Prépa de ma sti 8

[Ludo221 0]

En fait ce qui ma fait rire c'est diapason ^^

[sti04 0]

on l'avait tous compris, enfin, presque tous

[AKIRA.9411 0]

Moi ce qui me faire rire c'est lg ^^

Tongy

[Ludo221 0]

AKIRA.94 a écrit:

Moi ce qui me faire rire c'est lg ^^

Tongy

C'est quoi qui te fait rire? De me devoir de l'argent ou d'avoir un QI de nems?

[laurent sti8 0]

Ludo a écrit:

AKIRA.94 a écrit:

Moi ce qui me faire rire c'est lg ^^

Tongy

C'est quoi qui te fait rire? De me devoir de l'argent ou d'avoir un QI de nems?

vilain ludo

[agron-subaru-sti-passion 0]

ho ,vous allez pas commencer ici !

[Ludo221 0]

LoooooL!

[AKIRA.9411 0]

Ludo a écrit:

AKIRA.94 a écrit:

Moi ce qui me faire rire c'est lg ^^

Tongy

C'est quoi qui te fait rire? De me devoir de l'argent ou d'avoir un QI de nems?

C'est de t'avoir...^_^

Tongy

Aller fin HS.

[aurelien10 0]

gtiflo08 a écrit:

bonjour à tous! quelques nouvelles, l'auto est démontée et j'ai commencé le montage, voici donc la configuration, j'illustrerai ca dans la soirée:

-ligne 3''
-fmic
-dump hks
-pompe walbro
-injecteurs 800cc
-bougies froides
-turbo td 06 20g 8cm2 Seb performance
-solénoide 3 voies grimmspeed
-calorstat grimmspeed
-filtre avec durites 3''

-EGt
-large bande Aem

a l'heure d'aujourd'hui il ne me manque que les injecteurs, je me suis rabattu sur un td06 car j'ai eu une opportunité et c'est plus raisonnable que le gt30 niveau budget.

http://www.seb-performance.fr/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=114&category_id=9&option=com_virtuemart&Itemid=11

On verra le résultat si les 400 sont la!

par contre pour la remap shiftech ne fait pas, donc j'ai trouvé diapason motorsport en region parisienne qui fait ca sur banc 4x4.

@+ flo

C'était pas toi sur la team valenciennoise qui m'avait demandé pour les reprog et qui t'avait dis de me recontacter chez shiftech plus tard ?

[gtiflo08 0]

ah non dsl

j'ai contacté shiftech belgique car des amis y sont déja allés, la réponse de 'lingénieur' oscillait entre 'on a pas le temps' et 'on ne fait plus subaru'

[Ludo221 0]

Pour ta repog sur la RP il y a ce qu'il faut tu sais

Passe nous voir un jour

[stephwrx41 0]

sub75 a écrit:

Il ne faut pas te braquer, même si certaines interventions peuvent paraître parfois un peu péremptoire, c'est souvent parce que ces sujets ont déjà été évoqués très fréquemment...

En RP des spécialistes SUB, c'est pas ce qui manque et Diapason n'en fait clairement pas partie ! Renseigne-toi un peu

Je dirais meme que diapason est surtout à éviter pour les soubs

[jerome 681 0]

tu as mis quoi finalement comme up?????

[gtiflo08 0]

jerome 68 a écrit:

tu as mis quoi finalement comme up?????

salut! je laisse le up tuning, par contre je remet des joints d'origine, si la tresse inox lache je la changerai

je l'ai ébavuré et ai aligné autant que je pouvais avec l'entrée echapp du nouveau turbo.

@+ flo

ps: je suis bloqué, toujours pas recu mes injecteurs

[gtiflo08 0]

la c'est juste un montage à blanc, depuis le débimetre a été remis dans le bon sens, le filtre a 45° et non 90 par rapport à la durite d'induction, j'ai fait faire un bout de tube en 3'' inox pour le visser .



