STI 8.5

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Dernière commande reçue avant montage

[arnaud7 0]

Ils font 40g piece ,je trouve ça lourd ,les Rays font 22g
Tu les as pris en plomb

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Tout dépend la longueur du lug nut.

Lesquels font 22??

[arnaud7 0]

SUBASTO a écrit:

Tout dépend la longueur du lug nut.

Lesquels font 22??

Ceux qui sont montés sur ma Type R ,mais c'est vrai ils sont moins long ,d'origine ils font 60g

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Voilà pi quand tu regardes le prix des lugs nuts.......... c'est déjà du luxe de mettre ça

[Hatchback 0]

Salut Subasto,
alors , c'est monté tout ça ?

[Hatchback 0]

Dis moi, tu les as commandé où tes lug nut ?

[SUBASTO 0]

Salut, nen pas encore car j'attends mon nouveau véhicule pour pouvoir emmener tout ça au montage, 4 pneus + 4 jantes dans les cartons ça prend beaucoup de place

J'ai commandé chez rallysportdirect, rien à dire avec eux, pour le moment....

[Hatchback 0]

Je les ai commandés chez eux aussi mais ils font moins noir que les tiens sur leurs site alors ça m'inquiétait un peu mais me voilà rassuré.
Merci.

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Oui c'est un noir/gris mais c'est la photo avec le flash qui rend comme cela.

En revanche, je les trouve un poil long mais bon....

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Q300 enfin reçu, montage demain, sniffff.......fini le barouffffff

[stephwrx41 0]

Les finitions ont l'air d'etre bien

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Oui toujours avec invidia .
Bon pose de la Q300 ce matin, ajustement parfait, look origine
Par contre une question: le joint invidia ne tiendrait il pas dans le temps ????? Je posterais la photo + tard elle ne passe pas....

[Hatchback 0]

Et les jantes !!!!!

[SUBASTO 0]

Toujours chez moi, dès que c'est monté je posterais !!

Bon je viens de démarrer et là surprise: bé c'est quasi pareil que la G200.... .. un chouilla moins fort quand même, au ralenti je parle car pas encore roulé

Voici le joint invidia

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Silencieux seul G200= 7.6kgs
Q300= 8.7kgs

Au final je préfère quand même le look de la Q300 , la suite bientôt

[subjim5911 0]

tres sympa la q300

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Oui le retour au look d'origine ne me dérange pas, bien au contraire.

[arnaudtopo1 0]

SUBASTO a écrit:

Silencieux seul G200= 7.6kgs
Q300= 8.7kgs

Au final je préfère quand même le look de la Q300 , la suite bientôt

et au niveau db , ça sort combien cette ligne ?

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Je n'ai pas de quoi mesurer mais au ralenti à froid c'est un poil moins fort que la G200, toujours pas rouler encore pour voir le rendu en charge

[Hatchback 0]

Tes jantes, tu les montes quand ?

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Bientôt bientôt, j'attends mon trafic et j'emmène tout ça au montage

[Hatchback 0]

C'est long, c'est long...

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je sais même pour moi

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Salut à tous, donc j'ai pu lire à l'instant l'historique des défauts au WPSM.

J'ai ou j'avais le code P0102 et P0113: MAF pour le 1er et le 2nd capteur de température air admission "IAT" je crois.

Pour le second il se trouve sur le papillon ou bien c'est aussi le débimètre svp?

[arnaud7 0]

Les IAT sont avec le debitmetre
T'as du demarrer un jour sans avoir rebrancher la fiche apres avoir changer ton filtre a air

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A super ça, donc je change mon débimètre puis reset et en théorie je ne devrait plus avoir ce ralenti qui déconne .

Merci ma poule .



Au passage un : GRAND MERCI A NICO !!!!!



Il sait pourquoi

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arnaud7 a écrit:

Les IAT sont avec le debitmetre
T'as du demarrer un jour sans avoir rebrancher la fiche apres avoir changer ton filtre a air

Non j'avais démonté totalement ma boite à air et j'ai mit le contact pour ouvrir les vitres et au remontage: CE

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J'ai changé le débimètre puis reset derrière ET le problème bah il est toujours là



Y a t il moyen de lire les logs avec les chiffres dans chaque case et non les uns derrière les autres??

[ju01 0]

Ramene tes fesses en ardeche, on te regarde ça...

Nico t'a fait la meme chose qu'a nous? tu sais, le truc avec la langue?? :p

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ju a écrit:

Ramene tes fesses en ardeche, on te regarde ça...
Nico t'a fait la meme chose qu'a nous? tu sais, le truc avec la langue?? :p

Avec un ralenti merdique pendant 600 bornes



Oui mais en mieux, il faut toujours impressionner ses nouveaux clients !!

[sti04 0]

[arnaud7 0]

SUBASTO a écrit:

J'ai changé le débimètre puis reset derrière ET le problème bah il est toujours là



Y a t il moyen de lire les logs avec les chiffres dans chaque case et non les uns derrière les autres??

Il faut configurer l'ordi en Anglais ,pour avoir un point au lieu de la virgule ,un truc comme ça

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En revoyant les logs au wpsm j'ai une alerte débimètre à 4.04v et 4.08v quand je suis haut dans les tours alors qu'il est neuf.....



Ah oui j'oubliais, la Q300 c'est

[sti04 0]

SUBASTO a écrit:

En revoyant les logs au wpsm j'ai une alerte débimètre à 4.04v et 4.08v quand je suis haut dans les tours alors qu'il est neuf.....

tu peux le mettre à la poubelle
tu l'as acheté sur ebay ?

[SUBASTO 0]

chez RA IMPORT, il est tout neuf !!!

[sti04 0]

tu le jettes quand même, 4.04v dans les tours, c'est pas bon du tout, ou alors, tu n'as pas de boost ou un gros big maf

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Nen j'ai pas de big maf c'est boite origine, je viens de regarger le log graphique et passé les 5500/6000 il y a alerte débimètre.

Nico je peux t'envoyer le log en mp?

[sti04 0]

MP

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Thanks

[SUBASTO 0]

Bon un petit retour sur la Q300, à froid je dirais que c'est kif-kif avec la G200.

A chaud c'est formidable, on est un cran en dessous de la G200, c'est vraiment nickel fenêtre ouverte.

En régime stab comme 3500 par exemple c'est relativement discret, passé les 5000, ça chante bien .

Le son est plus feutré et moins sourd bref, j'adore !!


Au ralenti à chaud c'est super discret donc pour un contrôle c'est parfait.

[ju01 0]

Euh, on s'en tape..

[SUBASTO 0]

La preuve que non puisque tu viens lire

[ju01 0]

Je pensais que c'etait des photos des advans...

Jme demande meme si tu les as reellement acheté... :petard

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Pas sur, p'têt une photo volée sur l'net

[Hatchback 0]

Hum.. je pense qu'il les a commandées pour son Trafic

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[SUBASTO 0]

Ahhhhhhh....... bah nen rien de neuf à ce jour

[Hatchback 0]

[SUBASTO 0]

Aller, un peu d'avancement hein............