Mitsubishi Lancer EVO X présentation officielle + vidéos

[ViRuS_STI 0]

On nous annonce sur leblogauto.com (lien du site: voir mon précédent message), que le moteur fera 20 Kg de moins que celui de l'evo 9 avec un nouveau bloc en aluminium (s'il vous plait) de 2.0L. Mais, on ne sait toujours pas le poids total. D'autres infos plus technique sont sur le lien.

Enfin, rien que pour les yeux ! (moi je ne m'en lasse pas)

[agron-subaru-sti-passion 0]

par contre boite 6 sequentiels au volant
sub a interet de faire pareil

[nicosti81111 0]

Hadès a écrit:

nicosti8 a écrit:

Hadès a écrit:

Pas mal celle là

Hein ??

Vi c'est des petits moments de solitude comme ça ...

et ça continue

[nicosti81111 0]

agron25 a écrit:

par contre boite 6 sequentiels au volant
sub a interet de faire pareil

Il faut le souhaiter

en tout cas ça risque d'être sympa sur l'evo enfin en espérant qu'ils réussissent la boite

[ViRuS_STI 0]

Sur ceux !
Avec ces belles images, je suis sûr de bien dormir.
Bonne nuit à tous et faites de beau rêve (moi, j'y crois toujours pas. Si je prend mon oreillé pour un volant Evo X et mes oreilles pour passer les vitesses séquentielles, je sens que j'aurais une tête de vainqueur !)
@ller Vivement qu'elle arrive dans notre bon vieux pays.
@+ les pilotes !

[Hadès11 0]

ViRuS_STI a écrit:

Sur ceux !
Avec ces belles images, je suis sûr de bien dormir.
Bonne nuit à tous et faites de beau rêve (moi, j'y crois toujours pas. Si je prend mon oreillé pour un volant Evo X et mes oreilles pour passer les vitesses séquentielles, je sens que j'aurais une tête de vainqueur !)
@ller Vivement qu'elle arrive dans notre bon vieux pays.
@+ les pilotes !

Faudra penser à changer de pseudo

[ViRuS_STI 0]

Mais avant, j'attend de voir la Sub 2007

[nicosti81111 0]

ViRuS_EVOX

[vassim1 0]

Citation :

et mes oreilles pour passer les vitesses séquentielles

Tant que c'est les oreilles...
Sinon t'auras plus qu'a monter un treuil sur ta calandre !

[Hadès11 0]

vassim a écrit:

Citation :

et mes oreilles pour passer les vitesses séquentielles

Tant que c'est les oreilles...
Sinon t'auras plus qu'a monter un treuil sur ta calandre !

lol !

[agron-subaru-sti-passion 0]

vassim a écrit:

Citation :

et mes oreilles pour passer les vitesses séquentielles

Tant que c'est les oreilles...
Sinon t'auras plus qu'a monter un treuil sur ta calandre !

ouarf

[matsub37 0]

http://www.seriouswheels.com/cars/top-2007-Mitsubishi-Prototype-X.htm

[ric_b931 0]

matsub37 a écrit:

http://www.seriouswheels.com/cars/top-2007-Mitsubishi-Prototype-X.htm

ça c'est le prototype

[citronVS 0]

Et du côté de Sub, pas de riposte?

[lolotazoun 0]

le bloc en alu n'est pas une bonne nouvelle pour de futur prépa par contre.
c vrai que la boite séquentielle au volant c vraiment le rève

vivement les premiers essais

[ric_b931 0]

lolotazoun a écrit:

l
c vrai que la boite séquentielle au volant c vraiment le rève

vivement les premiers essais

+1 c'est une grande évolution ça

[STI2003 0]

vivement fin 2007

[ViRuS_STI 0]

J'arrivais pas à trouver des wallpapers pour mon écranTV 1280 x 720 et tu les a trouvé. Je te remercie Matsub37 (le tourangeau) !

[matsub37 0]

ViRuS_STI a écrit:

J'arrivais pas à trouver des wallpapers pour mon écranTV 1280 x 720 et tu les a trouvé. Je te remercie Matsub37 (le tourangeau) !

De rien cher ami

[Cypi 0]

Wé sa promet une belle voiture tout sa et un beau duel avec la STI !!!
Vivement fin 2007 !!!

[lolotazoun 0]

je crois que je vais vous gacher une partie du plaisir mais hélas l'arrière n'est qu'une copie

[nicosti81111 0]

Le pire c'est que tu es loin d'avoir tort!!


ça craint un peu là...

[Cypi 0]

ahhh ça casse presque tout la!!!!!
Faut qu'elle se rattrape sur son comportement et na nouvelle boite 6 à palettes au volant !!!!!
Enfin c'est comme meme le meme derrière, chaud !!

