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oOkrisOo11

vends ma golf cab GLI 1800CC de 112cv VENDU

Messages recommandés

salut

je mets en vente ma golf cab (daily-driver) GLI 1800cc de 112cv année 90

en tres bon état roule tres bien

elle a au compteur 136850Km +/-

j'ai fais pas mal de frais d'entretien c'est dernier mois tel que:

-embrayage + vidange de boite
-frein arriere complet (machoire, ressort, cylindre de roue)
-frein avant complet (disque, plaquette, flexible)
-les 2 roulements de roue avant
-les 2roulements de roue arrière
-vidange + filtre a huile et sonde de pression et T°
-filtre a essence + durite d'essence
-durite de chauffage
-un soufflet de cardan avant gauche

j'en ai eu pour un peu plus de 1600€ de frais

elle a en option d'origine:

-un couvre capote gris de la meme couleur que la sellerie
-capote électrique (en alpaga noir neuve)
-vitre électrique
-vitre arrière degivrante
-ordinateur de bord "MFA"
-jante en alu forget modèle "castelet" 15pouce poli home made
-moteur 1800CC injection electronique de 112cv



IL Y A D'AUTRE PHOTO DANS LE >>>>>>>DIAPORAMA

je veux 3900€

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salut

ça ninteresse personne ???


je la laisse a 3500€ dernier prix j'ai un projet en vu geek

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Salut Kris,
c'est pas avec celle-ci que tu etait venu nous retrouver avec Jakou en juillet dernier quand je suis venu chercher le cab chez Sly ?

Pat.

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Salut

Effectivement c'est celle la ...
Tu connais quelqu'un qui pourrait être intéresser ???

confused

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Salut Kris,
j'ai un ami membre d'H-VW qui en a acheté une il y a peut de la meme couleur sinon si je voit quelqu'un je te fait signe, je suppose que tu là affichée sur d'autres supports.

Pat.

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oldspeednico a écrit:
ah si j'avais un peu de blé.......je regrette tellement d'avoir vendu la mienne silent


Et voilà t'en as voulu,t'en as Exclamationkoa1

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Salut

Ha ben il te prête du blé!!! Il est sympa quand même hihiiihi

Quel dommage callook37 qu'il en a acheté une et pas la mienne

Parce que j'attends de la vendre pour pouvoir vous présenter le nouveau petit projet qui est pas mal rien de bien violent mais bon ... geek

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tien une photo de mon moteur tu verras par toi meme c'est ps un H2 pas du tout la meme disposition des elements peripherique du moteur

normalement c'est un DX

c'est une enigme tout ce qu je sais c'est qu'il envoit vraiment fort pour son age


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oOkrisOo a écrit:
tien une photo de mon moteur tu verras par toi meme c'est ps un H2 pas du tout la meme disposition des elements peripherique du moteur

normalement c'est un DX

c'est une enigme tout ce qu je sais c'est qu'il envoit vraiment fort pour son age


C'est normal une VW ne s'use pas avec le temps elle se bonifie.

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pour le moment comme je roule avec tout les jours

et que j'ai enfin le vase d'expansion tout neuf et le joint de cache culbu elle va encore évolué!!!
je vais meme en profité pour repeindre le cache culbu et le cache de la courroie de distri

comme ça ben moi je roule tranquil et le futur proprio n'aura pas a le faire hiihiiii

j'espere la vendre rapidement que je puisse passer au nouveau projet


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Salut Chris
Ça te dérange pas si je lâche le morceau ?
En même temp on peut s'arranger lol!

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Ben temps que je ne l'ai pas c'est pas intéressant

Que veux-tu dire quand tu dis on peut s'arranger!!! ??????


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Disons que je sais le petit projet que tu mijote Twisted Evil
Enfin je pense !
T'inquete je serais muet comme une tombe
En tout cas ta golf est belle ,j'espère que tu vas vite la vendre
Pour t'acheter ton/ta ............ J'ai rien dis !!
Tchao

Meme ps a ton admi preferé Crying or Very sad allé quoi.................


pat.

