suppression de la vanne EGR
- Pompe à essence Walbro 255l/h
- Support moteur inférieur Blox
- Joints boitier papillon renforcés

Chassis :
- Short shifter Agancy power
- Combinés filetés BC racing inversés type MA
- Disques AV sur bol alu et percés Performance Friction
- Disques AR brembo rainurés
- Plaquettes AV et AR performance friction type 01
- Barre anti-rapprochement AR
- Ecopes de refroidissement des freins AV
- Liquide de frein ApRacing 660
- Durites aviation
- Pneus Maxxis MA-Z1 en 235 / 45 / 17 97Y

Esthétique :
- Peinture des jantes d’origine en gris anthracite brillant
- Suppression des caches orange dans les feux AV
- Changement des grilles du PC avant
- Lame d’aileron en carbone

Divers :
- Harnais 3" monté avec des oeillets (donc démontable en 30 secondes)
- Fermeture centralisée à distance
- Balais essuies glaces flat
- Kit HID (xénon) 5000K pour les feux de croisement
- Turbo timer Blitz Dual DC IV
- Vérins de capot
- Large bande innovate xd16
- Sonde de température d'huile
- Support 2 manos montant de pare brise couleur origine
- Kit éclaté 2 voies alpine SXE1750S à l’avant

Entretien :

Une vidange moteur + boite va être faite d'ici 7 jours

- Dernière vidange différentiels + boite de transfert à 23300Miles
- Dernière vidange moteur à 26000Miles
- Dernière vidange boite à 24300Miles
- distribution + pompe à eau + courroie accessoires à 25000miles
- batterie neuve
- vidange moteur et boite tous les 2000 Miles maxi !!!

Fluides :
- Huile moteur Motul 300V 15w50
- Huile boite : Motul gear 300 75W90
- Huile différentiels : Mitsubishi LSD SAE90
- Huile Boite de transfert : Mitsubishi ATF 430 Dextron III
- Liquide de frein et d'embrayage : ApRacing 660


Tel 06 50 300 122

PAS D'ECHANGE

Prix 25000€ FERME

Plus de Photos à venir










ci-dessous plus de photos :



























[img]http://img407.imageshack.us/img407/1696/20110114152014.jpg[img]

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