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impreza73

Subaru Impreza 2008 ...

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C'est ce qu'il à laissé entendre apparement.
Pourquoi pas un modèle embourgoisé pour m. toulemonde et un autre sans compromis (le sport à outrance), là ça deviendrait bon. Elle aura toujours un arrière à vomir mais si y'a de la compensation niveau perf alors...

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le nom je m'en tape ... Par contre si c'est pour pondre une S-Gt avec un couple de tarlouze et 150CV essence ce sera sans moi ...

Ou alors il faudra aller sur la sti à .... 45000e

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guymauve a écrit:
le nom je m'en tape ... Par contre si c'est pour pondre une S-Gt avec un couple de tarlouze et 150CV essence ce sera sans moi ...

Ou alors il faudra aller sur la sti à .... 45000e


Ou sur une EVO X à 40 000 € environ !! Wink

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jo25 a écrit:
WRX 07 neuve 624€ tt risque chez pacifica


Avec combien en bonus?

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moi je suis a ...je vais de suite changé d assureur !!!

1612 en tiers vol .....sti 2002 et 0.80 de bonus swisslife l année prochaine ils se le mettent....p....

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missyjo a écrit:
moi je suis a ...je vais de suite changé d assureur !!!

1612 en tiers vol .....sti 2002 et 0.80 de bonus swisslife l année prochaine ils se le mettent....p....


oui y a un soucis là... pale

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missyjo a écrit:
moi je suis a ...je vais de suite changé d assureur !!!

1612 en tiers vol .....sti 2002 et 0.80 de bonus swisslife l année prochaine ils se le mettent....p....

lol
Ca serait déjà deux fois trop cher en tous risques... alors en tiers... 4 fois trop cher Laughing

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Bonjour,je viens enfin de m'acheter ma subaru impreza sti de
2002 et mon assureur MMA me demande 430€ tous risques à
l'année avec un coef 0.50 depuis plus de trois ans,franchise 500€

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nurabus a écrit:
Bonjour,je viens enfin de m'acheter ma subaru impreza sti de
2002 et mon assureur MMA me demande 430€ tous risques à
l'année avec un coef 0.50 depuis plus de trois ans,franchise 500€


CORRECT ExclamationExclamation

a 50% de bonus depuis plus de trois ans.... good

Je te souhaite continuer comme ça Very Happy

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Pas cher du tout... Quand moi j'avais contacté les MMA, c'était dans les 900 E une STi 9 (plus chère que les STi 7 ou 8 !), mais en franchise 0 E... Ah oui, bonus de 50% depuis 2002.

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mackie07 a écrit:
Pas cher du tout... Quand moi j'avais contacté les MMA, c'était dans les 900 E une STi 9 (plus chère que les STi 7 ou 8 !), mais en franchise 0 E... Ah oui, bonus de 50% depuis 2002.


900E sans franchise, bonus 50% depuis 2002...a mon avis, c'est dû a ton age...ils veulent t'éviter d'avoir une crise cardiaque avec ta STI...trop d'émotions... Very Happy

good

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Je "trouve" les prix que vous annoncez fort interessant, cela dit après avoir fait une simul en ligne sur leur site (www.mma.fr), je ne vois pas le rapprochement entre les tarifs annoncés ici et les tarifs des simuls ... ??? ci dessous un copier/coller de la version option "maxi" multi conducteur + de 20000km/an mais on peut facilement refaire une simul avec mon d'option. J'ai commencé avec - de 8000km/an et conducteur moi+conjoint je n'ai pas vu de 430€ tt risques ? Alors elle est ou l'astuce ?

Formule n°1 Formule n°2 Formule n°3 Formule n°4 Formule n°5
Pour les véhicules qui ne servent qu'à rouler Pas de parking, votre voiture est couverte ! Sérénité de tous les moments Votre voiture, vous y tenez ! Votre voiture, vous l'aimez sans compter !

