Ariel AtomV8 500

[nicosti81111 0]

Ariel péte un plomb et va lancer une Atom avec moteur V8 de 500 cv pour 500 kg !! 0 à 100 km/h en 3''1, donc un peu moins performante que la 300 sur ce point mais bon.. le rappport poids puissance de 1 cv/kg laisse réveur !

Vous pouvez regarder là:

http://www.arielmotor.co.uk/

Elle sort pour contrer la Catheram RS performance 500 cv pour 520 kg ! 150 000 euros et non importée en France bien évidemment..

Le moteur est donc un V8 (identique sur les deux autos).. 2,4 litres de cylindrée qui frolle les 10 000 tr/min ! Il sor de Rossel Savory d'ou l'appellation RST-V8 et il le fabrique à partir de deux quatre cylindres de moto: l'avantage? Le poids ! Environ 90 kg soit moins qu'un 4 cylindres auto !
La base des moteur est le moteur Genesis de Yamaha, 40 soupapes au total, raccordé à un seul vilebrequin, plat et lubrifié à carter sec comme celui d'une Ferrari.

Le couple: 41,5 mkg à 8500 tr/min

[johnLCR1 0]

ben ca va pousser sévère cette p'tite machine

[mackie07 0]

Va falloir un brevet de pilote de chasse pour oser prétendre taquiner le chrono avec...

[vassim1 0]

Mouais, si il y a possibilité de l'avoir en france.

J'ai étudié le pb mais j'ai laissé tomber, rien que le moteur vaut plus de 40 000 €, la boite séquentielle sadev devra étre révisée réguliérement, donc déja c'est compliqué.

Ensuite autant de watts sur une auto sans appui ca ne peut étre qu'ingérable. Y aura même un antipatinage, c'est dire.

Et pour finir je ne pense pas avoir les compétences suffisantes pour aller plus vite qu'avec la 300.

En conclusion j'ai confirmé la commande de mon atom3 300 cv.
Ca ira déja bien je crois !

[dadam 0]

pourquoi tu changes d'atom?
La nlle version est beaucoup plus affûtée?
J'avoue ne pas suivre l'actualité des barquettes vu qu'on n'a pas de circuit ici...

[stephwrx41 0]

Meme question que DAMDAM, pourquoi tu change ton atom.

Elle est déjà vendu ton ancienne ?

[vassim1 0]

Bof, histoire d'avoir l'atom 3.

Mais c'est vrai qu'il n'y a pas grandes différences, qlqs détails seulement.

Je vais garder la 2 en attendant de savoir si je la revends ou pas.
Ou si j'ai un acquéreur a qui elle fera vraiment plaisir.

[kri1 0]

lancez les encheres...

[nicosti81111 0]

Tu en voudrais combien? Si ce n'est pas trop indiscret...

[sax30 0]

vassim a écrit:

Bof, histoire d'avoir l'atom 3.

Mais c'est vrai qu'il n'y a pas grandes différences, qlqs détails seulement.

Je vais garder la 2 en attendant de savoir si je la revends ou pas.
Ou si j'ai un acquéreur a qui elle fera vraiment plaisir.

Moi elle me ferait vraiment plaisir, mais il faut faire des reprises

[sax30 0]

nicosti8 a écrit:

Tu en voudrais combien? Si ce n'est pas trop indiscret...

C'est indiscret

[stephwrx41 0]

sax30 a écrit:

vassim a écrit:

Bof, histoire d'avoir l'atom 3.

Mais c'est vrai qu'il n'y a pas grandes différences, qlqs détails seulement.

Je vais garder la 2 en attendant de savoir si je la revends ou pas.
Ou si j'ai un acquéreur a qui elle fera vraiment plaisir.

Moi elle me ferait vraiment plaisir, mais il faut faire des reprises

Moi je te reprend ton évo si tu veux:mrgreen2:

[STI2003 0]

Essai de la version 300 ch à Auto-moto, ils s'amusaient bien, une véritable tuerie cette "m'auto" et chanceux sont ceux qui en ont une !!