@+ flo

[gtiflo08 0]

quelqu'un a-t-il quelque chose à me proposer en rp maximum ou région nord ou est pour une remap pour rouler à l'e85 et une normale svp? merci

[jerome 681 0]

une fois l auto remappee,la moindre petite fuite sur le up = appauvrissement du melange = danger sur une 400 puis faut etre deja certains que ce up n est deja pas perce,pour ne pas mapper avec une fuite,ca serait pas du bon boulot!!!!


je te le redis:vire moi ce up !!!!!

[ju01 0]

gtiflo08 a écrit:

quelqu'un a-t-il quelque chose à me proposer en rp maximum ou région nord ou est pour une remap pour rouler à l'e85 et une normale svp? merci

En rp il y a fredlux, il a fait la 500 de mchgcp (j'ai bien écris ton nom? )

[SUBASTO 0]

c'est un pseudo

Turbo jawar?

[ju01 0]

SUBASTO a écrit:

c'est un pseudo

rooo ça va

[mchgcp 0]

ju a écrit:

gtiflo08 a écrit:

quelqu'un a-t-il quelque chose à me proposer en rp maximum ou région nord ou est pour une remap pour rouler à l'e85 et une normale svp? merci

En rp il y a fredlux, il a fait la 500 de mchgcp (j'ai bien écris ton nom? )

Très bien écris.

Oui en RP il est pour moi difficile de trouver mieux que fredo.

[Geo311 0]

Puis c'est le seul qui peut te proposer une bicarto Sp98 / E85 avec switch par bouton encore à l'heure actuelle

[agron-subaru-sti-passion 0]

Geo31 a écrit:

Puis c'est le seul qui peut te proposer une bicarto Sp98 / E85 avec switch par bouton encore à l'heure actuelle

non, c est pas le seul

[gtiflo08 0]

vous pensez que les injecteurs en 800 et la walbro suffisent pour l'e85?

merci à vous

[mchgcp 0]

gtiflo08 a écrit:

vous pensez que les injecteurs en 800 et la walbro suffisent pour l'e85?

merci à vous

oui

[gtiflo08 0]

Geo31 a écrit:

Puis c'est le seul qui peut te proposer une bicarto Sp98 / E85 avec switch par bouton encore à l'heure actuelle

et ce type de montage avec bouton peut se faire pour 2 cartos à pression différente sur 1 meme carburant? combien de modes max en fait? enfin j'imagine que le prix augment en conséquence...

par exemple carto soft 1.2 mode économique/ carto full?

[agron-subaru-sti-passion 0]

oui
2cartos differentes
afr,avance,boost,duty,injecteurs etc...
que sa sois 1 au sp98 et e85
ou 2 sp98 ou 2 a l E85

[gtiflo08 0]

admin a écrit:

oui
2cartos differentes
afr,avance,boost,duty,injecteurs etc...
que sa sois 1 au sp98 et e85
ou 2 sp98 ou 2 a l E85

ok merci beaucoup

[gtiflo08 0]

admin a écrit:

oui
2cartos differentes
afr,avance,boost,duty,injecteurs etc...
que sa sois 1 au sp98 et e85
ou 2 sp98 ou 2 a l E85

par contre je me pose une question, quand il remappe au sp98 et a l'e85 vous faites comment? vous vidangez pour changer de carburant entre les 2 remaps ou il y en a une qui se fait sur du théorique ?

[mchgcp 0]

gtiflo08 a écrit:

admin a écrit:

oui
2cartos differentes
afr,avance,boost,duty,injecteurs etc...
que sa sois 1 au sp98 et e85
ou 2 sp98 ou 2 a l E85

par contre je me pose une question, quand il remappe au sp98 et a l'e85 vous faites comment? vous vidangez pour changer de carburant entre les 2 remaps ou il y en a une qui se fait sur du théorique ?

Non vidage du réservoir avec les essaies pour valider le SP98.

