Masse compartiment moteur

[bandit120011 0]

Qui aurait des informations sur les modifications ou ajout des câbles de masse dans le compartiment moteur

[dadam 0]

tu veux dire pour le faire soi même?
Ou des kits tout fait?
En tout cas perso j'ai un HKS, et à part des nouveaux fils dans mon moteur je n'ai rien gagné, pas plus sur la réception radio que sur les perfs

[mackie07 0]

Donc d'après toi Dadam, ce ne serait pas utile ?

[dadam 0]

ça je ne suis pas dans le moteur, mais je n'ai vu ni senti aucune différence perso, la réception radio est toujours aussi nul, et niveau perfs je peux rien dire. Après il est sûr que si j'ai gagné 0.1cv je risque pas de le sentir non plus
Au moins ça fait de la couleur dans le moteur

[bandit120011 0]

le kit de masse favorise plutôt la clarté du signal des différents capteurs, je pense pas que tu gagnes en puissance à mon sens ça n'a rien avoir avec la puissance moteur

[bandit120011 0]

allez voir ceci

http://tlc77.free.fr/Impreza_by_tlc77/pages/bricolages/masses.htm

[PYCLIC30 0]

Je pense que tu gagne en fiabilité des composants électriques et électroniques y compris un meilleur signal d'allumage ! mais de la à dire j'ai gagné 10 chevaux ..... j'ai un doute ....

J'avais essayé une fois sur une AX 14 TZS, allumage par tête de delco+transistorisée.
J'avais rajouté des tresses de masse partout....
J'ai beaucoup gagné en fiabilité de montée en régime et en haut dans les tours, et en stabilité. Ca avait pas mal marché.
Je pense que ça peut valoir la peine de le faire soit-même.

[ric_b931 0]

ça se trouve où un kit masse?

[bandit120011 0]

Tu achètes des cosses dans un brico, et du cable souple de 4² ou 6² et puis c'est parti

le tout est de savoir les point à relier à la masse

[ric_b931 0]

bandit1200 a écrit:

Tu achètes des cosses dans un brico, et du cable souple de 4² ou 6² et puis c'est parti

le tout est de savoir les point à relier à la masse

je prefere acheter des kit masse HKS ou autres et pas faire de bricolage maison

[dadam 0]

ben sur ebay y en a.
tape "ground mass kit"

[boomer111 0]

vous vous faite chier pour rien, sa sert absolument a rien a part rajouter du bordel dans le moteur du poids ,et des euros de perdu

j'ai fait des essai de mesure de masse, sa change rien, enfin je parle pour ma wrx

[bandit120011 0]

Comment peux tu effectuer des mesure de masse ?

[boomer111 0]

bandit1200 a écrit:

Comment peux tu effectuer des mesure de masse ?

au multimetre

[Mitch021 0]

Moi j ai un kit de masse de chez Stage IV et je rejoins l avis de Dadam, je n ai ressenti aucun changement, que ce soit pour la réception de la radio ou autre !!!!!

[Aillas 0]

çà sert juste à faire joli et à impressionner ceux qui n'y connaissent rien quand on ouvre le capot

[Mitch021 0]

Oui voila c est ca lol !!!! C est purement psychologique

[ric_b931 0]

en gros ça sert à rien juste à faire joli

[dadam 0]

ah non!


Ca sert aussi à te faire chier grave quand tu veux sortir la batterie avec ces deux put**** de fils qui passent au dessus et qui sont tendus comme des strings, tout du moins sur le HKS

[bandit120011 0]

Pourquoi alors une boite comme HKS fabrique t'elle des kit de masse alors.

Je ne crois pas que le multimètre soit le meilleur moyen pour tester la masse à mon avis seul un megger en est capable.

Le problème de réception de la radio ne peut pas être résolus uniquement par des câbles de masse quand on voit ou est située l'antenne (dégivrage)

La masse n'apporte surement pas de puissance supllémentaire (ou alors tout le monde roulerait avec une bobine de câble sur le moteur) mais doit surement être bénéfique à tout les parasites que crées tout les différents capteurs.

