[Help] Recherche personne ayant WPSM compatible STI 7.

[Dj Valentinik 0]

Bonjour à tous!

Je recherche quelqu'un qui pourrait me diaguer ma Sti dans mon coin car j'ai un CE.

Je suis de Dijon et je peux me déplacer un peu bien sur.

A vot' bon coeur m'sieur dame.

[agron-subaru-sti-passion 0]

salut
demain je suis sur dijon normalement
le matin je serais bien occuper
mais pourquoi pas en debut d apres midi

[ju01 0]

et on ose dire que tu aides personne??

[Dj Valentinik 0]

agron25 a écrit:

salut
demain je suis sur dijon normalement
le matin je serais bien occuper
mais pourquoi pas en debut d apres midi

Salut!

Super ça! Par contre tout dépend de ce ke tu appelles début d'aprem car je suis de corvée de mariage et je dois etre à 15h à Corcelles.(la barbe )

Si t'es dispo vers 13-14h c'est impec.

Merci beaucoup pour ton aide en tout cas.

[agron-subaru-sti-passion 0]

laisse moi ton numero par MP
et pour ton CE
tu as une ligne decataliser?

[sti04 0]

fais gaffe qu'il en proffite pas pour te flasher 2b dans la carto

[agron-subaru-sti-passion 0]

sti04 a écrit:

fais gaffe qu'il en proffite pas pour te flasher 2b dans la carto

[Dj Valentinik 0]

agron25 a écrit:

laisse moi ton numero par MP
et pour ton CE
tu as une ligne decataliser?

Ouaip ligne décata j'espere ke ça vient juste de ça mais c'est bizarre car quand j'ai essayé la voiture au début,il n'y avait pas ce défaut il est apparu en cours d'essai...

Pour le flashage 2b vous me parlez chinois ou japonais en l'occurence.

[agron-subaru-sti-passion 0]

cherche pas ca vient de la ligne
on regardera pour etre sur
car tu peux le supprimant en fesant un reset ,mais il va revenir au bout d un moment
donc sois celfix
sois remap pour le supprimer

[ric_b931 0]

ah bha c'est juste l'erreur de pollution

[Dj Valentinik 0]

C'est tout bon merci beaucoup a agron25!

[sti04 0]

alors, tu l'as flashé cet écu ?

[agron-subaru-sti-passion 0]

Dj Valentinik a écrit:

C'est tout bon merci beaucoup a agron25!

de rien

[agron-subaru-sti-passion 0]

sti04 a écrit:

alors, tu l'as flashé cet écu ?

juste pour le CE
et il a pas de creeps avec la ligne en full 76
2.05 bar en absolue a 7000

[sti04 0]

nickel

[ju01 0]

tu lui as rien serré sur l'auto au moins?? vu qu'en ce moment...

[agron-subaru-sti-passion 0]

ju a écrit:

tu lui as rien serré sur l'auto au moins?? vu qu'en ce moment...

j ai hesiter a vrai dire

[agron-subaru-sti-passion 0]

sti04 a écrit:

nickel

wé
donc ,tous les VF35 ne creeps pas specialement avec une 76 full decata

[ju01 0]

agron25 a écrit:

sti04 a écrit:

alors, tu l'as flashé cet écu ?

juste pour le CE
et il a pas de creeps avec la ligne en full 76
2.05 bar en absolue a 7000

c'est quoi que tu apelles "absolue"?

j'apprend

[sti04 0]

la pression du boost est la pression absolue - pression athmo

[ju01 0]

en français, ça donne quoi??

tu aurais pas un exemple stp??

[Dj Valentinik 0]

ju a écrit:

en français, ça donne quoi??

tu aurais pas un exemple stp??

Ca veut dire ke ma pression de turbo est 1,05 + la pression atmo ki est de 1 en absolu ça fait 2,05.

Il me semble ke c'est ça.

Sinon ça donnait kelle estimation de puissance et de couple déja?

[sti04 0]

pour ju, le mou du cerveau

pression athmo = 1b
pression absolue = 2.05b
pression turbo = 2.05 - 1 = 1.05b

[agron-subaru-sti-passion 0]

voila
sinon ca donnait dans les 315 a 320cv et 39 a 40 mk/g au wpsm

[Dj Valentinik 0]

C'est bien ce k'il me semblait mais je n'étais plus sur. ^^

Tu te souviens de la valeur maxi du boost?

En tout cas suis content elle marche bein c'est carrément différent de ce ke j'avais avant ça change.

[agron-subaru-sti-passion 0]

on avait un pic a 1.4 vite fait
ensuite ca descendait a 1.3 pour finir a 1.05

[ju01 0]

sti04 a écrit:

pour ju, le mou du cerveau

pression athmo = 1b
pression absolue = 2.05b
pression turbo = 2.05 - 1 = 1.05b

je voulais voir si tu suivais

merci

[Dj Valentinik 0]

Merci. ^^