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Nico GT

présentation de ma grenouille

Messages recommandés

voila en gros les pieces que j'ai sur ma tuture Very Happy
qui est une petite GT break 97.

pour ce qui est de la méca

Shortbloc 2.5 sti (Piston WISECO, Bielle TOMEI, )
Culasses travaillées
Joint de cullasse COMETIC
Injecteur 850cc
Rail en //
Régulateur de préssion d'essence AEROMOTIVE.
Collecteur d'échapement GP MOTO
Ligne déchapement APS en 3"5.
Turbo TD05 20G En commande un GT3076R ATP
AVCR
Kit admission direct de marque GREEN.
FMIC GREEDY
Dump TURBOSMART
MOTEC M48.
Essence AVGAZ.
Boite de vitesse six rapport
Vollant XCLUCH 4,6 KG
Embrayage stage 2.

ensuite.

pour la face avant j'ai un pare-choc prodrive serrie limité.
un kit de feu / clignotant de couleur noir.
un bequet ainsi que les feux arriere de sti 6.
des jante lenso en 17 .
des disques de frein percés raynurés avec des plaquettes de freins CARBON LORAINE.
pour les amortos des konis.

voila en gros les pièces que j'ai sur ma grenouille.

des photos vont arrivé dans peu de temps
merci

a plus


Nico

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dadam a écrit:
TTIWWP

Les NASIOC fan comprendront! Razz


explique
petit bateau gros la cale Question
je dois sans doute me tromper cheers

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This Thread Is Worthless Without Pictures

Comme l'a dit Dylan faut des photos! Razz

Elle a de la gueule cette break Wink

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belle pièces...Wink
ps: c'est la première fois que je vois un mec qui prénomme ca sub' "grenouille" lol!mrgreen2lol!

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johnLCR a écrit:
belle pièces...Wink
ps: c'est la première fois que je vois un mec qui prénomme ca sub' "grenouille" lol!mrgreen2lol!


En général c'est les Twingo vertes que l'on appelle comme ça lol!

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parle pas de twingo verte ça porte malheur!!!!!!!!!!!
des pieces sympat!!!!

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Mitch02 a écrit:
Pas mal de Cv Wink


on a sortie un peu plus de 400 cv

on a eu de tres bon résultat avec le 20G mais un peu petit, c'est sur pas de problème de lag avec le 2.5l
je suis pressé de monter mon GT30 et voir le résultat Very Happy

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ah ben 1.9b à 3000trs c'est sûr que c'est pas trop laggy quand même Cool

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Une GT qui doit bien watter avec tous ces pièces vivement les photos pour que l'on voit la bete

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pourquoi avoir pris une caisse de break pour faire cette prépa ?

en tout cas le matos est de super qualité Cool

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bon délire je vois...
tiens nous au jus des résultats du GT3076R...

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chepon25 a écrit:
parle pas de twingo verte ça porte malheur!!!!!!!!!!!
des pieces sympat!!!!


Et une Twingo rose ça porte heureux ? mrgreen

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Voila la grenouille Very Happy

Bon je crois qu'il y a eu qque modif depuis .

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Scooby a écrit:
chepon25 a écrit:
parle pas de twingo verte ça porte malheur!!!!!!!!!!!
des pieces sympat!!!!


Et une Twingo rose ça porte heureux ? mrgreen

non c est tout simplemen laid lol!

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ICE a écrit:
pourquoi avoir pris une caisse de break pour faire cette prépa ?

en tout cas le matos est de super qualité Cool


j ai pris un break parce que ca change un peu de l ordinaire.
la plupart du temps on trouve de (grosse prépa sur des berlines) lol!
et en plus, le break est plus leger de 80 kg que la berline mrgreen2lol!

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merci dadam

il manque le piping de FMIC, je suis en train de travailler dessus en ce moment, pour pouvoir metre mon GT30

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wahou!!! vraiment de la belle piece!!

Par contre es-tu sur que ta ligne soit en 3.5'' car c'est peu courant...

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Blue devil a écrit:
wahou!!! vraiment de la belle piece!!

Par contre es-tu sur que ta ligne soit en 3.5'' car c'est peu courant...

Pas a Nouméa Smile

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ouais ok pour le 3.5'' mais franchement dans la config c'est pas du tout
necessaire on est d'accord je pense, les lignes 3.5 servent pour des voitures
dépassant les 600cv...

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dadam a écrit:
ah ben 1.9b à 3000trs c'est sûr que c'est pas trop laggy quand même Cool

affraid ha oué quand meme !!

très sympa cette gt ! elle cache bien son jeu ... Twisted EvilLaughing

cool la ptt vue du ouen toro CoolRazz

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Bien belle GT, en plus elle marche fort ;-)
Dommage que je ne l'ai pas essayé avec le Big turbo, va falloir que je revienne sur le cailloux !!!!!
A+
Nico ;-)

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obligé de modifier le bocal de la direction assistée, trop grosse la durite d'induction. mitrail

Mon GT 30 est enfin parti des USA. lol!

bientot le montage et bientot les photos Very Happy

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Nico GT a écrit:
obligé de modifier le bocal de la direction assistée, trop grosse la durite d'induction. mitrail

Mon GT 30 est enfin parti des USA. lol!

bientot le montage et bientot les photos Very Happy

Heureusement qu'il y a des gens pour trouvé des solutions Very Happy

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John a écrit:
Blue devil a écrit:
wahou!!! vraiment de la belle piece!!

Par contre es-tu sur que ta ligne soit en 3.5'' car c'est peu courant...

Pas a Nouméa Smile


+1

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John a écrit:
Nico GT a écrit:
obligé de modifier le bocal de la direction assistée, trop grosse la durite d'induction. mitrail

Mon GT 30 est enfin parti des USA. lol!

bientot le montage et bientot les photos Very Happy

Heureusement qu'il y a des gens pour trouvé des solutions Very Happy


merci biloute lol!

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Nico GT a écrit:
John a écrit:
Nico GT a écrit:
obligé de modifier le bocal de la direction assistée, trop grosse la durite d'induction. mitrail

Mon GT 30 est enfin parti des USA. lol!

bientot le montage et bientot les photos Very Happy

Heureusement qu'il y a des gens pour trouvé des solutions Very Happy


merci biloute lol!

Hein !!!!!!!!!!!! cheers

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Nico GT a écrit:

et en plus, le break est plus leger de 80 kg que la berline mrgreen2lol!


Hou vous avez des marmottes de compète chez vous ! Wink

Très belle auto à tout point de vue sinon Wink

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d'habitude je ne suis pas fan des breaks mais là je dois avouer qu'il est très sympa Wink

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ric_b93 a écrit:
d'habitude je ne suis pas fan des breaks mais là je dois avouer qu'il est très sympa Wink


merci Very Happy
ca change un peu afro

mais bon j ai vendu ma titine Crying or Very sad

elle part une foi qu on a monté le turbo cpojuste

Mais bon, pour en racheter une autre mais une berline et jaune en plus lol!

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bluewrx a écrit:
berline GT ?

Oui et encore une voiture de ligne droite Very Happy

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