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2.0GT TURBO

Litchfield Imports

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Salut tout le monde ! Voila, pour ceux qui ne le saurait pas encore, le fameuse STI 10 noire avec les "nouveaux" feux arriere, rouge, et en fait la WRX STI TYPE 20 ! Remplacante de l'ancienne TYPE 25 Wink

En bref c'est une bete !

2.0 JDM
400hp
507Nm !
Twin scrool stock ! (supporte 500hp)
-35mm
Jantes light 18" (-6kgs)
Freins ALCON 6 pistons
Commercialisée par Litchfield Imports (UK) pour 45 430€, soit une broutille face a nos sti 10 de base.









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L'exploit est de l'avoir rendue potable optiquement.

Ils peuvent en faire une en lhd ?
Il y a un COC ?

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vassim a écrit:
L'exploit est de l'avoir rendue potable optiquement.


+1

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dadam a écrit:
on peut avoir les détails moteur ou pas?


Pas beaucoup de details dessus, mais effectivement il ont mis un 2.0 jdm, le "EJ207" Wink et le twinscroll.
Sinon il y a un kit induction, et le systeme d'echappement milltek Wink















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la bride, c'est dans la carto, comme toutes les sub Wink

ils ont sorti un sacré turbo twin scroll, bon pour 500Bhp, va falloir tester ça Razz

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ptin elle est plus jolie que la version francaise ! sa doit ouvrir le bordel !!!

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faut pas déconner ceux qui disent qu'elle est ENFIN belle, y a juste les feux AR et les jantes qui changent niveau look, donc c'est que tout le monde peut le faire, ils l'ont pas refaite de A à Z non plus Rolling Eyes

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Ah je n'ai pas dis enfin belle, j'ai dit "potable", c'est a dire non repoussante.

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la couleur y joue aussi, noire, on voit pas les formes mrgreen

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Ca doit avancer du tonnerre meme que j'aime toujours pas trop cette forme de X... Mais on va bien s'y habituer a la fin Wink

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dadam a écrit:
faut pas déconner ceux qui disent qu'elle est ENFIN belle, y a juste les feux AR et les jantes qui changent niveau look, donc c'est que tout le monde peut le faire, ils l'ont pas refaite de A à Z non plus Rolling Eyes


Je suis daccord, sauf sur un point ! Juste les feux suffisent a la rendre vraiment mieux ! les chrome de nos STI font taches franchement ! Ceux la sont nettement plus discret, et puis c'est surtout la meca qui est sympa, le tout dans une GT lol!

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les feux je trouve que sa change 50% de l'arrière qui etait arrondie et sans aucunes forme d'origine Wink

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thc a écrit:
Ca doit avancer du tonnerre meme que j'aime toujours pas trop cette forme de X... Mais on va bien s'y habituer a la fin Wink


Tout a fait d'accord avec toi !!
Moi j'adhère vraiment pas a part pour ce magnifique 2L couplé avec ce turbo.

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