Je vous ai pas dit ? J'ai racheté une Sub !

[gerald01 0]

Bah, oui... je sais pas comment j'ai pu oublier de vous en parler...

J'ai racheté une Sub, exactement 7 jours après la vente de la STi.
J'ai pas pu résister, c'est plus fort que moi

Comme certains le savent déja, c'est mon ami Gab qui m'a déniché cette auto... encore une fois il a fait honeur à sa réputation

J'ai racheté une GT : une trés belle GT même, avec peu de bornes, entièrement d'origine et avec un carnet d'entretien (de maniaque) à jour... ca court pas les rues.
Cerise sur la gateau, je voulais impérativement une 99 ou 00 dark blue ou grise, mais finalement j'ai même encore mieux que ca... une blue steel !

La couleur me plaisait depuis longtemps (a qui cela ne plait pas ?), mais j'avoue que ce petit coté rare m'a séduit puisque je compte garder cette auto aux cotés de ma VW 1966 (pour longtemps quoi !).

Voila, je redécouvre le bonheur de la GT stock !
A ma grande surprise, je l'avoue, je prend un grand plaisir au volant !!!
Si les perfs ne sont pas démentielles, les sensations sont excellentes et je me régale !

Bon, pas mal de matériel est en route, j'ai pas pu m'empecher non plus !
Alors, c'est clair, elle ne va pas rester stock longtemps, mais je ne souhaite pas non plus me lancer dans de grandes modifs : celle là ne mettra pas les roues sur la piste, je veux juste en faire une belle GT pour la route, un poil optimisée en moteur et en chassis, avec à l'esprit le souci de faire du beau, sobre et efficace.

Pour les premières photos, j'ai pas grand chose à vous montrer car elle est stock... ma mine réjouie (si, si, je suis réjoui là !) devrait vous suffire

Si vous regardez bien dans le reflet de la vitre, vous y verrez mes amis qui ont l'air encore plus contents que moi...

D'ailleurs, les aurez vous reconnus ? Hummm ?

[xAv10 0]

bien belle en effet !!!

c'est pas sans me rapeller certains souvenirs... j'avais une serie limitée wrc noir il y a quelques années avec des oz superlegera or en 17 et une petite ligne qui alait bien...

On dit toujours... je ferais pas grand chose dessus, et puis...

vive la passion

[Aaron-59 0]

J'y crois pas

Subaru un jour....Subaru toujours!!!!


Felicitation Gerald

[STI 31 0]

Haaaaa passion quand tu nous tiens
Content pour toi

[Dylan1111 0]

Super content pour toi Gérald, en plus en bluesteel elle est magnifique....

Je suppose que sera vite encore plus belle et qu'elle avancera comme y faut d'ici peu...

Bonne route

[DD SUB 0]

Félicitations

t'as pas mis les sièges de la sti8 ?

[Blue devil 0]

bravo gerlad, elle est tres tres belle!!!

sacré jerome, tjs dans les bons plans pour les belles bagnolles!!!!

[Cedsub 0]

bien jouée félicitation

[STI974 0]

Félicitation Gerald pour cette belle auto!!!

Bon retablissement aussi et fait pété les photos

ciao
stephane

[ribeiro1 0]

tres conptent pour toi gérald elle sont tres belle celle la mon cousin a geneve en a une pareil avec des ppf en 17 antracite ca tue!!!

[solbergsub 0]

Félicitation pour ton acquisition!

[ric_b931 0]

beau gosse

[solbergsub 0]

ric_b93 a écrit:

beau gosse

[Hugo00011 0]

Jolie cette sub !!!

Tu comptes la remonter jusqu'ou cette voiture ?
Pour un usage regulier ou un Monster Car ?

[ric_b931 0]

Hugo a écrit:

Jolie cette sub !!!

Tu comptes la remonter jusqu'ou cette voiture ?
Pour un usage regulier ou un Monster Car ?

c'est marqué usage régulier

[Sous Bas Roue 0]

...et avec les béquilles assortis aux sièges ! tu fais vraiment tout dans le détail !

félicitation pour ta nouvelle acquisition !

et bon rétablissement !

PS : Je passes pas loin de chez toi courant janvier si tout ce passe bien... faudrait que je passe jeter un oeil sur cette blue steel

[RicouSRT11 0]

de retour aux affaires....hum, c'est good ca ! tres belle auto d'apres ce que j'ai entendu dire en tout cas !

[Galoo 0]

He bé une petite GT.

Rien de tel pour revenir une source
Une bien belle acquisition en tous cas .

[STI2003 0]

Clair, les blue steel sont les plus belles GT

Content pour toi... et effectivement Subaru un jour, Subaru toujours... difficile de quitter la marque... j'y songe par moment mais je sais que je le regretterais

Mais pourquoi avoir vendu ta belle STi ?