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Freddy Cox a écrit:
oOkrisOo a écrit:
tien une photo de mon moteur tu verras par toi meme c'est ps un H2 pas du tout la meme disposition des elements peripherique du moteur

normalement c'est un DX

c'est une enigme tout ce qu je sais c'est qu'il envoit vraiment fort pour son age


voici le DX de mon ancien cab si ca peut d'aider

on distingue bien le systeme K jetronic je sais pas si tous les DX en sont équipé

ONLYVW si tu me lit peux tu confirm
er



cheers

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chris83 a écrit:
Disons que je sais le petit projet que tu mijote Twisted Evil
Enfin je pense !
T'inquete je serais muet comme une tombe
En tout cas ta golf est belle ,j'espère que tu vas vite la vendre
Pour t'acheter ton/ta ............ J'ai rien dis !!
Tchao

Meme ps a ton admi preferé Crying or Very sad allé quoi.................


pat.

Ben non pat

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au pire si tu veux vraiment savoir le type tu me donne par MP ton numero IV de ta CG qui commence par WWV.. avec la date de mise en circul et je regarde dans ETKA study

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Salut

Perso rien de bien grave ton dx est comme tu dis en k-jet... Donc mecanique
Moi on voit bien que c'est électronique comme les digifan

Enfin bon le principal c'est que c'est un moteur gti en 112cv de chez Vw
Je m'aperçois que le blanc c'est plus salissant que le rouge hehe


Euh pat tu verras bien petit curieux Hihihiiii

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Salut
Si tu veux la vendre , vite mets la 2000€ mdr
et moi je sais qu elle est ton projet
aller ça va l. Faire , avec les beaux jours qui arrivent
@+jak

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tu regarde le type mines pas le numéro de série 155DX pour le DX 112cv et 1552H pour le 98cv (et pas 90cv là c'est 155GU à carburateur ;) )
d'après la photo d'un 2H, injection digifiant et je suppose donc logiquement catalyseur et sond lambda, par contre un copain a acheté récemment un cab classic line avec moteur 2H en provenance d'Allemagne les services de préfecture français qui n'avaient pas connaissance du type mines 2H on décidé que ce moteur n'était pas commercialisé en France (archi faux...) et l'ont déclaré en DX, cependant pour en être sûr tu regarde sur l'étiquette du coffre si tu l'as encore c'est écrit en toutes lettres ou sur cette collée dans le carnet d'entretien si il est encore en ta possession ;)

au pire si tu peux faire une photo de l'étiquette (en cachant tes numéros de séri qui y figurent aussi je pourrais te confirmer

au pire tu regarde sur le bloc moteur le type inscrit mais ça veut pas dire grand chose comme ils ont identiques tu peux facilement mettre un DX avec injection digifiant ou 2H avec un Kjet (même principe pour les 16v KR ou PL)

au fait tu as changé ton vase d'expansion par un ancien modèle ? (le rond est apparu en 88 ton cab est de 90) je suis chiant je sais mais je suis très (trop) curieux quand il s'agit de golf Laughing

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Ok j'ai déjà fais tout ca ...


As-tu regardé le diaporama (si le lien du diaporama fonctionne pas faut insister il fonction la deuxième fois)

Tu aurais vu que c'est écrit 155dx2 sur la plaque compartiment moteur et dans le coffre ca coïncide

mais je ne m'inquiète pas le principal c'est que ca roule sans souci hihihi

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Pour le vase j'ai repris celui d'origine avec la sonde de niveau comme sur ta photo et sur ma photo lol!

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Ok je l'ai dis a freddy quand je peux m'arrêter a la maison je mettrais en ligne les photos

La je taff dur et je réponds avec le ifoune

Oui je taff dur pour les médisants... Je vous vois venir me faire des reproches hahahahaaaaaa

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hahahaaa jakou arrete de raler c'est normal que tu paye des impot au tresor public pour que lui me paye a son tour un grand merci a eux les contribuable héhéhééé

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salut,

tout beau ce cabby, ca commence a me plaire aussi ces petit cab mdr

un jour peut etre.....

bonne vente, ca devrait vite partir ,surtout dans ta region avec le soleil qu'il fait chez vous... pas comme chez moi Crying or Very sad

@++
yves

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salut

golf VENDU!!!!! elle est parti aujourd'hui.....

on a plus que le combi pour rouler

donc futur projet en attente ou finition integrale du combi a voir

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Voilà le grand dileme scratch

Donc un nouveau projet ou alors finir celui en cours scratchscratch

la nuit porte conseil mais j'aimerais pas etre a ta place car je suis déjà passé par là geek

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