Gants

[WRX427 0]

Me baladant un peu chez sur le site BPS je me retrouve face à une quantité de paires de gants.

Je cherche une paire de gants pour les sorties sportives

Sparco ? Sabelt ? Alpinestar ?

Quelle est le meilleure compromis qualité/prix ?

Qu'avez vous achetez ?

merci

[sti2a 0]

pas evident de repondre a ca , trop de parametre lol

le mieux reste deja d'essayer part toi meme , pour voir le confort etc

[nicosti81111 0]

Appelle chez Bps, ils sont trés sympas et ils répondront à ta question en fonction de ton utilisation, budget.. etc..

[WRX427 0]

Bon je ne veux rien de technique et je n'y mettrai pas 100€. Je pense dans les 50 ou 60 €

[sti2a 0]

va dans un magasin c'est le mieux

[Michael K.11 0]

A propos de gants, quel est leur interêt, mis à part que c'est exigé sur certains circuits?

En moto, je ne me posais pas la question, mais là...

Le mitaines, passe encore car on ne perd pas le 'doigté', mais les gants racing, c'est le genre d'accessoire que je préfère éviter.

[WRX427 0]

Quand il fait chaud on a quand même une meilleure accroche du volant quand sa tourne dans tous les sens....

[J&B1 0]

ces trois marque sont de bonne qualiter mais faut voir en magasin

[WRX427 0]

Ok je vous remercie, le choix des gants est effectivement une question personnelle variant suivant les individus pour le feeling de conduite.

Je vais voir le modèle Premium de Sparco...

[nemystic 0]

WRX427 a écrit:

Ok je vous remercie, le choix des gants est effectivement une question personnelle variant suivant les individus pour le feeling de conduite.

Je vais voir le modèle Premium de Sparco...

OUi, très bon choix à mon avis, j'ai utilisé mes sparco pour la première foie la semaine dernière et j'ai eu un bon feeling et en plus ya pas de transpiration !

Je les ai eu à 50 roros chez grandprixracewear

[WRX427 0]

Bon alors pour les mains c'est fait.....reste les pieds LOL

[sti2a 0]

toujours pareil lol

[nemystic 0]

Pour les pieds, je ne pouvais me résoudre à acheter des chaussures spécialisées, plus de 120 Euros en général, j'ai bien regardé comment étaient les chaussures Sparco et j'ai foncé chez le Decathlon/goSport du coin pour avoir en solde des chaussures très adaptées, semelle très fine, assez étroite, légères, c'est des Airness, je les ai eu à 50 roros en solde, y'avait aussi des modèles équivalents chez Nike et Adidas mais plus lourds.
Je vois pas comment Sparco pourrait faire mieux, si peutêtre un traitement anti incendie, à voir !

Les chaussures achetées ressemblent un peu à ca :
http://www.laredoute.fr/product.aspx?productid=324109365&documentid=346107&cod=1268AUB262321342647

[mackie07 0]

Pour ma part, je roule en mocassins Bata (même en sorties pilotage et circuit) et ça me va très bien. Pourquoi changer ?

[WRX427 0]

Pour les pieds je plaisantais bien sûr....

A vrai dire j'ai un peu de mal avec les strings pour pied, communément appelés Tongue...

[nemystic 0]

WRX427 a écrit:

Pour les pieds je plaisantais bien sûr....

A vrai dire j'ai un peu de mal avec les strings pour pied, communément appelés Tongue...

Essayes pieds nus, ca marche bien, bon feeling, etc...

[frans1 0]

nemystic a écrit:

Je vois pas comment Sparco pourrait faire mieux, si peutêtre un traitement anti incendie, à voir !

Tu ne pouvais pas dire mieux ... tous les vêtements homologués en compétition (FFIA) doivent respecter certain critères, notament contre le feux (protéger et ne pas s'enfllamer en moins de xx minutes ...)

Je ne pense pas que ce soit le souci de Airness ...

D'ou une raison de l'ecart de prix ...

++

[MAGIC CHRIS 555 0]

Pour moi c'est que du sparco, gants (bien utile quand on a les mains qui devienne mouate) et bottines

[nemystic 0]

frans a écrit:

nemystic a écrit:

Je vois pas comment Sparco pourrait faire mieux, si peutêtre un traitement anti incendie, à voir !

Tu ne pouvais pas dire mieux ... tous les vêtements homologués en compétition (FFIA) doivent respecter certain critères, notament contre le feux (protéger et ne pas s'enfllamer en moins de xx minutes ...)

Je ne pense pas que ce soit le souci de Airness ...

D'ou une raison de l'ecart de prix ...

++

Bon, je vais tester ca ce soir avec un peu d'essence et un briquet, ca fera l'affaire, je te dirai !

[frans1 0]

nemystic a écrit:

Bon, je vais tester ca ce soir avec un peu d'essence et un briquet, ca fera l'affaire, je te dirai !

bah fait le plein de ton briquet

La combinaison
Le pilote doit bien sûr être équipé d'une combinaison, de sous-vêtements, de cagoules, de chaussures, de chaussettes et de gants en Nomex, homologués pour résister à un feu d'hydrocarbure de 700° C pendant 12 secondes.