Freinage sti 2,5l 2006 décevant

[kri1 0]

mintex c brembo non?

[Ludo221 0]

Mintex c'est vraiment pas terrible par contre

[vassim1 0]

Ca dépend quoi.

[SUBARU7878 0]

c'est exellent d'avoir plusieurs avis,l'inconvenient est que d'un coté on conseil les carbotec mais il faut faire un surfaçage de disque et je ne connais personne pour faire cela et de l'autre les ds 2.11 qui tue les disques et qui laisse des dépots. résultat je roule d'origine

[kri1 0]

c clair tu n'auras rien sans rien.

Si tu veux de la plaquettes qui freine mieux, elle va aussi chauffer plus, s'user plus vite, faire du depot, surement faire plus de bruit aussi, user ton disque plus vite...

[SUBARU7878 0]

cela parait évident, maintenant cela ne repond pas à ma question de base. Je cherche tout simplement un meilleur freinnage en gardant mes disques d'origine.

[xAv10 0]

tu peux essayer du Hawk HP+, marque américaine que tu trouves sur Ebay, pas trop cher, un bon compromis sur du routier, mieux que de l'origine, mais si tu est un gros freineur, tu arriveras aux limites de la plaquette quand même.

[bebeu 0]

SUBARU7878 a écrit:

cela parait évident, maintenant cela ne repond pas à ma question de base. Je cherche tout simplement un meilleur freinnage en gardant mes disques d'origine.

Ferrodo DS2500 alors,
c'est deja un tres bon premier pas !

[kri1 0]

moi je n'ai pas aimé les ds 2500, bcp trop de poussieres et depot sur les disques en cas de surchauffe et grosses vibrations.

Je conseillerais les carbone lorraine RC5, qui sont moins bruyante que les rc6, meilleur freinage a froid que les ds2500, bcp mieux que l'origine, siffle quand meme plus a froid, et bonne resistance au fading., la poussiere ne semble pas agressive. et en plus moins cheres que les autres.

[sti04 0]

xAv a écrit:

tu peux essayer du Hawk HP+, marque américaine que tu trouves sur Ebay, pas trop cher, un bon compromis sur du routier, mieux que de l'origine, mais si tu est un gros freineur, tu arriveras aux limites de la plaquette quand même.

la semaine prochaine, j'en monte sur la mienne, on verra ce que ça donne ....

[will.sti 0]

J ai essayé les ds2.11 ca freine, mais la durée de vie...et la poussiere de freinage, abusé. La j ai des carbone lorraine RC8R ca freine bien la poussiere honnette l usure est normal et le bruit et résonable, pour le prix248e, moins cher que les ferodo.

[rmz 0]

Bonsoir
Quelle marque de durites avia conseillez vous de monter ?
Jai vu que monstaka vends de durites en teflon! sont elles encore meilleures ?

merci

[vassim1 0]

aucune importance, du tressé ca suffit.

[anubis 0]

quequ'un pourrait me dire pourquoi sur la sub 9 le freinage est moins bon
que sur la cupra

[will.sti 0]

Le poids!

[anubis 0]

will.sti a écrit:

Le poids!

parce que la différence est vraiment impressionnante

[will.sti 0]

C est sur que d origine sur une sub....

[sti04 0]

les plaquettes d'origine sub n'ont aucun mordant, il faut juste changé ça pour retrouvé quelquechose de correct comparé à la concurrence.
après, l'idéal est de changer de looked et mettre des durites avia

[Blue devil 0]

oui mi j'ai des durites avia, liquide rbf 600 et plaquettes carbotech XP10!!!!
Pas trop cher et terrible

[agron-subaru-sti-passion 0]

pas mieux que bleu devil

[will.sti 0]

C est sur avec des bonnes plaquettes, durites avia et loocked changé ca va beaucoup mieux!! Il devrait y mettre d origine...

[mackie07 0]

Déjà durites avia + RBF 600 + cale de MC, on sent une différence. Mais virer les plaquettes est un très gros cran au-dessus !