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cysaal

zeitronix

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bonjour les subariste,
j'ai monté ce matin mon kit zeitronix et apres un petit tour de route,j'ai relevé des valeurs qui me font un peut peur:
au ralenti moteur chaud j'ai 14.7 d'afr et une t° egt de 690°
en stab a 2000tr/min j'ai 14.7 d'afr et une t° egt de 1098°
en stab a 2500tr/min j'ai 14 d'afr et une t° egt de 1100°
je n'ai pas depassé 3000tr/min car quand j'ai vu ca,caca culotte!!
quand pensez-vous ???
merci tout plein !!

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Je ne sais pas ou tu l'as acheté, mais tu es sur d'avoir paramètré ton ZT en C° ?

Les valeurs que tu annonces ne sont pas possibles autrement qu'en F° Wink

Presse le switch de pointeurs maxi et vérifies que tu as un C° en bout de ligne EGT.
Si c'est un F°, fais le changement d'unité, ca ira mieux Wink
Si c'est un C°, alors tu as un souci entre le ZT, la sonde EGT ou ton bloc... mais j'en doute Wink

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je n'y avais pas pensé .
je crois aussi que c un pb d'echelle de mesure.je vais controler ca.
sinon je l'ai acheté chez xtrem-parts !

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cysaal a écrit:
je n'y avais pas pensé .
je crois aussi que c un pb d'echelle de mesure.je vais controler ca.
sinon je l'ai acheté chez xtrem-parts !


Ok, vérifie l'unité et tiens moi au courant.
A l'occasion, préviens Alain afin que la modif soit faite par ses soins ou qu'il prévienne les clients, sinon certains vont avoir des attaques cardiaques Laughing

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j'ai eu le cas aussi, ce n'est qu'un PB de parametrage ! faut brancher un PC et changer l'unité Wink

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peux tu me dire si le fil vert se branche bien sur le signal du compte tours au niveau de l'ecu.
mon niveau d'anglais est assez pourri !!
merci !!

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cysaal a écrit:
peux tu me dire si le fil vert se branche bien sur le signal du compte tours au niveau de l'ecu.
mon niveau d'anglais est assez pourri !!
merci !!


Oui, le fil vert est bien l'entée RPM Wink

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