vassim1 0 Posté(e) le 4 juillet 2009 Les boites, les moteurs....si ct solide ca se saurait. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ric_b931 0 Posté(e) le 7 juillet 2009 pouiki62 a écrit:vassim a écrit:Citation :Le RS4 tient plus de 600cv et 80 Mkg avec boite stock Ben voyons, c'est d'ailleurs pour ca qu'audi n'a pas pu proposer de boite capable de passer les 50 mkg pendant des années. Un peu comme quand on racontait que la boite wrx tenait plus de 45...bon vassin a raison au niveau de la boite audi,audi a fait des news boite pour les rs4 B5 sur les rapport 1,2,3 renforcé car j'ai connaissance qui a cassé 2 boite en 2 mois mes 700cv est 778NM a 4500t murcilago? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mitch021 0 Posté(e) le 7 juillet 2009 C est ce que j allais dire ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Murcilago 0 Posté(e) le 28 juillet 2009 Tiens, j'étais pas au courant que j'avais explosé 2 boites en 2 mois... A ma connaissance, je n'ai refait qu'une boite a 10.000 kms car ma 3ème commençait a accrocher et ceci du a l'inexperience des nombreuses personnes qui ont conduit l'auto. La commande du RS4 étant assez imprécise et la montée en regime assez fulgurantes en 2ème, la plupart des personnes prenait le rupteur en 2 et essayait de passer la 3ème sans décomposer le mouvement et par conséquent, accrochait ma 3... Mais ne revons pas, la boite ne supportera jamais bien longtemps le couple de l'auto. J'estime qu'une réfection sera néccéssaire tous les 15.000 kms. Wait and see. Concernant la tenue de route en courbe, les pilotes pros qui l'ont utilisé sur piste la trouve très saine... 1.Combinés Bilstein B16 PSS9 reglage au plus ferme. (pos. 1) 2.Barres anti-roulis H&R 32mm a l'avant et 21mm a l'arrière. Reglage au plus rigide 3.DTS de chez Lola Motorsport= Drive Train Stabilizer. 4.Suppression et remplacement des Recaro cuir electrique chauffant (37kg chacun) par des Recaro Pole Position cuir et Alcantara (8kg) 5.Suppression et remplacement banquette arrière (32kg) par un cache en resine recouvert de moquette (1.5 kg) 6.Toyo R888 GG en 255x35x18 Les biellettes de barres Stab. arrière ont cassé net a Dijon ce mois ci entrainant le remplacement de celles-ci. Mon moteur a maintenant 15.000 kms dont 80% en pleine charge. Il est repassé au banc mardi lors d'un tournage pour la chaine AB Moteur. Bilan 718,8 cv corrigés et 722.9cv mesurés et 822Nm de couple. (1.58 en boost et 1.32 stabilisé) Lors de la sortie a Lurcy dont on parle dans ce post, l'auto était encore en test et sortait 630cv. Les problèmes de démanchonnages sont depuis ce jour résolus. Et oui, mon montage ne sort pas des chaines de chez Audi, de nombreux tests ont été neccessaire pour qu'elle donne entière satisfation. Aucune auto présente pendant les 2 jours a Lurcy n'arrivait a accroché les 250km/h. Ni les 997 GT3RS, Ariel Atom, Ferrari, BMW, Sub et autres. L'RS4 a été enregistré a 264.8 km/h avec une monte pneumatique inadaptée en 19 pouces... Le meilleurs passage de la Sub citée a été de 229 km/h et avec un pilote pro au volant pour sortir le plus rapidement de la courbe et attaquer la ligne droite. Une bonne soirée a tous et prudence sur la route. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tonino74 0 Posté(e) le 28 juillet 2009 salut a toi enorme ton auto ca doit etre quelque chose!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dadam 0 Posté(e) le 29 juillet 2009 moi ce qui m'intrigue c'est que tu ais pas eu à passer par la case départ... Franck? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
agron-subaru-sti-passion 0 Posté(e) le 29 juillet 2009 pareil ? j ai ouvert aucun droit Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Murcilago 0 Posté(e) le 29 juillet 2009 Désolé les Admins. Surement une défaillance de votre système... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dadam 0 Posté(e) le 29 juillet 2009 pas de souci puisque tu es là, mais enfin si tu pouvais nous faire une petite présentation dans la section adéquate ça serait sympa Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Murcilago 0 Posté(e) le 29 juillet 2009 Une présentation de mon RS4 ? Je vais pas vous embêter avec ma baleine, je suis juste intervenu afin d'éviter que ne circule de fausses infos. Et puis une Audi sur un Forum Subaru, ça partira forcément en couille. Un petit coucou a Pouiki et désoler pour mon intervention sur ton post. Un coucou également a Mitch et au plaisir de te revoir avec ta belle. (tu as bien fait de la garder, elle est superbe) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
agron-subaru-sti-passion 0 Posté(e) le 29 juillet 2009 il y a pas que des subarus sur se forum on est pas sectaire non plus ! meme si ont a une pref pour la sub et l evo en majoriter! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cater25 0 Posté(e) le 30 juillet 2009 agron25 a écrit:il y a pas que des subarus sur se forum on est pas sectaire non plus ! meme si ont a une pref pour la sub et l evo en majoriter! Enfin l'evo surtout Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pouiki621 0 Posté(e) le 30 juillet 2009 Murcilago a écrit:Une présentation de mon RS4 ? Je vais pas vous embêter avec ma baleine, je suis juste intervenu afin d'éviter que ne circule de fausses infos. Et puis une Audi sur un Forum Subaru, ça partira forcément en couille. Un petit coucou a Pouiki et désoler pour mon intervention sur ton post. Un coucou également a Mitch et au plaisir de te revoir avec ta belle. (tu as bien fait de la garder, elle est superbe)de rien Franck tu a bien fait de venir est de rectifié le champ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
laurent sti8 0 Posté(e) le 30 juillet 2009 Murcilago a écrit: Le meilleurs passage de la Sub citée a été de 229 km/h eh oh dis pas n importe quoi c été 229.8 je crois me souviens plus sinon le soir t as pas eu d emmerdes pour remonter? le momotage a tenu? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mitch021 0 Posté(e) le 30 juillet 2009 Un coucou également a Mitch et au plaisir de te revoir avec ta belle. (tu as bien fait de la garder, elle est superbe)[/quote] Hello Franck Je n ai pu de Sub depuis 4 mois ! en tout cas, toujours pas de soucis pour se revoir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Murcilago 0 Posté(e) le 30 juillet 2009 laurent sti8 a écrit:Murcilago a écrit: Le meilleurs passage de la Sub citée a été de 229 km/h eh oh dis pas n importe quoi c été 229.8 je crois me souviens plus sinon le soir t as pas eu d emmerdes pour remonter? le momotage a tenu? 229.8 km/h désolé, j'en ai oublier un peu. Non, pas de problème pour remonter et démontage complet dès le retour pour resoudre définitivement le problème de démanchonnage. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Murcilago 0 Posté(e) le 30 juillet 2009 Murcilago a écrit:Un coucou également a Mitch et au plaisir de te revoir avec ta belle. (tu as bien fait de la garder, elle est superbe) Mitch02 a écrit: Hello Franck Je n ai pu de Sub depuis 4 mois ! en tout cas, toujours pas de soucis pour se revoir Oupss, je ne savais pas...Un gars du coin l'a repris ? Tu as quoi maintenant ? J'suis dispo. a partir de mi aout si tu veux faire un tour dans notre coin. EDIT : Ok, vu sur Speednight... M3 E46 cab... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Murcilago 0 Posté(e) le 2 août 2009 Petit test réalisé ce jour en Allemagne. 2 personnes a bord. départ a 100 jusqu'au rupteur de 6ème a 320 km/h Le 100-200 est faussé par un patinage déclenchant l'ESP. On notera au chrono le 100-200 en 5.7 et le 100-300 en 19 sec malgré l'ESP... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xAv10 0 Posté(e) le 2 août 2009 Murcilago a écrit:Tiens, j'étais pas au courant que j'avais explosé 2 boites en 2 mois... A ma connaissance, je n'ai refait qu'une boite a 10.000 kms car ma 3ème commençait a accrocher et ceci du a l'inexperience des nombreuses personnes qui ont conduit l'auto. La commande du RS4 étant assez imprécise et la montée en regime assez fulgurantes en 2ème, la plupart des personnes prenait le rupteur en 2 et essayait de passer la 3ème sans décomposer le mouvement et par conséquent, accrochait ma 3... Mais ne revons pas, la boite ne supportera jamais bien longtemps le couple de l'auto. J'estime qu'une réfection sera néccéssaire tous les 15.000 kms. Wait and see. Concernant la tenue de route en courbe, les pilotes pros qui l'ont utilisé sur piste la trouve très saine... 1.Combinés Bilstein B16 PSS9 reglage au plus ferme. (pos. 1) 2.Barres anti-roulis H&R 32mm a l'avant et 21mm a l'arrière. Reglage au plus rigide 3.DTS de chez Lola Motorsport= Drive Train Stabilizer. 4.Suppression et remplacement des Recaro cuir electrique chauffant (37kg chacun) par des Recaro Pole Position cuir et Alcantara (8kg) 5.Suppression et remplacement banquette arrière (32kg) par un cache en resine recouvert de moquette (1.5 kg) 6.Toyo R888 GG en 255x35x18 Les biellettes de barres Stab. arrière ont cassé net a Dijon ce mois ci entrainant le remplacement de celles-ci. Mon moteur a maintenant 15.000 kms dont 80% en pleine charge. Il est repassé au banc mardi lors d'un tournage pour la chaine AB Moteur. Bilan 718,8 cv corrigés et 722.9cv mesurés et 822Nm de couple. (1.58 en boost et 1.32 stabilisé) Lors de la sortie a Lurcy dont on parle dans ce post, l'auto était encore en test et sortait 630cv. Les problèmes de démanchonnages sont depuis ce jour résolus. Et oui, mon montage ne sort pas des chaines de chez Audi, de nombreux tests ont été neccessaire pour qu'elle donne entière satisfation. Aucune auto présente pendant les 2 jours a Lurcy n'arrivait a accroché les 250km/h. Ni les 997 GT3RS, Ariel Atom, Ferrari, BMW, Sub et autres. L'RS4 a été enregistré a 264.8 km/h avec une monte pneumatique inadaptée en 19 pouces... Le meilleurs passage de la Sub citée a été de 229 km/h et avec un pilote pro au volant pour sortir le plus rapidement de la courbe et attaquer la ligne droite. Une bonne soirée a tous et prudence sur la route. et ça donne quoi au temps au tour a Lurcy autant d'énergie dans une audi ? ça doit être assez bestial en sentations... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
will.sti 0 Posté(e) le 3 août 2009 Ca doit vraiment etre sympa je pense!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tonino74 0 Posté(e) le 3 août 2009 et ben ca cause severe le truc!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
doclol 0 Posté(e) le 11 août 2009 Un super engin cette RS4 ! Celle de pouiki est splendide et va avancer grave ! J'ai lu les 96 pages sur le forum Audi de celle de murcia, une prépa faite dans les règles de l'art ! Tu n'es pas tout seul a posséder une RS4 ici, t'inquiète ! Les proprios de sub' ne sont pas sectaires, on aime toutes les bagnoles de sport. Mitch roule bien en tacot ! hs: "Bisous Mitch !" Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
SubuteX 0 Posté(e) le 11 août 2009 doclol a écrit:Un super engin cette RS4 ! Celle de pouiki est splendide et va avancer grave ! J'ai lu les 96 pages sur le forum Audi de celle de murcia, une prépa faite dans les règles de l'art ! Tu n'es pas tout seul a posséder une RS4 ici, t'inquiète ! Les proprios de sub' ne sont pas sectaires, on aime toutes les bagnoles de sport. Mitch roule bien en tacot ! hs: "Bisous Mitch !" j'aime bien son tacot moi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
doclol 0 Posté(e) le 11 août 2009 Vous êtes bien les seuls ! Je ne me souviens plus si il y a un moteur sur ce modèle.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mitch021 0 Posté(e) le 11 août 2009 doclol a écrit:Un super engin cette RS4 ! Celle de pouiki est splendide et va avancer grave ! J'ai lu les 96 pages sur le forum Audi de celle de murcia, une prépa faite dans les règles de l'art ! Tu n'es pas tout seul a posséder une RS4 ici, t'inquiète ! Les proprios de sub' ne sont pas sectaires, on aime toutes les bagnoles de sport. Mitch roule bien en tacot ! hs: "Bisous Mitch !" Vtf vielle folle lol !! dsl pour le hs ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tonino74 0 Posté(e) le 23 octobre 2009 es ce que tu l as mise en vente sur leboncoin??? pas craquer pas craquer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
pouiki621 0 Posté(e) le 23 octobre 2009 tonino74 a écrit:es ce que tu l as mise en vente sur leboncoin??? pas craquer pas craquer si tu parle de cet annonce http://www.leboncoin.fr/vi/73586078.htm?ca=5_s non le gars a prit mes photos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tonino74 0 Posté(e) le 23 octobre 2009 ah ok sympa le truc on me l avait faits avec la sub sauf que moi on avait mis un prix de 9000 euros... et alors cette rs4 ca en est ou Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fab6211 0 Posté(e) le 21 septembre 2010 micka, mets des photos de ta nouvelle monture Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vassim1 0 Posté(e) le 22 septembre 2010 C'est la fin du voyage pour pas mal de rs4 j'ai l'impression, un de mes anciens a cassé sur une reprog, bon faut dire que mettre plein de boost sur une auto déja fragile de plus de 200 000 km c'était pas une bonne idée ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites