sti 9 400+

[SUBARU7878 0]

Pour 2010 un petit 400+ me plairai bien.

Si possible sans toucher aux internes.

Actuellement : downpipe catasport invidia, catback blitz nur spec rx, pompe walbro, remap par un tres bon mappeur .

Je pensais changer de turbo, décataliser complétement et remap . Je ne sais pas si c'est suffisant pour les 400 .

Je compte également prendre des combinés filtés, pour tous conseils je suis preneur sachant que but de la prépa est d'en profiter sur circuit.

[dadam 0]

En plus du turbo, il te faudra un bon intercooler, quasi à coup sûr en FMIC, et des injecteurs, et du coup à cause du FMIC (mais de toute façon à ce niveau c'est mieux) il te faudra une admission aussi, plus la remap derrière bien évidemment!

[sti04 0]

tout est dit

[dan05 0]

des petits rails // peut etre...

[kabal127 0]

En 2.5L STI ca passe 400+ ? Pas besoin de modifier les internes ?

[sti04 0]

en interne stock, un 05H-20G est pour moi, le maxi à mettre

[xAv10 0]

il faut penser a changer les injecteurs !
je pense que le TMIC sti est bon pour 410/420ch, donc une prépa aux alentours des 400ch est envisageable avec internes stock.
un bon cata sport peux passer sur cette puissance.

[SUBARU7878 0]

au niveau moteur ça tiens sans probleme ou c'est risqué. Au niveau embrayage et boite ça suit toujours ?

[sti04 0]

on t'a tout dit, tout est dans ce post

[boomer111 0]

sur

[XNWRX 0]

400 ca passe. Il ne faut pas trop s'amuser à aller au dessus.
Il y a deux solutions : soit un bon gros turbo qui soufflera frais en TMIC (par exemple un SS45 ou un MD321T ou à défaut un GT3076), soit un turbo plus limite mais en FMIC (un 06-20G). La première solution marche très bien et est moins coûteuse

[SUBARU7878 0]

modifier les internes consiste en quoi , mettre des pistons forgé ? en terme de budget main d'oeuvre comprise ça nous donne quoi à peu pret.

[fredlux1 0]

Pour atteindre ces watts là, il reste quand même conseillé de poser des pistons forgés, histoire de dormir plus tranquille...

Ceux d'origine sont un poil fragile...

[SUBARU7878 0]

je vous demande pas un devis précis, juste pour avoir une idée du prix

[stephwrx41 0]

SUBARU7878 a écrit:

je vous demande pas un devis précis, juste pour avoir une idée du prix

envoie un mp à fredlux il va te faire cela au petit oignon

[aurelien10 0]

fredlux a écrit:

Pour atteindre ces watts là, il reste quand même conseillé de poser des pistons forgés, histoire de dormir plus tranquille...

Ceux d'origine sont un poil fragile...

Surtout que JE en à pour - de 500 euros livré ... ( 600+ proof de mémoire )

Mais après je conçois que ça fasse chier certains de tomber le bloc ...