Franchise 152 € 152 € 304 € 609 € 0 € 152 € 304 € 609 € 0 € 152 € 304 € 609 €
Franchise bris de glace 0 € 76 € 0 € 76 € 0 € 76 € 0 € 76 €
Assurance conducteur 0 € 400 000 € 1000 000 € 0 € 400 000 € 1000 000 € 0 € 400 000 € 1000 000 € 400 000 € 1000 000 € 400 000 € 1000 000 €
Votre tarif mensuel (*)
(*) : tarif en euros/12 mois 60,29€ 121,68€ 147,14€ 158,75€ 164,58€

Responsabilité civile
Défense et recours
Protection Juridique Achat/Vente
Assistance
SOS Constat Amiable MMA
Vol et tentative de vol
Incendie
Bris de glace
Dommage tout accident
Assurance des objets contenus et accessoires
Maxi service : Zéro souci en cas de panne
Maxi service : Zéro perte de valeur
Maxi service : Zéro jour sans voiture


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Rappel des informations saisies


Vos coordonnées

Frans xxxxxx
xxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxx
06200 NICE

Votre voiture

Votre voiture est une SUBARU IMPREZA, essence, de puissance 19 chevaux, garée à NICE (06200) dans un garage clos. Elle a été mise en circulation pour la première fois le 01/10/2002. Sa version est WRX STI Berline 4 portes 2001 (GDBLD3). Elle est conduite par n'importe quel conducteur. Vous n'avez été responsable d'aucun sinistre et n'avez déclaré aucun vol. Vous avez un bonus de 50% soit 0,50. Vous avez choisi un forfait de plus de 20000 kms. Vous êtes né(e) le 08/10/1975 et avez obtenu votre permis le 13/05/1997.

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Ce qui diminue les risques, c'est la conduite exclusive (1 ou 2 conducteur désignés, pas plus)...

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Tout dépend de la ville ou demeure la voiture, c'est sûr que si dans le couple un des deux n'est pas a 50%, le tarif n'est plus le même, donc ce qui faut faire, c'est un seul conducteur avec le 50%, voir plus d'avantage au dela des 50%, et ainsi pouvoir faire la bonne comparaison.

Frans, si tu lis plus haut...pour les mêmes conditions, MAAF me prenait plus de 900 euros et CIC 666 euros....

Tu vois la difference.... Question

good

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Oh putain... ils sont devenus dingues Laughing

Ca claque bien la lame avant sur la WRX Laughing pardon, sur la S-GT mrgreen2
Bestial !

Les Impreza diesel vont devenir maitres de la route Laughing



Bon, c'est pas tout de rigoler, faut que je commande la lame carbone pour mon Evo moi au fait...

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Elle ressembla à ça la STi 10 Gérald, parce que là je suis sûr qu'elle plairait à pas mal de monde Razz

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Un peu trop courte à mon goût, mais certains points sont pas mal vus...

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STI2003 a écrit:
Oui qqs posts au-dessus Wink

ah je pensais qu'il parlais des dernieres images Exclamation

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burntag a écrit:
sympa cette nouvelle xsara wrc !! lol



Arrete la xsara WRC était magnifique je trouve Cool

Ca on dirait une voiture de Manga No

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+1 pour mma ! j y suis en tous risque pour ma wrx de 2002 avec 50% de bonus je suis a 500 et quelques € ! sans garage et sur la rp !!

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Elle est a vomir, ça c'est clair...on dirait une Daweoo (the insult), par contre le nouveau style va dans le sens que Subaru souhaite.
Il est clair que nous sommes un public qui n'est plus visé par Sub et qu'il faut croire que pour plaire à "tout le monde" il faut faire des voitures fades au possible... à croire que la majorité des gens ont un goût de chiottes ou pas de goût du tout. Ce qui peut expliquer les succés des Mégane/Golf/Auris et cie (désolé, mais pour moi ces autos sont aussi sexy qu'un matelas pneumatique)
Désormais, qui va se retourner sur son passage ? qui va avoir le coeur qui bat en l'entendant et en la voyant passer ?.... où est la passion ?
Je comprends que Sub veuille rentrer dans le rang pour booster ses ventes et que le public de passionné que nous sommes ne leur suffise pas, mais il est dommage de renier son image, plutôt que de s'en servir.

