cédau11 0 Posté(e) le 20 janvier 2007 Salut à tous juste une petite question : pour une prépa maxi de 380 cv sur STi8, a-t-on besoin d'un frontal ? merci pour ceux qui me répondront Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Hadès11 0 Posté(e) le 20 janvier 2007 Moi je dis non. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Galoo 0 Posté(e) le 20 janvier 2007 Idem, non pour moi aussi mais après tous depend de la prepa Tu as quoi de deja monter dessus ? quel turbo .... Ensuite selon l'utilisation de ton auto oui le FMIC peut etre le bienvenue en effet avec gross possibiliter d'evolution mais lag possible !! Un bon gros TMIC pour rester bien homogène reste a mon avis pour tous les jour le mieux adapter Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sub401 0 Posté(e) le 21 janvier 2007 Le TMIC suffit mais il te faudra un big TMIC. Tu peux aller jusqu'à 350ch environ. Dépasser cette limite peut être qu'un FMIC sera nécessaire. Tout dépend de la prépa que tu préconise. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cédau11 0 Posté(e) le 21 janvier 2007 Pour répondre à toutes vos interrogations, voilà comment je vois ma prépa : un AVCR A'PEXI un pompe walbro déjà achetée un kit d'admission INJEN une ligne BLITZ en 80 déja montée un downpipe en 76 fabrication BFR des durites prévues pour la prépa une remap une dump valve BLITZ déja montée un turbo timer BLITZ déja montée un support manos et des manos déja montée et peut être un TD 05/06 20 G si nécessaire Pour le TMIC, je ne sais pas si celui de ma STi suffirait. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
agron-subaru-sti-passion 0 Posté(e) le 21 janvier 2007 moi je mettrait un gros TMIC hyperflow Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cédau11 0 Posté(e) le 21 janvier 2007 il y a une grosse différence par rapport à celui de la sti (au niveau rendement) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
agron-subaru-sti-passion 0 Posté(e) le 21 janvier 2007 oui bien plus gros que celui du STI et son rendement doit etre meilleur aussi faudrait que je retrouve les cotes de cette echangeur certain l on deja mit est en sont content au US beaucoup garde leur TMIC ou le change par des plus GROS aussi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cédau11 0 Posté(e) le 21 janvier 2007 donc je peux abandonner le frontal Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
agron-subaru-sti-passion 0 Posté(e) le 21 janvier 2007 cédau a écrit:donc je peux abandonner le frontal pour moi perso oui sauf si tu va faire beaucoup de circuit et que tu veux depasser les 420 cv Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cédau11 0 Posté(e) le 21 janvier 2007 du circuit 2 à 3 fois pas plus, juste pour se faire plaisir en tant qu'amateur. La prépa pas plus de 380 cv. Que pense tu me ma configuration de prépa ? tout est logique ? merci d'avance Agron25 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
agron-subaru-sti-passion 0 Posté(e) le 21 janvier 2007 oui sympa comme prepa comme turbo si tu veux pas depasser les 400cv pour 380cv il y a le P18 ou le 18G tient un sujet sur le turbo /Forum-principal-c2/Le-garage-f3/turbo-TD05-06-20G-t59.htm?highlight=turbo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cédau11 0 Posté(e) le 21 janvier 2007 merci encore pour tes conseils Agron25 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