[agron-subaru-sti-passion 0]

felicitation gerald
t aurais put faire plus de photos de ta belle
que de montrer ta tete de vainqueur

[nicosti81111 0]

Vue pour de vrai et elle est effectivement trés belle

Félicitations Gérald pour cette acquisition

et fais nous vite péter ces béquilles et reviens trés vite en force

A bientôt Nico

[pilotimes 0]

Salut Gérald,

Alors ça y est tu l'as il va falloir que je vienne voir le bijou
Quand est ce qu'arrive les nouvelles pièces ????
Je te fais entièrement confiance quand aux rapport discression/performance/esthétique.

Allé @+ on mange ensemble quand tu veux

Bye

[Gabo11 0]

Hey...les gars..vous avez vu....c'est mon pote....en GT!!!

Je suis content pour toi mon coco!!!

En plus....elle va devenir encore plus belle!!

[agron-subaru-sti-passion 0]

Gabo a écrit:

Hey...les gars..vous avez vu....c'est mon pote....en GT!!!

Je suis content pour toi mon coco!!!

En plus....elle va devenir encore plus belle!!

vi
et en plus on te vois prendre la photo avec hervé a coter

[Gabo11 0]

Ce Gérald, ben disons qu'il est venu pas loin de chez moi pour la trouver donc.... j'ai fait un saut pour lui faire des bisous!!

[gerald01 0]

Oui, comme je l'ai dit plus haut, cette auto est destinée à la route donc cela va rester trés soft !
Elle sera belle et optimisée, mais je ne compte pas faire de grosses modifs.

Une autre Impreza devrait suivre, pour le circuit exclusivement celle là, mais je laisse le temps à ma femme de se faire à cette idée...

[Bobo1111 0]

Félicitation, magnifique couleur pour une GT

en attente de plus de photos

[agron-subaru-sti-passion 0]

Gérald a écrit:

Oui, comme je l'ai dit plus haut, cette auto est destinée à la route donc cela va rester trés soft !
Elle sera belle et optimisée, mais je ne compte pas faire de grosses modifs.

Une autre Impreza devrait suivre, pour le circuit exclusivement celle là, mais je laisse le temps à ma femme de se faire à cette idée...

2 gt

[agron-subaru-sti-passion 0]

agron25 a écrit:

Gérald a écrit:

Oui, comme je l'ai dit plus haut, cette auto est destinée à la route donc cela va rester trés soft !
Elle sera belle et optimisée, mais je ne compte pas faire de grosses modifs.

Une autre Impreza devrait suivre, pour le circuit exclusivement celle là, mais je laisse le temps à ma femme de se faire à cette idée...

2 gt

tu vises combien de cv en soft gerald ?
320cv? ou+

[gerald01 0]

agron25 a écrit:

agron25 a écrit:

Gérald a écrit:

Oui, comme je l'ai dit plus haut, cette auto est destinée à la route donc cela va rester trés soft !
Elle sera belle et optimisée, mais je ne compte pas faire de grosses modifs.

Une autre Impreza devrait suivre, pour le circuit exclusivement celle là, mais je laisse le temps à ma femme de se faire à cette idée...

2 gt

tu vises combien de cv en soft gerald ?
320cv? ou+

Je vise 250-260cv maxi, mais un boost maxi dès 2500trs et couple de tracteur

Objectif couple !

[agron-subaru-sti-passion 0]

Gérald a écrit:

agron25 a écrit:

agron25 a écrit:

Gérald a écrit:

Oui, comme je l'ai dit plus haut, cette auto est destinée à la route donc cela va rester trés soft !
Elle sera belle et optimisée, mais je ne compte pas faire de grosses modifs.

Une autre Impreza devrait suivre, pour le circuit exclusivement celle là, mais je laisse le temps à ma femme de se faire à cette idée...

2 gt

tu vises combien de cv en soft gerald ?
320cv? ou+

Je vise 250-260cv maxi, mais un boost maxi dès 2500trs et couple de tracteur

Objectif couple !

ben ca va c est soft la
tu met une ligne avec ou juste tu fait ta remap ?
40 de couple tu vise ?
que de question

[Hadès11 0]

Excellent !

[gerald01 0]

Je mets une ligne 63 décat mais avec un silencieux homologué
Le reste, mécaniquement, se résumera a un remap et un Y de TMIC en alu.

Du coup, je vais mettre un peu de boost en bas, mais rester trés soft en haut. Une sorte de PPP mais en plus rempli en bas quoi

Sur la route, seul le couple compte, enfin pas loin... et niveau agrément, je ne vous fait pas un dessin.

[agron-subaru-sti-passion 0]

Gérald a écrit:

Je mets une ligne 63 décat mais avec un silencieux homologué
Le reste, mécaniquement, se résumera a un remap et un Y de TMIC en alu.
Une sorte de PPP mais en plus rempli en bas quoi

ok merci pour ta reponse
je voulais faire pareil avec ma gt
mais je visait 280cv a 290cv avec la remap moi

[Hadès11 0]

Si ça intéresse qqn j'ai vu un hybride TD04... mais bon je dis ça je dis rien...

[agron-subaru-sti-passion 0]

Hadès a écrit:

Si ça intéresse qqn j'ai vu un hybride TD04... mais bon je dis ça je dis rien...

non moi pas besoin j ai deja un TD05

[gerald01 0]

Disons que l'on peut sortir jusqu'aux environs de 310cv avec le TD04 et le TMIC, mais c'est au détriment de la fiabilité à long terme.

Je ne vise pas les gros HP, je vise les perfs et l'exploitabilité route... je ne me fais pas de souci, ca va pas se trainer

[agron-subaru-sti-passion 0]

Gérald a écrit:

Disons que l'on peut sortir jusqu'aux environs de 310cv avec le TD04 et le TMIC, mais c'est au détriment de la fiabilité à long terme.

Je ne vise pas les gros HP, je vise les perfs et l'exploitabilité route... je ne me fais pas de souci, ca va pas se trainer

c est clair
surtout avec le poid d une gt
mais bon manque des autoblocs dessus quand meme je trouve

[gerald01 0]

agron25 a écrit:

Gérald a écrit:

Disons que l'on peut sortir jusqu'aux environs de 310cv avec le TD04 et le TMIC, mais c'est au détriment de la fiabilité à long terme.

Je ne vise pas les gros HP, je vise les perfs et l'exploitabilité route... je ne me fais pas de souci, ca va pas se trainer

c est clair
surtout avec le poid d une gt
mais bon manque des autoblocs dessus quand meme je trouve

Oui, mais c'est une modif plutôt onéreuse... même si cela à l'avantage d'être totalement furtif.
J'ai regardé pour un kit de boite RA, histoire d'anticiper le souci habituel de la 3 et de retomber sur des rapports plus proches du plaisir de la boite 6 STi... si on ajoute un autobloc avant, ca fait déja des sous.

[Hadès11 0]

Un gros tmic, une pompe, une ligne + remap et y a déjà de quoi faire sur une GT, c'est sûrement ce que je ferai sur ma nouvelle.

[agron-subaru-sti-passion 0]

Gérald a écrit:

agron25 a écrit:

Gérald a écrit:

Disons que l'on peut sortir jusqu'aux environs de 310cv avec le TD04 et le TMIC, mais c'est au détriment de la fiabilité à long terme.

Je ne vise pas les gros HP, je vise les perfs et l'exploitabilité route... je ne me fais pas de souci, ca va pas se trainer

c est clair
surtout avec le poid d une gt
mais bon manque des autoblocs dessus quand meme je trouve

Oui, mais c'est une modif plutôt onéreuse... même si cela à l'avantage d'être totalement furtif.
J'ai regardé pour un kit de boite RA, histoire d'anticiper le souci habituel de la 3 et de retomber sur des rapports plus proches du plaisir de la boite 6 STi... si on ajoute un autobloc avant, ca fait déja des sous.

oui c est sur que c est pas donner la !
sa te dit pas une boite 6 STI avec l autobloc avant ?

[gerald01 0]

Je veux que l'auto reste la plus proche possible de la série... la boite 6, c'est donc exclu.

Une boite 5 bien étagée me parrait parfaite, surtout avec un autobloc, mais pour le moment ce n'est pas encore d'actualité.
Je ferais certainement un tir groupé embrayage, volant moteur et boite dès que l'un ou l'autre montrera des signes de faiblesse. Pas tout de suite quoi

[agron-subaru-sti-passion 0]

Gérald a écrit:

Je veux que l'auto reste la plus proche possible de la série... la boite 6, c'est donc exclu.

Une boite 5 bien étagée me parrait parfaite, surtout avec un autobloc, mais pour le moment ce n'est pas encore d'actualité.
Je ferais certainement un tir groupé embrayage, volant moteur et boite dès que l'un ou l'autre montrera des signes de faiblesse. Pas tout de suite quoi

ok
tu veux rester le plus possible de serie quoi
ou si modif il y a
c est du ni vu, ni connu
tu a raison dans un sens surtout niveau assurance

[Hadès11 0]

Imaginons 300 cv sur 1 tonne 2, tu mines déjà 98 % de ce qui roule sur route

[Toymaniac 0]

Fais toi plaisir c'est bien la l'essentiel!

[nicosti81111 0]

Hadès a écrit:

Imaginons 300 cv sur 1 tonne 2, tu mines déjà 98 % de ce qui roule sur route

Surtout avec un bon coup de volant

[Invité]

Bravo Gérald , si ça c'est pas de la passion.

Pour le reste c'est comme nous tous "non non je vais rester quasi stock les gars", et 1 an plus tard y'a plus rien en-dessous de 350 bourrins.

[SKYNET67 0]

en voilà une super nouvelle
belle auto

[Gabo11 0]

Hadès a écrit:

Imaginons 300 cv sur 1 tonne 2, tu mines déjà 98 % de ce qui roule sur route

Quand je vous le dis!!!

[dadam 0]

super content pour toi!
Surtout de voir que tu remarches et que tes deux mains fonctionnent, même mieux tu conduis visiblement!
Sinon j'espère que tu as gardé les PFF de la STi car les jantes en 16" ça passe pas terrible je trouve...