Sti 7

[coSTI 0]

bonjour a tous je présente donc ma sti 7 en cours de modif
pompe walbro
ligne inoxcar 76mm
turbo t05 20g
embrayage exedy stage 1
piston forgé cosworth
injecteur800cc
tout ca en cours de montage

[jerome 681 0]

pas mal,mais une fois le bloc ouvert,pourquoi ne pas le forger completement(coussinets,bieles...),un 2.0l sti en full forgé et gros turbo,m interesserait de savoir les resultats!!!!

[kabal127 0]

jerome 68 a écrit:

pas mal,mais une fois le bloc ouvert,pourquoi ne pas le forger completement(coussinets,bieles...),un 2.0l sti en full forgé et gros turbo,m interesserait de savoir les resultats!!!!

+1 ainsi que le cout pièces et montage

[coSTI 0]

les coussinet c du forger aussi mais les bielle selon le préprateur sont deja superbe donc pas utile pour linstant c un t05 20g mais par le suite ca sera un gt30 pour le montage jais envoie le blok nu donc ca ma pas couté cher voila

[dams62 0]

[agron-subaru-sti-passion 0]

ta wastegate de turbo du TD05,tape pas dans la pieuvre?
tu arrives a le rentrer?

[SavoieSub11 0]

[dadam 0]

euh les mecs on est pas dans la case départ là
Arrêtez de lui dire bonjour...

[agron-subaru-sti-passion 0]

clair

[coSTI 0]

voila modif turbo faite

[coSTI 0]

remontage du moteur dans la voiture demain matin aujourdhui passage des connectique pour manometre .

[coSTI 0]

manometre en place (atente du mano AFR AEM)


Ligne 79mm inoxcar


embrayage exedystage1




Injecteur 750cc DENSO

[coSTI 0]

[SUBASTO 0]

Tu l'as eu où ton 20g?

[dadam 0]

c'est sobre comme ça, j'aime beaucoup

[coSTI 0]

oui je les eu il monté la je regle ma wast gate pui remap chez fredlux