Subaru STI-grise/bleue Amaurygaia (suite présentation)

[ric_b931 0]

Cypi a écrit:

nori a écrit:

Amaurygaia a écrit:

Disons sans que les forces de l'ordre tiquent trop style "vous êtes sur que c'est légal ce machin là?" "ouioui msieur (repart en effleurant la pédale pour masquer le bruit:p)" lol.

Ne me tapez pas si je dis une bétise mais il me semble qu'il existe des lignes ou un systeme de clapet qui te permet de faire moins de bruit quand tu te fais controler je crois que ca s appelle EVC mais je suis pas sure, renseigne toi aussi ailleurs!!!

Oui, tu as bien raison !!
voici une présentation du système, dénomé Varex control muffler

http://video.google.fr/videoplay?docid=3150486065574002949&q=sti+dump&total=18&start=0&num=10&so=0&type=search&plindex=7

marche pas ton lien
sinon plus communement, ça s'appelle une sourdine

[Amaurygaia 0]

Alors dans l'ordre je veux faire une petite prépa carrosserie avec bouclier av.+arr.+bdc pour donner à la voiture un aspect plus finis (rapprochement vers le sol et amplification de l'aspect volume du véhicule) mais sans tomber dans le n'importe quoi. Puis changement sortie échappement et surement filtre à air.

Ensuite petite prépa sono car j'écoute quasi h24 du son et sur ma voiture actuelle ca part en cacophonie dès qu'on pousse un peu.

Ensuite mais ca n'est encore qu'un vague projet, prépa peinture et éventuellement déco.

/////


Il y a prépa et prépa un chgt bouclier avant n'a a priori aucune raison de mettre le véhicule dans le fossé et ca me parais bien difficile de le tenir responsable d'un accident.
Par contre modif de freins ou du moteur c'est plus discutable car ca rentre en ligne de compte dans la plupart des accidents.

///
Pour le système je ne connaissais pas, je garde ca sous la main.

[impreza73 0]

Salut Amaurygaia,

en ce qui concerne les PC AV/AR et BDC, n'importe lesquels que tu mettras a part ceux conçu par des constructeurs automobiles, sont non homologués (en tout cas en france), car aucun n'est concu et tester en crash-auto, donc en cas de choc ton vehicule ne sera pas aux normes...
Si tu percutes par exemple un pièton, tu auras plus de problabilité de le blaisser qu'avec ton bouclier d'origine.
Les Pc assez imposants comme ceux qu'on voit avec un rabaissement, est un danger pour les piètons, quand tu percutes une personne, avec cette tranformation, tu vas lui peter les chevilles...partie plus délicate en opération cirurgicale, alors qu avec un pc d'origine, tu toucheras entre le genoux en la cuisse...

[Amaurygaia 0]

Information intéressante mais je ne pratique pas le : "à coups de pare-chocs, c'est fait pour ça" (si vous voyez la référence)

Je me fais fort de laisser passer les piétons même à Paris donc à part un suicidaire...à ce jour 0 sur le capot^^^

Un choc piéton/voiture ou vélo/voiture peut etre mortel dès 40km/h quelle que soit la voiture (aucune protection, va résister quand 1T te roule dessus).

Autre chose : voiture rabaissée avec bouclier d'origine ou bouclier agrandi le résultat sur la hauteur du choc est proche.

@ric
Le lien fonctionne sur mon pc perso. (P4/Win XP/Mozilla)

[impreza73 0]

T'as ça...simple...


et ça...moins simple...

[Amaurygaia 0]

Il ya des meilleurs exemples que ca, sur tes photos le bouclier avant est sensiblement à la même hauteur sol/bouclier et la lame avant n'est pas très prononcée. D'autant plus que sa voiture n'est que peu voir non rabaissé (regarde la hauteur entre le haut de la roue et la carrosserie)
Remonte tu as des photos de bouclier plus étrange (l'avant de la sub blanche par exemple) qui eux font de "bonnes" pointes^^
Le bouclier que je cherche est plus du style que tu vien de montrer que de certains au dessus...sauf la barre en métal visible ca n'est pas à mon goût.

[impreza73 0]

et dans l'extreme...

[ric_b931 0]

ptdr tes photos...bon c'est bon là on est pas un forum tuning là

[impreza73 0]

voilou...

[impreza73 0]

ric_b93 a écrit:

ptdr tes photos...bon c'est bon là on est pas un forum tuning là

Ric...c'est son topic...après si les gens veulent voir ok, sinon ils passent leurs chemin...

Mais si cela dérange, excusez-moi, mais je crois que pour Amaurygaia, on parle d'esthetisme et personalisations...donc...

[impreza73 0]

Ce sujet ne va pas généraliser le concept du forum, mais juste partager avec un membre quelques photos...mais si l'envie d'Amaurygaia est de faire du "tuning"...je lui conseille de chercher plutôt un forum sur ce sujet, il trouvera surement ce qu'il recherche, carossier/peintre..etc.

bonne chance...

[Amaurygaia 0]

Heu on va éviter ce mot ca fache ici^^^

Plus sérieusement merci pour les photos ca montre un large panel entre des modèles soft et des très osés (trop pour moi)
A vue de nez il y a aussi des grosses différence de prix de prépa...

Pour la taille du bouclier celui de la bleue claire ressort trop poru le coup.
Ce me rappelle j'avais vue une pelle à neige il y a quelques semaines dans ma rue...pas pu m'empêcher de rire^^(j'aurais du la flasher)

Enfin bon la du calme on att. samedi normalement je récup la voiture et je met les photos dans la galerie.
Après on reparle sereinement de la prépa.

[dadam 0]

juste pour ta cultutre générale amaury, la "barre métallique" come tu l'appelles sur la 2006 bleue, c'est un piping de l'intercooler frontal

[Amaurygaia 0]

A tes souhaits:p

[Yaz11 0]

Moi je ne posterai pas a par ce post sur ce sujet.

Dsl amaury mais c'est pas de mon gout ou l'idee que je me fais de la sub.

BOnne continuation

[nicosti81111 0]

Amaurygaia a écrit:

A tes souhaits:p

[Amaurygaia 0]

@Yaz
Ne soit pas désolé, je peux tout à fait comprendre les proprios qui préfèrent une voiture 100% d'origine.

@Dadam et Nicosti8
Mes connaissances en méca sont limités...là dadam m'a parlé un peu chinois même si je devine un peu à quoi ca peut servir.
Intercooler=radiateur et piping=tube donc c'est un tuyau où l'air circule pour refroidir le moteur non? (arrêtez moi si je dis des bêtises )

[dadam 0]

t'as juste amaury

[subablunc 0]

Mon dieu...

[dadam 0]

subablunc a écrit:

Mon dieu...

Appelle moi Damien ou Maitre à la limite je préfère

[pouiki621 0]

dadam a écrit:

subablunc a écrit:

Mon dieu...

Appelle moi Damien ou Maitre à la limite je préfère

[nicosti81111 0]

pouiki62 a écrit:

dadam a écrit:

subablunc a écrit:

Mon dieu...

Appelle moi Damien ou Maitre à la limite je préfère

[Amaurygaia 0]

Tadam voiture récupérée à Blois aujourd'hui et revenu chez moi à Paris. Déja après 5km je la voulais alors maintenant....adjugé!
(STI grise, jante or, avec aileron WRX)

J'ai juste des photos de mon tel, ce soir je vous en ferais des biens.
++

[Cypi 0]

ric_b93 a écrit:

Cypi a écrit:

nori a écrit:

Amaurygaia a écrit:

Disons sans que les forces de l'ordre tiquent trop style "vous êtes sur que c'est légal ce machin là?" "ouioui msieur (repart en effleurant la pédale pour masquer le bruit:p)" lol.

Ne me tapez pas si je dis une bétise mais il me semble qu'il existe des lignes ou un systeme de clapet qui te permet de faire moins de bruit quand tu te fais controler je crois que ca s appelle EVC mais je suis pas sure, renseigne toi aussi ailleurs!!!

Oui, tu as bien raison !!
voici une présentation du système, dénomé Varex control muffler

http://video.google.fr/videoplay?docid=3150486065574002949&q=sti+dump&total=18&start=0&num=10&so=0&type=search&plindex=7

marche pas ton lien
sinon plus communement, ça s'appelle une sourdine

Si si , il fonctionne; je viens de vérifier. C'est plus compliqué qu'un sourdine, mais le résultat est le même, et le tout commandé depuis une petite telecommande

[ICE1111 0]

vous m'avez fais gerber les gars

c'est les jacky dayz ici ou quoi

[jujunogarorc 0]

ICE a écrit:

vous m'avez fais gerber les gars

c'est les jacky dayz ici ou quoi

je crois aussi

[Amaurygaia 0]

Ici pour les photos de la voiture en l'état
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/Forum-principal-c2/La-galerie-f4/-p93981.htm#93981
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