Ou trouver des amortisseur arriere pour sti 8 ?

[Subamig 0]

je voudrai juste les amortisseurs arriere sans les ressorts autre que de l'origine car je veu pas le clac clac connu apres 15 000km

si quelqu'un a une adresse je suis preneur
merci !!

[bebeu 0]

chez subaru ? :d

[ric_b931 0]

bebeu a écrit:

chez subaru ? :d

à 800€ l'amorto c'est ça?

[rominet1 0]

Pour avoir fait le tour de la question, sur STI à part de l'origine à 345e HT complet l'amorto , il n'y a que du combiné fileté (Tein, D2, Bilstein...)

[johnLCR1 0]

pour info , j'aurais eu à payer 1300€ pour le changement des amortos lors du problème de "clac-clac" chez subaru

[rominet1 0]

johnLCR a écrit:

pour info , j'aurais eu à payer 1300€ pour le changement des amortos lors du problème de "clac-clac" chez subaru

il paraît qu'il y a un kit de réparation maintenant dispo chez sub, beaucoup moins cher.

Faut demander à DDsub

[johnLCR1 0]

dans mon cas , ils se sont pas pris la tête , et changement complet des 2 ammortisseurs , sans coupelle par contre vu que le problème vient belle et bien de l'ammortisseur en lui même

pour le kit , je vois pas trop puisque c'est la tige qui prend du jeu , donc je sais pas si ca vaut le coup de réparer surtout si la voiture est sous garantie

[mackie07 0]

Sur le WCS, y a jpsc01 qui vend ses 4 amortos neufs (150 km) de STi 9 qui sont à la fois plus costauds et plus fermes que les origines (mous !) de STi 8...

[nicosti81111 0]

Moi ça me soule aussi ce bruit..

Ma voiture n'est plus sous garantie.. mais vu que c'est un probleme bien connu pourquoi ils ne font pas les réparations sur toutes les voitures qui ont le soucis??

Ils n'ont pas fait de rappel?

Franchement là je ne comprends pas.. moi ça me soule vraiment et ça m'embete de changer les amortos qui coutent trés cher sachant que sur certaines autos ils les changent gratos

Mais ça fait vraiment caraque ce bruit ce bruit c'est insupportable...

[DD SUB 0]

c'est un bruit ou une sensation d'affaissement à l'arret ??

[nicosti81111 0]

Mais c'est un bruit.. clac clac.. j'ai vu ça avec Gérald il m'a confirmé que c'était bien l'amorto.

Et défois quand j'avance j'ai l'impression que la voiture se déhanche..comme si je roulai sur un caillou et puis ça se remet normalement. C'est super énervant en tout cas

[Subamig 0]

mackie07 a écrit:

Sur le WCS, y a jpsc01 qui vend ses 4 amortos neufs (150 km) de STi 9 qui sont à la fois plus costauds et plus fermes que les origines (mous !) de STi 8...

mais je crois qu'il ne monte pas
ou alors y a de la modif

[Subamig 0]

bebeu a écrit:

chez subaru ? :d

autre que l'origine ?

toute facon je crois que j'ai tout fait a par du combiné fileté y a rien

c'est la merde

[bebeu 0]

Ta pas le choix lapin, c'est soit tu met de l'origine , soit tu met 4 combinés.

Dans tous les cas faut que tu allonges les billets

[rominet1 0]

bebeu a écrit:

Dans tous les cas faut que tu allonges les billets

surtout avec de l'origine

[DD SUB 0]

je préfère mettre 1500roro dans de l'origine sti que dans des cf qui à ce prix là seront des bas/moyen de gamme, surtout pour un usage routier.

[rominet1 0]

DD SUB a écrit:

je préfère mettre 1500roro dans de l'origine sti que dans des cf qui à ce prix là seront des bas/moyen de gamme, surtout pour un usage routier.

on verra bien

[Subamig 0]

apparament l'amortisseur se refait pour 150 €

il re crome la tige pour pu avoir de jeu

je vais voir ca

[STI2003 0]

Subamig a écrit:

apparament l'amortisseur se refait pour 150 €

il re crome la tige pour pu avoir de jeu

je vais voir ca

Et ça tient combien de temps ? Pourquoi ne le font-ils pas sur ceux de remplacement ?

