ratés moteur en roulant

[pouiki621 0]

voila cet aprem je roulé avec ma sub !je commence a metre gaz! et la voiture commence a ratatoullé je m'arrete et je regard !le petit tuyau qui va au regulateur d'essence enlevé je les remie mes la voiture fait toujour le meme sa peut etre quoi l'ecu ces mit en securité??? bougie??

quand je roule tranquille cava nikel mes des que je mes gaz sa recomence!

[pouiki621 0]

j'ai débranché tout le nuit ma baterie et toujour le meme!!

[vassim1 0]

Mmmmmm.....

[pouiki621 0]

je viend de refaire un test !avec l'avcr en mode off la voiture tourne vraiment bien!!meme en acceleration! je met l'avcr mode A a 1.20b la voiture hésite et a des raté des que j'arrive dans le bosst sa le fait elle prend le bosst met pas franche!!avec un bruit de sub mes fois 20

[sti04 0]

[gerald01 0]

Un souci d'allumage sur un ou plusieurs cylindres, on dirait ?
(le régul aurait sauté suite à un backfire...?)

[Hadès11 0]

pouiki62 a écrit:

voila cet aprem je roulé avec ma sub !je commence a metre gaz! et la voiture commence a ratatoullé je m'arrete et je regard !le petit tuyau qui va au regulateur d'essence enlevé je les remie mes la voiture fait toujour le meme sa peut etre quoi l'ecu ces mit en securité??? bougie??

quand je roule tranquille cava nikel mes des que je mes gaz sa recomence!

Deja si ton tuyau se barre c'est pas normal.
J'ai déjà eu un pb comme ça avec le regulateur d'essence et c'était une fuite d'essence, obligé de refaire une plaque "maison" et ensuite plus aucun pb. C'est un coup à mettre le feu !
C'est pas un "Weapon R" ton regulo ainsi que la plaque ?

[pouiki621 0]

Gérald a écrit:

Un souci d'allumage sur un ou plusieurs cylindres, on dirait ?
(le régul aurait sauté suite à un backfire...?)

bein j'aves encore une fuite d'essence!!merci perrin vraiment pas top les nouveaux rail!!! donc je les remi se fameux petit tuyau car je n'avait rien mit pour qu'il tienne la il tient maintenant mes elle fait toujour le meme des que j'arrive dans le boost donc je ne ces pas de ou sa peut provenir j'ai tout bien regardé!!

[pouiki621 0]

Hadès a écrit:

pouiki62 a écrit:

voila cet aprem je roulé avec ma sub !je commence a metre gaz! et la voiture commence a ratatoullé je m'arrete et je regard !le petit tuyau qui va au regulateur d'essence enlevé je les remie mes la voiture fait toujour le meme sa peut etre quoi l'ecu ces mit en securité??? bougie??

quand je roule tranquille cava nikel mes des que je mes gaz sa recomence!

Deja si ton tuyau se barre c'est pas normal.
J'ai déjà eu un pb comme ça avec le regulateur d'essence et c'était une fuite d'essence, obligé de refaire une plaque "maison" et ensuite plus aucun pb. C'est un coup à mettre le feu !
C'est pas un "Weapon R" ton regulo ainsi que la plaque ?

ces encore le regulateur d'origine!

[Hadès11 0]

pouiki62 a écrit:

Hadès a écrit:

pouiki62 a écrit:

voila cet aprem je roulé avec ma sub !je commence a metre gaz! et la voiture commence a ratatoullé je m'arrete et je regard !le petit tuyau qui va au regulateur d'essence enlevé je les remie mes la voiture fait toujour le meme sa peut etre quoi l'ecu ces mit en securité??? bougie??

quand je roule tranquille cava nikel mes des que je mes gaz sa recomence!

Deja si ton tuyau se barre c'est pas normal.
J'ai déjà eu un pb comme ça avec le regulateur d'essence et c'était une fuite d'essence, obligé de refaire une plaque "maison" et ensuite plus aucun pb. C'est un coup à mettre le feu !
C'est pas un "Weapon R" ton regulo ainsi que la plaque ?

ces encore le regulateur d'origine!

Regarde si tes tuyaux sont bien fixés.

[pouiki621 0]

Hadès a écrit:

pouiki62 a écrit:

Hadès a écrit:

pouiki62 a écrit:

voila cet aprem je roulé avec ma sub !je commence a metre gaz! et la voiture commence a ratatoullé je m'arrete et je regard !le petit tuyau qui va au regulateur d'essence enlevé je les remie mes la voiture fait toujour le meme sa peut etre quoi l'ecu ces mit en securité??? bougie??

quand je roule tranquille cava nikel mes des que je mes gaz sa recomence!

Deja si ton tuyau se barre c'est pas normal.
J'ai déjà eu un pb comme ça avec le regulateur d'essence et c'était une fuite d'essence, obligé de refaire une plaque "maison" et ensuite plus aucun pb. C'est un coup à mettre le feu !
C'est pas un "Weapon R" ton regulo ainsi que la plaque ?

ces encore le regulateur d'origine!

Regarde si tes tuyaux sont bien fixés.

oui tout bien verifié!mes toujour le prob

[gruillau1 0]

pouiki62 a écrit:

Hadès a écrit:

pouiki62 a écrit:

Hadès a écrit:

pouiki62 a écrit:

voila cet aprem je roulé avec ma sub !je commence a metre gaz! et la voiture commence a ratatoullé je m'arrete et je regard !le petit tuyau qui va au regulateur d'essence enlevé je les remie mes la voiture fait toujour le meme sa peut etre quoi l'ecu ces mit en securité??? bougie??

quand je roule tranquille cava nikel mes des que je mes gaz sa recomence!

Deja si ton tuyau se barre c'est pas normal.
J'ai déjà eu un pb comme ça avec le regulateur d'essence et c'était une fuite d'essence, obligé de refaire une plaque "maison" et ensuite plus aucun pb. C'est un coup à mettre le feu !
C'est pas un "Weapon R" ton regulo ainsi que la plaque ?

ces encore le regulateur d'origine!

Regarde si tes tuyaux sont bien fixés.

oui tout bien verifié!mes toujour le prob

ya plus qu'une seule solution....mettre le feu a ta voiture.....

par contre je prendrais bien la boite et les freins

[Wattman111 0]

Ca n'a pas l'air simple ton soucis, là...

[pouiki621 0]

voila les durites fournis du kits perrin sont vraiment de la merde! tuyau percé!!

et j'aves 10 code erreur donc on a fait un reset de l'ECU un copain qui possede une valise

donc je change la durite demain et je teste pour voir!

[pouiki621 0]

bon je viend de voir un mecano et il me dit que j'ai une bougie qui merde!! pour mon probléme!!

et pour l'ecu en defaut il y a l' electrovane de la decharge du turbo compresor?? donc ces quoi le probléme??

[Wattman111 0]

Je comprends pas la phrase...

[pouiki621 0]

probléme resolue c'étais une bougie qui perlé dans les tour!!! et merci pour les reponse

[STI974 0]

pouiki62 a écrit:

voila les durites fournis du kits perrin sont vraiment de la merde! tuyau percé!!

et j'aves 10 code erreur donc on a fait un reset de l'ECU un copain qui possede une valise

donc je change la durite demain et je teste pour voir!

salut,

j ai suivi un peu tes mesaventures pourais tu nous dires ton avis sur les rail perrin ? qu es ce qui c est passé avec les durites en faite ? et d autre avis egalement ... car je compte investir dans cette piece et aimerais avoir vos avis svp.

[pouiki621 0]

voila se matin je roulé coul et en sorti de rond point j'ai mit gazz!!et sa le refait!!! les rail perrin il enrechir plus?? avec les injecteur d'origine,et le regulateur d'origine???

[dadam 0]

ben oui
tu n'as pas fait de remap après la pose des rails?
Il enrichit pas à proprement parler mais la richesse est plus homogène entre les 4 cylindres et donc ça donne sur la WB une valeur plus faible (donc plus riche)

[pouiki621 0]

dadam a écrit:

ben oui
tu n'as pas fait de remap après la pose des rails?
Il enrichit pas à proprement parler mais la richesse est plus homogène entre les 4 cylindres et donc ça donne sur la WB une valeur plus faible (donc plus riche)

bein pourquoi personne en parle ! car on ma toujour Dit quil fallé faire un remap quand on met les injecteurs et pas les rail?

[sti04 0]

cela va de soit

[dadam 0]

quoi qui va de soi?

[ric_b931 0]

dadam a écrit:

quoi qui va de soi?

de faire une remap quand on change les rails je crois

[pouiki621 0]

oui mes pourquoi ? faire une reprog pour les rail?? elle font quoi elle crame les bougies??