Subaru va perdre bon nombre de ses passionnés, mais espérons tout de même pour la marque qu'ils trouveront le succés commercial auprés d'un autre public.

Par pitié Mr Mitsubishi, ne faites pas la même chose a l'Evo.... parceque là on serait vraiment mal de chez mal....

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Nous ferons parti du Club des Anciennes Subaru....on prend de la bouteille....

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trouver sur le forum ultrasportive
La Subaru Impreza STi 2008



Récemment nous vous avons fait partager un essai d’une version discrète de la WRX STi, la Subaru WRX STi Club. Rivale historique avec la Lancer Evolution de Mitsubishi ces deux concurrentes portent toutes les deux la puissance de leur moteur de 280 à 300 cv et seront dévoilées quasiment en même temps en septembre au salon de Francfort.



Subaru a gardé son moteur à plat 4 cylindres turbo de 2500 cm3 et ajoute 20 cv par un léger travail sur l’admission et le turbo a été réalisé. Subaru inaugure sur cette version un nouveau système de transmission à 4 roues motrices encore plus performant selon les ingénieurs qui l’ont réalisé. Subaru justifie son hayon arrière en invoquant plus de facilité quand la famille voyage avec…



Cette Impreza STi devrait passer de 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes et sera disponible à partir de Mars 2008 à la vente. Subaru souhaite que le prix de sa nouvelle Subaru Impreza STi soit inférieur à 40000 euros pour mieux affronter ses concurrentes allemandes sur ce segment.

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le pire, c'est que ça va pêtre la 1ère caisse plus moche sans le camouflage qu'avec Crying or Very sad

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... c'est sûr, elle va déchirer niveau chrono...

reste à voir niveau sensation surtout... et là je suis inquiet !
Pour le look, je m'en fous Wink
si seulement elle pouvait prdre son apsect JAcky, on aurait moins de beauf' sur ces forums!!!!

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-alex- a écrit:
... c'est sûr, elle va déchirer niveau chrono...

reste à voir niveau sensation surtout... et là je suis inquiet !
Pour le look, je m'en fous Wink
si seulement elle pouvait prdre son apsect JAcky, on aurait moins de beauf' sur ces forums!!!!

clair Laughing

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Oui j'ai aussi l'impression qu'elle va être trés performante! Ce qu'ils annoncent au dessus est pas mal dutout!

Vous avez remarqué les 4 pots Laughing

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nicosti8 a écrit:
Oui j'ai aussi l'impression qu'elle va être trés performante! Ce qu'ils annoncent au dessus est pas mal dutout!

Vous avez remarqué les 4 pots Laughing

oui ca fait sympa les 4 pots je trouve

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Invité
agron25 a écrit:
Subaru souhaite que le prix de sa nouvelle Subaru Impreza STi soit inférieur à 40000 euros.

Même à 25000 j'achèterai pas cette horreur. Rolling Eyes

Vive les STI 8 et 9.

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Cédric a écrit:

Même à 25000 j'achèterai pas cette horreur. Rolling Eyes



en même temps, t'as acheté une clio... mrgreen

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Heuuu franchement le camouflage chez Subaru, il fait pitié... on voit tout... ça cache rien... c'est un designer de chez Sub aussi qui a fait le camouflage ? lol!

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Invité
-alex- a écrit:
Cédric a écrit:

Même à 25000 j'achèterai pas cette horreur. Rolling Eyes



en même temps, t'as acheté une clio... mrgreen

Certes mais je l'ai pas payée 40, ni 25. mrgreen

lol!

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