[Cypi 0]

Voila 2 images da l'EVO X en action, et faut avouer, elle pette pas mal !!

https://servimg.com/image_preview.php?i=4&u=10048093

https://servimg.com/image_preview.php?i=6&u=10048093



Un lien où de nombreuses photos sont visibles !!

http://news.caradisiac.com/Salon-de-Detroit-Mitsubishi-Prototype-X-Concept-c-est-la-future-Lancer-Evo-X-22

[vassim1 0]

Vindiou !

[agron-subaru-sti-passion 0]

tu craques vassim
tu me diras moi aussi la
mais j espere que sub avec sa STI va faire mechant aussi et aussi bien

[Hadès11 0]

Donc en résumant, pour l'evo ça devrait donner :

une belle gueule (pour ceux qui aiment)
un poids plus faible que les anciens modèles
une boite 6 rapports DSG avec commande au volant
300 cv de série
Un moteur qui parait il tiendrait 500 poneys
...

[vassim1 0]

Ghaaaaa....

[nicosti81111 0]

vassim a écrit:

Ghaaaaa....

Tout va bien?

Tu m'inquiétes là

[Invité]

Elle est magnifique cette Evo X.

Subaru a intérêt à se réveiller.

[Cypi 0]

Va t'on observer une montée en puissance en parrallèle de ses 2 bolides

[Bobo1111 0]

Moi perso cette grande gueule béante j'aime pas du tout , même si ca approvisionne certainement tres bien le FMIC :p

[jujunogarorc 0]

trés belle

on sera fixé bientot sur le potentiel par les préparateur

[Hadès11 0]

Qqs infos sur le bloc :

1). Short block designed by Hyundai, Dodge, and Mitsubishi. The EVO will share the same short block (block, crank, rods, piston) as the base Lancer or any other Hyundai/Dodge 4 cylinder vehicle. This new block can be configured in either a 1.8, 2.0, or 2.4 liter variation.
2). The World engine is a siamesed cylinder, open deck alluminum block and uses a forged crank, rods, and forged alluminum pistons with a graphite coating on the skirts to reduce friction.
3). Not much is known at the present moment about the turbo that will be used on the new engine or what kind of boost it will run.

[Hadès11 0]

Si celui là est open deck, ça va être chaud pour les prépas...

[vassim1 0]

Ca va peut étre pas encaisser autant effectivement.

[STi Prodrive 0]

Moi personnellement j'aime beaucoup la "NINE"....

[citroevo1 0]

Je me répète mais j'adore ce nouveau modèle.
reste a connaitre son prix.
Bien sur,il sera interessant de savoir si c'est un véhicule simple a faire évoluer...

[Cypi 0]

En tout cas j'ai entendu dire qu'elle sera légèrement plus légère, du moins le moteur, ce qui est rare ces temps ci !!

[vassim1 0]

Le moteur oui, mais le reste ?

[Cypi 0]

vassim a écrit:

Le moteur oui, mais le reste ?

C'est vrai, avec la planche de bord qui a l'air plus cossue et un nouveau differentiel, si je ne m'abuse

Mais bon on peut penser que le poids ne variera pas beaucoup!!!

[vassim1 0]

environ 1700 kg ?
Avec une boitoto ?

[Cypi 0]

En fait elle a grandi de quelques cm donc elle a du prendre du poids. L'actuelle fait 1500 kg dixit l'auto journal donc a vos prévisions !!
Mais effectivement on va se rapprocher des 1600, enfin cela reste mon avis, si vous avez des infos

[Hadès11 0]

Cypi a écrit:

En fait elle a grandi de quelques cm donc elle a du prendre du poids. L'actuelle fait 1500 kg dixit l'auto journal donc a vos prévisions !!
Mais effectivement on va se rapprocher des 1600, enfin cela reste mon avis, si vous avez des infos

Mitsu avait dit que cette evo serait plus légère (hors bloc) que les anciennes
Et le bloc fera aussi 20 kgs de moins.
Donc on va voir

[citronVS 0]

Par contre le prix lui, je doute qu'il soit plus légé

[Hugo00011 0]

citronVS a écrit:

Par contre le prix lui, je doute qu'il soit plus légé

[agron-subaru-sti-passion 0]

citronVS a écrit:

Par contre le prix lui, je doute qu'il soit plus légé

je pencherait dans les 45ke moi
et vous?

[Hadès11 0]

Oui 45 ke c'est ce que je pense aussi.

[stephwrx41 0]

superbe belle cette future évo X, et pour le prix je pense également au alentour des 45 000 euros avec la boite mécanique et au moins 48 000 euros avec la boite séquentielle

[nicosti81111 0]

stephwrx41 a écrit:

superbe belle cette future évo X, et pour le prix je pense également au alentour des 45 000 euros avec la boite mécanique et au moins 48 000 euros avec la boite séquentielle

+1 pour le prix je pense aussi