[stephwrx41 0]

Tu commence par remapper au SP98 jusqu'au vidage du reservoir et ensuite plein complet à l'E85 et ensuite petite remap


Sinon walbro +injecteur 800cc suffisent pour une remap à l'E85 et là tu devrais commencer à avoir pas mal de cannassons

[laurent sti8 0]

si tu va voir fred, je vais te faire gagner du temps,
-vire l admission
et vire ce up pourri parce qu il touchera pas la voiture avec cette daube installée

[jerome 681 0]

laurent sti8 a écrit:

si tu va voir fred, je vais te faire gagner du temps,
-vire l admission
et vire ce up pourri parce qu il touchera pas la voiture avec cette daube installée

[ju01 0]

Laurent et sa délicatesse légendaire

[AKIRA.9411 0]

laurent sti8 a écrit:

si tu va voir fred, je vais te faire gagner du temps,
-vire l admission
et vire ce up pourri parce qu il touchera pas la voiture avec cette daube installée

Oui en Région Parisienne FL Racing bosse trés bien

On va faire la pub pour eux ^^

Tongy

[jerome 681 0]

ju a écrit:

Laurent et sa délicatesse légendaire

bien là au moins c est clair net et precis !!!!!

[gtiflo08 0]

enfin bref, les injecteurs sont montés ainsi que les bougies, le reste devrait aller un peu plus vite .

pour l'admission tu parles de la durite plastique d'origine? car le reste est plus que correct je vous referrai des photos ca a changé, apres si ca plait pas parce que j'ai pas mis 300 euros dedans


sinon j'ai reçu ma lame mais explosé donc refusé

[dadam 0]

roule pas trop sans remap si tu as changé les inj

[ju01 0]

gtiflo08 a écrit:

apres si ca plait pas parce que j'ai pas mis 300 euros dedans

Non, ça plait pas pcq c'est de la daube...

T'es pas le 1er a avoir voulut essayer ça, et tu seras pas le 1er à le jeter..

[agron-subaru-sti-passion 0]

et pas le dernier a en mettre un aussi
et pareil pour les injecteurs ,pas top sans remap

[jerome 681 0]

je dirai meme qu il ne faut meme pas demarrer!!!

[gtiflo08 0]

ju a écrit:

gtiflo08 a écrit:

apres si ca plait pas parce que j'ai pas mis 300 euros dedans

Non, ça plait pas pcq c'est de la daube...

T'es pas le 1er a avoir voulut essayer ça, et tu seras pas le 1er à le jeter..

je parle de l'admission, je vois pas en quoi c'est de la daube d'avoir un gros filtre et un tube inox en 3'' ou est est fixé le débimètre

je serai bien curieux de voir certains montage de près, une auto ne peut jamais être parfaite, toute le monde a bien un truc 'guez' sur sa voiture même si des fois c'est provisioire...

merci tout de même de vos conseils

@+ flo

[dadam 0]

oui ben alors là admission 3" et injecteurs, évite vraiment de rouler sans remap ( les inj seuls ça passe tant qu'on roule en close loop)

[subjim5911 0]

aurelien a écrit:

C'était pas toi sur la team valenciennoise qui m'avait demandé pour les reprog et qui t'avait dis de me recontacter chez shiftech plus tard ?

c'est peux etre de moi que tu parle aurelien mais c'etait sur passion auto

je suis passe chez vous avec un pote pour une a3 tdi 105
j'en ai profiter pour demander pour la sub
et meme reponce que pour gtiflo08
"on fais pas sub ou pas encore il faut compter 1000€ mini et on garde l'auto 1 semaine "

poste tres interessant car je suis aussi sur un projet 400ch dans le meme secteur que toi

je suis aussi interesser pour une double carto sp/e85
mais on a besoin de quoi comme pieces pour cette modif ?

on ma dis aussi de ne plus rouler avec l'auto apres avoir changer les injecteurs
donc difficile d'aller sur paris pour une remap !
comment faire y a t il de bon mapeur dans le nord ?

[duband1 0]

pour tes injecteurs tu les montent avec ton mappeur.

[subjim5911 0]

les origines il y a bien longtemps qu'ils sont vendu

[coSTI 0]

avec tous ce beau matos je te conseil les rail //

[SUBASTO 0]

et d'enlever le up pipe flex'fuite jdr

[gtiflo08 0]

voila le montage final, ca démarre et ca roule, reste à faire un gros réglage de l'ensemble
@+ flo

[will.sti 0]

C est bien ca avance. manque plus que la reprog