chepon25 0 Posté(e) le 22 octobre 2008 le mec de la gt3 rs je le voi encor passé devan nos auto avec le capot levé en faisan semblan de rien et en sifflotan!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
befa1 0 Posté(e) le 22 octobre 2008 chepon25 a écrit:le mec de la gt3 rs je le voi encor passé devan nos auto avec le capot levé en faisan semblan de rien et en sifflotan!!! Il venait voir le pourquoi du comment qu'il avait une EVO et une STI au cul... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vassim1 0 Posté(e) le 22 octobre 2008 Moué, y avait peut étre un peu de marge dans la conduite de la gt3 aussi. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mamola998 0 Posté(e) le 22 octobre 2008 vassim a écrit:Moué, y avait peut étre un peu de marge dans la conduite de la gt3 aussi. Oui c'est pas faut, il aurait pu exploiter mieu, mais il etait bien endicapé par les gros rétrogradages ou il devait rapeler les gaz a chaque rentré de rapport... Faut dire qu'il utilisait vraiment toute la piste, le Francky avait pas besoin de resortir aussi large que lui pour passer la sauce au roues. J'aurais trop voulu qu'il soit en mode B !!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cater25 0 Posté(e) le 22 octobre 2008 chepon25 a écrit:bordel c est génial!! sa fait 15 fois que je la regarde!! Je me suis fendu la gueule 3 heures de temps avec cte connerie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cater25 0 Posté(e) le 22 octobre 2008 vassim a écrit:Moué, y avait peut étre un peu de marge dans la conduite de la gt3 aussi. Oui heureusement mais dans celle de l'evo aussi Vincent Après il est sûr qu'une GT3RS reste d'origine Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
agron-subaru-sti-passion 0 Posté(e) le 23 octobre 2008 vassim a écrit:Moué, y avait peut étre un peu de marge dans la conduite de la gt3 aussi. heureusement qu il y avait de la marge dans la GT3RS vincent au vue de ces freinages deja et de mon pilotage de boucher comme tu dit mais moi aussi il y avait de la marge ,j etait en mode A car pas eu besoin du modeB pour le suivre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mamola998 0 Posté(e) le 23 octobre 2008 [quote="agron25"]vassim a écrit:j etait en mode A car pas eu besoin du modeB pour le suivre C'est ça qui est trop bon ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Blue devil 0 Posté(e) le 27 octobre 2008 vous etes terrible les gars!!! vivement une sortie ensemble!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Blue devil 0 Posté(e) le 4 novembre 2008 ca envoie du bois en effet!!! Au passage de vitesse sur ton evo franck, tu utilise le nolift?? ou simplement tu es au rupteur? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
agron-subaru-sti-passion 0 Posté(e) le 4 novembre 2008 avec la 997 j utilisait le no lift sur les lignes droites en effet d ou le bruit au passage de rapport Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Blue devil 0 Posté(e) le 5 novembre 2008 mirci!!! terrible la video!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
flo06111 0 Posté(e) le 5 novembre 2008 énorme, franchement chapeau Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites