jdm et usdm

[sti2a 0]

voila pour des petite precision
au sujet des ligne d'echapement


c'est bien la jdm ki est plus courte ?
10 CM c bien ca

et pour monter un dp perrin ( usdm) sur ligne d'origine

le montage se fé sans probleme?

ou meme sur un autre cat back deja monter sans probleme sur la voiture

[ric_b931 0]

moi j'ai monté mon catback usdm sur mon DP d'origine, bha j'ai eut aucun probleme, plug and play

[sti2a 0]

moi aussi j'ai un cat back (tsudo) et c'est nickel

mais la je vé monter un dp perrin


et d'un coup je me pose la question lol

[sti2a 0]

donc vu que mon cat back se monte sans probleme ( fixation et longueur)

le dp perrin est -il compatible ?

[ric_b931 0]

moi j'ai du prendre un DP INVIDIA usdm et non jdm pour être compatible

[sub401 0]

La logique serait :
- DP USDM = CATBACK USDM
- DP JDM = CATBACK JDM
Avec ca déjà, tu ne peux pas te tromper.
Pour moi c'est du JDM sur titine ( catback fujitsubo et DP cusco).

[sti2a 0]

moi c'est du tsudo monté sur dp d'origine sans probleme ,


et dp perrin ( usdm logiquement)

donc je pense que le montage posera aucun probleme .


ca doi etre du usdm mon cat back vu le montage sur origine sans probleme

[dadam 0]

si vous voulez changer uniquement une partie de la ligne, il faut de l'USDM (certaines marques sont jap mais font de l'USDM, le nom ne dit pas tout )
Après pour une ligne complète, l'essentiel est, comme cela a été dit plus haut, de respecter une logique entre les différents éléments