[stephwrx41 0]

C'est clair que l'ariel est une sacrée voiture qui envoie super fort.

[nicosti81111 0]

sax30 a écrit:

nicosti8 a écrit:

Tu en voudrais combien? Si ce n'est pas trop indiscret...

C'est indiscret

Pardon

[vassim1 0]

non non, ca sera un coup de 65 000 +/- qlqs options, freins, pneus suspensions....

A mon avis ca se vendra. Même si ce n'est pas trés polyvalent comme auto, rares sont ceux qui ont trouvé ca nul aprés un petit essai.

[stephwrx41 0]

C'est clair qu'on en voit pas tous les jours des ariels.

La tienne est homologué route. Démarche à la drire en homologations isolés ou pas car dans auto moto il disait qu'on ne peut pas rouler sur la route avec

[STI2003 0]

En Belgique, elle est homologuée route en tout cas.

[mackie07 0]

En France aussi...

Et côté fiabilité des infos, auto-moto est...heu...comment dire... Franchouillards !

[lolotazoun 0]

je vois sur le lien que la 500 aura enfin de l'appui
ça peut en effet tout changer

[stephwrx41 0]

mackie07 a écrit:

En France aussi...

Et côté fiabilité des infos, auto-moto est...heu...comment dire... Franchouillards !

c'est pour cela que je demandais des confirmations à VASSIM

[vassim1 0]

Toutes les atom importés officiellement en france sont homologuées route, avec CG francaise, la mienne y compris.
Une atom500 le serait surement aussi, y a pas de raisons.

[SubuteX 0]

y'a un croquis du concept...aileron avant style F1 et gros aileron arrière...

[vassim1 0]

Il s'agit des ailerons en options sur les les Atom3, assez onéreux.

[SubuteX 0]

voilà les ailerons en question

[vassim1 0]

Arrrrg le chassis et les jantes dorées !! C'est hardcore !

2 ou 3 000 € piéces les ailerons a propos.

[SubuteX 0]

le "capot" avant...enfin ce qui fait office de nez de la voiture...et les passages de roues

en full carbone apparrent c'est en option ou c'est de série?

[vassim1 0]

4 Garde boue carbone 2599,76 €
Couvre-nez, Prise d'air, et Capot prise d'air Carbone 3824,86 €

Ca répond a ta question ?

[SubuteX 0]

vassim a écrit:

4 Garde boue carbone 2599,76 €
Couvre-nez, Prise d'air, et Capot prise d'air Carbone 3824,86 €

Ca répond a ta question ?

des barres !! ça répond à ma question merci...

au final y'en a pour la moitié du prix de la caisse en options...c'est dingue

[vassim1 0]

Pas autant non mais si tu te lache t'as vite fait de claquer 20 000 € d'options.

Les jantes en magnésium sur commande c'est plus de 4 700 €, les triangles profilés 4 900, etc...

[SubuteX 0]

vassim a écrit:

Pas autant non mais si tu te lache t'as vite fait de claquer 20 000 € d'options.

Les jantes en magnésium sur commande c'est plus de 4 700 €, les triangles profilés 4 900, etc...

j'imaginais pas sur une auto aussi dépouillée, avoir autant de frais d'option que sur une classe S

hallucinant quand même...

[Scooby11 0]

C'est ça Ariel ?



Je n'ai pas tout compris ...

[vassim1 0]

Y a un rapport, tu ressemble a ce qu'il y a dans la boite la premiére fois que tu en descend.

[agron-subaru-sti-passion 0]

vassim a écrit:

Y a un rapport, tu ressemble a ce qu'il y a dans la boite la premiére fois que tu en descend.

[vassim1 0]

Agron en a même perdu ses clef de sub, cpa vrai ?

[agron-subaru-sti-passion 0]

vassim a écrit:

Agron en a même perdu ses clef de sub, cpa vrai ?

wé
putain la chance que j ai eu qu on les retrouve
surtout pas avec vos cles dans l atom en short

[nicosti81111 0]

Moi je veux bien faire de l'ariel

[dadam 0]

moi je suis en short

[nicosti81111 0]

dadam a écrit:

moi je suis en short