[johnLCR1 0]

je suis pas sur que ca tienne longtemps ce genre de réparation

[Subamig 0]

STI2003 a écrit:

Subamig a écrit:

apparament l'amortisseur se refait pour 150 €

il re crome la tige pour pu avoir de jeu

je vais voir ca

Et ça tient combien de temps ? Pourquoi ne le font-ils pas sur ceux de remplacement ?

ceux de remplacement

[STI2003 0]

Subamig a écrit:

STI2003 a écrit:

Subamig a écrit:

apparament l'amortisseur se refait pour 150 €

il re crome la tige pour pu avoir de jeu

je vais voir ca

Et ça tient combien de temps ? Pourquoi ne le font-ils pas sur ceux de remplacement ?

ceux de remplacement

Ben sur les nouveaux que Subaru met.

[johnLCR1 0]

je crois bien que subamig veut dire qu'il refont juste ceux qui sont abimés

[Subamig 0]

johnLCR a écrit:

je crois bien que subamig veut dire qu'il refont juste ceux qui sont abimés

oui c'est bien ca

[STI2003 0]

Subamig a écrit:

johnLCR a écrit:

je crois bien que subamig veut dire qu'il refont juste ceux qui sont abimés

oui c'est bien ca

oui je l'avais compris mais pourquoi ne font-ils pas les nouveaux qu'ils posent ? et combien de temps ça tiendra cette fois ?

[Subamig 0]

STI2003 a écrit:

Subamig a écrit:

johnLCR a écrit:

je crois bien que subamig veut dire qu'il refont juste ceux qui sont abimés

oui c'est bien ca

oui je l'avais compris mais pourquoi ne font-ils pas les nouveaux qu'ils posent ? et combien de temps ça tiendra cette fois ?

quand c'est neuf y a pas de jeux sur la tige

la une fois que tu as le bruit ( clac clac ) pour 150 € il re crome la tige pour ravoir la cote du neuf

[nicosti81111 0]

Subamig a écrit:

STI2003 a écrit:

Subamig a écrit:

johnLCR a écrit:

je crois bien que subamig veut dire qu'il refont juste ceux qui sont abimés

oui c'est bien ca

oui je l'avais compris mais pourquoi ne font-ils pas les nouveaux qu'ils posent ? et combien de temps ça tiendra cette fois ?

quand c'est neuf y a pas de jeux sur la tige

la une fois que tu as le bruit ( clac clac ) pour 150 € il re crome la tige pour ravoir la cote du neuf

Mais oû ça se fait ça? Je veux dire dans quel garage.. chez Subaru?

[johnLCR1 0]

sur lyon nico , j'ai des copines qui font du chromage de tige pour 30€ , par contre il faut avoir une bonne notion en roumain pour parler technique avec elles

....et pour 50€ , tu peux même tester le jeu

[Subamig 0]

non pas chez subaru

je n'ai pas encore appelé mais apparament c'est eurofac qui ferai ca


"edit "
apres renseignement il le font mais que sur de l'amortisseur vendu chez eux et pas sur de l'origine

[mackie07 0]

Subamig a écrit:

mackie07 a écrit:

Sur le WCS, y a jpsc01 qui vend ses 4 amortos neufs (150 km) de STi 9 qui sont à la fois plus costauds et plus fermes que les origines (mous !) de STi 8...

mais je crois qu'il ne monte pas
ou alors y a de la modif

C'est un montage upside-down comme les STi 04-05. Faut garder les coupelles de STi 8 je pense...

[Subamig 0]

mackie07 a écrit:

Subamig a écrit:

mackie07 a écrit:

Sur le WCS, y a jpsc01 qui vend ses 4 amortos neufs (150 km) de STi 9 qui sont à la fois plus costauds et plus fermes que les origines (mous !) de STi 8...

mais je crois qu'il ne monte pas
ou alors y a de la modif

C'est un montage upside-down comme les STi 04-05. Faut garder les coupelles de STi 8 je pense...

au niveau du moyeu c'est pas la meme taille