montage cale périn pour GT

[SavoieSub11 0]

Bonsoir à tous voici au bout de 5 heures et en résumé la cale Périn montée sur ma GT !

Enlever le réservoir de liquide de lave glace et le filtre à essence puis
les 2 supports: celui du filtre, l'autre qui tien un faisceau?.



Percer le 3eme trous de la cale avec une petite perceuse (dremel) sinon il faut démonter l'échangeur pour que la perceuse normal passe!



Voici les 2 supports limés à la disqueuse pour permettre le passage de la cale Périn sur le bord droit.



La cale posée et fixée sur les supports.



Remettre le filtre à essence environ 2 cm plus haut qu'au démontage,
et le faisceau dans sont clip.



La cale ne se voit pas trop une fois tout remonté.
Mais c'est vrai qu'il y a une différence dans un freinage appuyé, la pédale plus dure, plus de mordant !!

[nicosti81111 0]

Bien tout ça ! Il a l'air bien propre ce compartiment moteur

[pouiki621 0]

nicosti8 a écrit:

Bien tout ça ! Il a l'air bien propre ce compartiment moteur

on dirait une gt neuve

[SavoieSub11 0]

Oui c'est ce que dit mon garagiste, que ma GT est plus neuve que quant il me l'on vendu!!

[Mikot 0]

pouiki62 a écrit:

nicosti8 a écrit:

Bien tout ça ! Il a l'air bien propre ce compartiment moteur

on dirait une gt neuve

Je me disait la même chose...

[zecascadeur 0]

pouiki62 a écrit:

nicosti8 a écrit:

Bien tout ça ! Il a l'air bien propre ce compartiment moteur

on dirait une gt neuve

C'est clair que sa a l'air d'etre nickel dans ton compartiment moteur j'adore

[STi Prodrive 0]

merci pour ce petit montage je sais pas pourquoi mais je m'attendais a plus de momotage pour cette cale PERRIN

[mackie07 0]

Reccord battu !!
2 H (sous le cagnard en plus !) sur la GT de BERGON, et malgré la galère d'un boulon manquant dans le kit de scooby50sti....

[laurent sti8 0]

mackie07 a écrit:

Reccord battu !!
2 H (sous le cagnard en plus !) sur la GT de BERGON, et malgré la galère d'un boulon manquant dans le kit de scooby50sti....

seulement deux heures? y avait que ces boulons qui ete pas rouillé alors sur sa trapanelle
tu peu nous dire le temps pour la ligne?

[mackie07 0]

3 h pour cette merde de ligne bien soudée par la rouille (sel de l'hiver durant 11 ans et 125.000 km) et ça inclut le temps de chercher des boulons neufs pour remplacer ceusses qui ont cédé au démontage...

Par contre, je dis pas merci à Scooby pour le kit où il manquait un boulon (kit déjà ouvert par lui ou un autre intermédiaire lorsqu'on l'a reçu [le carton extérieur de la poste était nickel]...).

[STi Prodrive 0]

mackie07 a écrit:

3 h pour cette merde de ligne bien soudée par la rouille (sel de l'hiver durant 11 ans et 125.000 km) et ça inclut le temps de chercher des boulons neufs pour remplacer ceusses qui ont cédé au démontage...

Par contre, je dis pas merci à Scooby pour le kit où il manquait un boulon (kit déjà ouvert par lui ou un autre intermédiaire lorsqu'on l'a reçu [le carton extérieur de la poste était nickel]...).

Oh merde c'est surement une erreur de la part de Scooby, tu lui a dis ??
c'est sur c'est très chiant quand tu tombes sur ce genre de truc.

[mackie07 0]

C'était pas à moi de lui dire, mais à son acheteur et je doute qu'il l'ait fait...