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snoop11

Ma STI7

Messages recommandés

J ai enfin eu ma pate a joint commandée chez subaru après un mois d'attente.
J ai commencé le remontage un peu ce matin, a suivre...

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C'est bien la Threebond 1215, j'en doute pas qu'on en trouve facilement. Sauf quand le magasinier ce rend compte qu'il n'a pas passé la commande au bout de 3 semaines tirraf

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Y a rien d'interressant pour l'instant, j'ai pas encore recu mes vis de culasse, je suis bloqué pour le moment Wink

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oé encore vivant mec j'ai pas eu le net pendant plusieurs mois et je suis impressionné par ton projet et super le kit Perrin

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Bon bein je me vien de me taper les 2 page de ton post, et vraiment nikel, toujours aussi soigneux qu'avec ta Gsi ( Crying or Very sad ) vivement que tu ai le plaisir de rouler avec!!! Et de rouler sur une grosse bousse allemande qui traine sur bethune....

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Un peu de nouvelle depuis le temps, pas encore terminé, dur dur d'avoir les pièces origine sub ici :rougefaché:

Carter d'huile 2.5l, jauge et crépine





Goujons de culasse Cosworth 20002440







Avancement :

































En attente des joints de pieuvre et d'une vis de poulie d'aac, d'ailleurs j'ai pas réussi à trouver la référence, en espérant qu'elle se détaille sinon je la ferais faire.

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C'est vrai elles sont vraiment dure a desserer ces vis de poulie .

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On m'a parlé d'un probleme de casse sur les crepines de 2.5L Rolling Eyes

Vous avez des soluces?

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Tu as resurfacé tes plans de joint?

Ils t'ont retiré combien au realesage?

Tu as monté quelle epaisseur du coup pr le jdc?

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Les plans de joint n'ont pas été resurfacé mais juste rodé ce qui permet de limiter la perte, si mes souvenirs sont bons ont doit etre à 1 dixiéme.

Pour les joints de culasse je monte du 1mm Wink

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Je viens de commander celle sur xtrem part qui doit etre la meme que la killerbmotorsport

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Rooh, la meme que Nico aussi...

Je prefere le dire, qu'il va se vexer... mrgreen

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ju a écrit:
Rooh, la meme que Nico aussi...

Je prefere le dire, qu'il va se vexer... mrgreen


arnaud7 a écrit:
C'est moi qu'il lui a passé le lien mrgreen


je les avais raté ceux là, foirés mrgreen

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ced59 a écrit:
Rien de nouveau sur cette sti ?


Voilà les news :

Montage des spacers :




La crepine killerbmotorsport :







Remise en place du bloc :









Voilà ou ca en est, le hangar est à libérer donc retour au garage. Reste tout les à cotés.
J'ai essayé rapidement la downpipe il me manque un bon 15cm pour rattraper le reste de la ligne Shocked

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La bande est obligatoire sur le collecteur, pas d'autre solution possible?

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Tu aurais pas une ligne de GT de montée?

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Quasiment tout les sites en vendent de la bande pare chaleur ,stef design ,boss racing ,etc...

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Quelques colis arrivés :

Pompe walbro :



4 PFR7B :



La bande :



- Filtre à huile, filtre à essence, bung à souder

En attente ou à commander :

- Huile 300v
- Zeitronix, afr, pression de turbo, pression d'huile, egt
- AVC-R
- FMIC
- Regulateur de pression d'essence Aeromotive
- Une durite d'eau
- La downpipe présente sur la voiture étant plus longue que la Perrin, je doit faire faire un morceau pour rattraper le reste de la ligne
- Ca doit être à peu près tout.....



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J'ai un Zeitronix Zt-2 Kit Silver comme neuf "juste installer pas utuliser" a vendre Wink

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AVC-R reçu :



J'ai commencé le collecteur mais comme prévu pas assez de bande :



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Un léger avancement, collecteur bandé :



Soudure du bung pour l'egt :



Zeitronix reçu :

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