De même qu'une batterie en mauvaise santée interfère sur l'ECU (pourtant nous avons un alternateur)

[nic11 0]

ça ne sert a rien, j'ai aussi un kit de masse sur ma wrx et ça ne change rien du tout...
pas de meilleur reception audio, pas d'amelioration de performance, pas de moteur plus onctueux...

[boomer111 0]

on fait sa doit servir juste pour ceux qui ont de vieille bic ou les mise a la masse sont moisit, comme ma vieille golf
elle sa a servit de rajouté des masse, du coup le demarreur refonctionne

[PYCLIC30 0]

Voila en gros le résumé est fait.

Tu gagnera pas 10 chevaux des plus....

Mais en cas de mauvaises masses, tu en aura des meilleurs;
moins de parasitages des signaux;
meilleurs qualité des informations.

Une masse carrosserie automobile est la pire cochonnerie qui existe.

Et en effet une mauvaise batterie peut perturber le fonctionnement de certains equipements ou capteurs ou l'ECU ou surtout les injecteurs.

La seule chose que peut faire une pieuvre est fiabiliser l'ensemble.

[sti04 0]

bandit1200 a écrit:

Le problème de réception de la radio ne peut pas être résolus uniquement par des câbles de masse quand on voit ou est située l'antenne (dégivrage)

quelle peut etre la solution alors ?

[PYCLIC30 0]

Essaye un ampli d'antenne en ligne:
Acheter cher Norauto ou Feux Vert trucs comme ça...
Tu le branche en ligne entre le cable et l'autoradio, c'est un petit tube environ 10cm long x diametre 4.
Tu branche +après contact et moins.
Ca marche pas trop mal.

[bandit120011 0]

Je pense que 'lampli n'est pas une mauvaise solution

ou alors faire un trou dans l'aile pour y mettre l'antenne modèle année 70 avec le ressort

[sti04 0]

déjà essayé et ça marche pas....
ça existe des antennes collantes à mettre à l'intérieur du parre-brise, en haut par ex ?

[PYCLIC30 0]

sti04 a écrit:

déjà essayé et ça marche pas....
ça existe des antennes collantes à mettre à l'intérieur du parre-brise, en haut par ex ?

Oui bien sur ça existe.
Idem Norauto ou FeuxVert ou Auchan...

[WRX427 0]

Perso, je trouve qu'il y a un peu moins d'accoups en roulant a faible régime....

[DAMIEN691 0]

Sur ma wrx de 2001 le resutats a ete terrible,au premier coup de clef jai pas reconnu mon moteur,il tournait beaucoup mieux.Sur sti 8 rien sentit de +

[ric_b931 0]

DAMIEN69 a écrit:

Sur ma wrx de 2001 le resutats a ete terrible,au premier coup de clef jai pas reconnu mon moteur,il tournait beaucoup mieux.Sur sti 8 rien sentit de +

la sti doit être mieux isolée

[mackie07 0]

WRX'01, tout est dans le titre...

[DAMIEN691 0]

OUI bien raison mackie07

[legaulois111 0]

J'ai 3 ohms de moins pratiquement de partout, grasse au kit de masse.

Les signaux allant à l'ecu sont plus propre, c'est presque imperceptible à la conduite, sauf peu être au ralentie (il est plus rond).

Voili

[mackie07 0]

Ohms, c'est plus français...

Et le pluriel de signal, c'est signaux.

Merci de remettre une masse à ton correcteur orthographique...

[sti04 0]

fatigué Daniel ?

[legaulois111 0]

mackie07 a écrit:

Ohms, c'est plus français...

Et le pluriel de signal, c'est signaux.

Merci de remettre une masse à ton correcteur orthographique...

Marche pas, mais c'est corrigé, pour ne pas abimer tes yeux chastes

sti04 a écrit:

fatigué Daniel ?

14 à 16 heures de taf par jour ca entame

[OTU38 0]

pensant que le kit ne servait à rien, j'ai voulu en avoir le coeur net...eh ben, les masses de ma sti8 sont loin d'être homogène. la carlingue de l'auto en étant selon moi grandement responsable. sur le bloc, alu oblige l'impédance n'est pas mauvaise en revanche. je vais donc me lancer dans un kit DIY

J'ai relevé des valeurs similaires à Legaulois...et c'est loin d'être négligeable